Gå til innhold

classic

Bruker
  • Innholdsteller

    2,583
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av classic

  1. til vanlig firetrinns da eller? har et par av dem kan sende oppover.
  2. hør med Sarpsborg Karrosseriverksted
  3. sunnaas ved statoil på bjerke. bruker alltid dem. flinke karer.
  4. classic

    powercap??

    er fire umbrakoskruer som fester den til spjeldhuset. så er det insugsslangen og en slange til tomgangsmotorn. That's it! (mulig det er en eller to mindre slanger til jeg ikke husker i farta)
  5. okay. trodde du bare fikk de i 9"
  6. da regner jeg med at eneste forskjellen på panseret på tidlig og sein modell er logon på panseret på de tidlige?
  7. breddere i fra manta eller ascona på en kadett c? har du bilde av dette? (har vanskelig for og tro at det kan bli pent...)
  8. har du noen bilder av dissa 10x16" revo felga du tenkte og sette på da? kunne blitt en fet bil det. hadde engang et sett framskjermer med ca like breddere. solgte de til en bekjent, vet ikke helt om han har de ennå.
  9. ojojoj!!! håper dere velger en farge og stil som står i stil med hjula. er det denne gamle røde til Ivar/Kviljoracing?
  10. er i allefall ikke lik blokk på 6'ern hans og cih. det sier seg jo selv når han sier det er støtstenger på den! hvoir mener du de skulle fått plass i en cih blokk? tror derfor heller ikke at en nyere cih ville passe på den kassa du allerede har. jeg ville prøvd og få satt inn en 3.0 12v med tilhørende 5-trinns kasse.
  11. Nope. Står utafor huset mitt nå, og skal fikses opp. ikke hugges. sombrero
  12. nei den var kanskje ikke så værst som mange andre der ute. synes du skal gå for den og selge 2000 fangern til meg sombrero
  13. nei de svinghjula er nok ikke like... cih er festa med 6 bolter til veiva, mens c20xe sitt er festa med 8 bolter. regner med at du har det tynne svinghjulet på motorn din? skal i allefall være det om du ikke har bytta. (kom et større på senere modeller) Om du ønsker og bruke mye penger, finnes det flere firmaer som selger lettere svinghjul i forskjellige metaller. Regal, Courtny, Risse, SBD og sikkert fler.
  14. synes det ser ut som en vanlig fanger i fra lumma, rieger ellerno slikt. er ikke fanger i fra vectra b i500 i allefall. ikke spesielt pen er den heller, men si i fra om du skal kvitte deg med en orginal 2000 fanger da.
  15. kom virkelig vectra a som i500? trodde det bare var vectra b. hva slags motor satt det i den da? v6 eller? hvis den virkelig finnes, så skal det gå og kjøpe fangern på opel. irmscher som har "fiksa" opp den bilen, og irmscher er for lengst kjøpt opp av opel og selges i alle opelforhandlere.
  16. mange felger som trenger spesielle muttre sikkert, men akkurat revolution er litt spesielle.
  17. er vel bare a3/s3 og tt som har haldex foreløpig. og a2 om den finnes med "quattro" dvs, de bilene med motorn på tvers. nyere audi quattro mener jeg bruker abs sensorne til og beregne differanse i hjulspinn, og bremse ned hjul som spinner fortere, slik at den ikke skal bli spinnende på et hjul. suverent med tanke framkomlighet, men litt daft med tanke inspirert kjøring på bane o.l. synes jeg. derfor rs4 og rs6 på ingen måte kan måle seg med m3 og m5. appelerer til HELT forskjellige kundegrupper og da, så det blir litt vagt og sammenlikne dem. men jeg er neppe førstemann til og sammenlike de to tror jeg.
  18. om du ikke har har lyst og teste hva girkassa tåler, så går det jo ann og få tak i en annen passende quattro kasse da. er det ikke manuell sperre, så sveis midtdiffen.
  19. skulle likt og se vinklene på drivakslene framme om han har flytta motorn en halv meter bakover... sombrero
  20. smale dekk på brei felg gir en illusjon av og være breiere enn de faktisk er. har ett sett 8x15" felg med 195/45 og et sett 6x14" felg med 195/60 195/45 virker breiere ved sammenlikning.
  21. du kan jo være en av få som tør pelle vekk trekka på framhjula på audi'n. for "drifting" med quattro trenger du diffbrems, og helst senterdiff med annen fordeling. (og heftig motor da) så er målet ditt og drifte ville jeg gått for en av de andre. penest er jo e30 m3 (med riktig c-stolpe ja) og kadett c'n, selv om jeg mener caravan'n passer bedre som delefrakter da...
  22. etter hva jeg har forstått er disse mutterne ganske spesielle. tror nok du må kontakte noen som selger revolution classic ja. de er det ikke mange av her i landet. (ingen antakligvis) fant et par bilder av bilen din i en annen tråd her sombrero hva driver du med her?
  23. rimelig fete de revolution felga ja. jeg synes du skal gå for 195/45-13 om de er 8" breie. er det audi de har stått på før? synes bilen på bildet så litt kjent ut. skal egentlig ha spesielle hylsemuttere til de felga, fikk du ikke med de? kan kjøpes hos forhandlere som selger revolution classic felger.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår