Gå til innhold

classic

Bruker
  • Innholdsteller

    2,583
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av classic

  1. spørs om det ikke bare ligger litt trusler til fia's regelendringer bak da. får se etter '05 sesongen da. men ville være virkelig synd om psa trakk seg fra wrc. the more the merrier
  2. hvor mange kammer tror du at det er i vectran din egentlig? :D
  3. kickass! batman skal jeg stoppe og tilby tauings dersom jeg ser en scirocco liggende på buken i vinter? :D
  4. så det er orginalt en 1.3 da? kan du ikke bare få tak i en 2.0s og sette nedi da?` får jo en grei for 500kr
  5. hakke helt fått med meg hvorfor du skal bytte fra 2.0s til 1.3 jeg?
  6. sikkert forskjell på sedan og stv. hakke bestilt feil da?
  7. har du ikke hørt om Ascona 1.3s eller? lite teit du da :D men seriøst, 1.3s kom da i Ascona B og!
  8. står i motorkoden på blokka. 13n eller 13s
  9. høres ut som om du har skrudd mye kadett c ja kiddie
  10. på jakt etter et sett pent brukte bremseklosser og eller? :D neida. hjulbuer handler du på veng vettu. http://www.veng.no/katalog/deleliste.asp?id=9520&merke=Volkswagen&gruppe=ker
  11. classic

    400Styling

    eneste blå taksenka Ascona B'n i norge jeg vet om er bilen til "totta" her på forumet. den har en lexmaul fanger framme og muligens andre hjulbuer. ikke 400 "styling" på den.
  12. vet ikke om jeg har spurt deg før? men hva skulle du hatt for gir/fordelingskasse? er det løst clutch-hus på disse?
  13. da må du ha custom vinduer i allefall. vet om flere som har prøvd dette, begge ga opp. har ikke sett så veldig mye på det selv.
  14. passe sånn høvelig`? omtrent like bra som alle andre tilfeldige aksler vil passe! ekke stiv aksel på senator som på rekord og commo.
  15. se på hjemmesia mi for bilder. han kjøpte de av meg.
  16. 2.2i clutchen har større diameter enn på 2.0 mener jeg. skal du virkelig hugge bilen bare pga motorhavari!
  17. ja det er noen som får det til :) betaler mye for garasjen elleR?
  18. ja de er bolta sammen orginalt på en S motor. men det funker med en plate over hullet som turbomega viser. ellers kan du ta en eksosmanifold fra en E motor, 2.0E/2.2i. den flower vistnok bedre (:rolleyes: ) og da slipper du stresse mer med det. jeg har to stk om du trenger. hukser ikke om det er liten eller stor flens på de jeg har.
  19. classic

    60-talls 911

    Noen som har bilde av noen fete '60- tidlig '70-talls 911'er som ikke er plasta opp for mye?
  20. skulle ofra litt for og testa den ja! suveren kjørbarhet i forhold til tuarq som er bygd på samme lista. hadde sikkert vært grei touarq om den var utstyrt med mer spennende 4x4 den og.
  21. ja, den sklir rett på. men som sagt, så må du bytte til passende mellomaksel
  22. er svarte mo på golfen. ser ut som 8x15" et0
  23. classic

    x-trac

    noen som vet web adressen til x-trac? (tenker på x-trac girkasse produsenten)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår