Gå til innhold

classic

Bruker
  • Innholdsteller

    2,583
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av classic

  1. joa, skal bare gi deg litt tid til og ombestemme deg ført... baddlukk? :nono: :D
  2. regner med at du mener e30 forumet? :D mine er 8" brede bare. får lete opp den tråden. kjekt med 4 til.
  3. jepp sombrero helt normalt
  4. hehe. bra og ta bussen vidre når du har hengt opp bilen i en telefonstolpe :D
  5. de var jo ikke helt feil da... sombrero et dårlig bilde av mine sommerfelger;
  6. rs200 og sportquattro tenker jeg thumpsup finnes jo en haug videor om motorsport, og gruppe b, men det blir jo noe annet. ellers er madmax 2 den beste ja!
  7. kunne spilt litt mer på sola på bilde nr. 2, men ellers flotte bilder. men den bilen er fæl, uansett hva slags motor den har.
  8. classic

    luftverktøy

    noen som er litt inne i dette som kan forklare meg litt om tåkesmører? hvor pleier dere og plassere denne? jeg har kjøpt mitt første mekaniske verktøy til kompressorn min. en muttertrekker. har tidligere bare hatt div blåse, og lakksprøyter. skal tåkesmørern sitte mellom verktøyet og slangen et sted? blir jo himla klønete og ha en smører til hvert verktøy, samtidig som at det er klønete og sette den inntil kompressorn når jeg skal brukte blåse verktøy. et sted midt i mellom da kanskje? synes også det ble veldig mye oljeklin på selve luftskrall angry tåkesmørern kom fra biltema.
  9. nei, den er nok ikke det sombrero
  10. skal du beholde det lekre blåe plastdashbordet elleR? hva de ikke fant på på 80-tallet... :D så en annonse i billisten som kanskje kunne være av interesse; FORD GRANADA AMRIKANSK Div nye bremsedeler, støtdempere, mm., bud Tlf. 9083 2436 (Vestfold)
  11. classic

    Vectra 4x4

    hvis noen føler trangen til og hugge sin Vectra 4x4 med norske skilter, så selg den heller til meg. (gjelder også 2000 uten 4x4) Så det.
  12. da er det ikke noe mer forskjeller (sånn grovt) ja, blokka er lik, men finnes forskjellige versoner. LET, sein XE og XEV og nyere har tjukkere gods litt rundt om vistnok. men alle deler passer over for det.
  13. styr nå for guds skyld unna biltema. ikke fordi det er biltema, men vil du vikelig ha en turteller som ikke passer inn skrudd inn i dashen et sted? Nei. ta i fra en astra som kom med turteller orginalt. start med en annonse på http://www.opelborsen.com eller ta en tur til huggern.
  14. spørs om det kommer til og gå noe bra med det sprutet da. med dette opsettet er du jo bare en veiv, råder og ledningsnett med hjerne og dyser unna en XE.
  15. joa. den passer fysisk på. er det en NE motor, kanskje ventilene går klar av stemplene. Ellers blir alternativet og bytte til 16v stempler eller få frest ut nye spor til ventiler i de stemplene du har. Så må du ha tilhørende insug og grenrør. Passer ikke fra 8v. så må du ha bagre registerdeksel, og løpe, strammehjul til 16v, og selvfølgelig ny regreim. og du setter selvfølgelig ikke på brukte løpe og strammehjul, og disse koster litt. (er vel rundt 1100kr for reim, bolter og hjul) og i samme slengen bytter du vannpumpe og. så mye mikk blir det. men alt går.
  16. har du lyst til og svare på aksel-monterings spørsmålet mitt i "fortell om din kadett c" tråden? det hadde jeg satt stor pris på. står på nest siste side tror jeg.
  17. 100% sikker på at det står i haynesboka? for i opels deleprogram står det ikke nevnt c20xev til noen som helst bilmodell, bare x20xev. lurer på hva som stemmer jeg, det som står på internett og i en haynes bok, eller det som opel selv har skrevet i deleprogrammet sitt. hmm.... tøff nøtt.
  18. tåler mer, har et ekstra gir. vet ikke hvordan 6. giret er gira i forhold til 5. giret på en f20 kasse, men det er sikkert gira litt lavere.
  19. med det samme; noen som vet hva kassa som sitter på iX heter? regner med at det er samme på e30 og e34? er det noe getrag greier med påbygg? løst clutchhus? Christian
  20. ja det stemmer. (ikke girkassefeste da.) er identiske kasser på 1.8 og CIH. bare husene som er litt forskjellige. verdi er vanskelig og si. motorfester ca. 500 clutchhus 500-1500 bunnpanne 1500+ kommer jo ann på om du treffer på den riktige mannen til den rette tia det. motorfester og bunnapanne kan en jo sveise selv, clutchhuset er det værre med. på en annen side er det ikke mange som bruker andre kasser en omega kasser, så etterspørslen etter clutchhuset er ikke så voldsomt stor ennå.
  21. hva er forskjellen på dempertårna på 2wd og 4wd da?
  22. har simons slutta og selge til kadett c? litt dyrere enn og gjøre det selv, men bedre passform og mindre hodebry. og absolutt billigere enn svendsen.
  23. litt av en luring du :) er framskiver som hører til den oppskriften du tenker på.
  24. solgt gitt. trodde du virkelig noen av oss kom til og være raskere enn kviljo? :rolleyes: :)
  25. fett bilde i allefall! har desverre ikke sett noe til bilene tror jeg.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår