classic

den første liknet litt på en opel. kapitän eller kadett kanskje?

pumpe kan du jo bruke noe som passer rett på motorn da. fra rekord f.eks.

Bare fordi din bil ikke hadde det, så vil det ikke si at ingen hadde det. Har diffbrems fra en 2.0 CD montert på min vectra.

Skal rette deg litt her; Bare de med ohc hadde liten differentsial, samt diesel uten turbo. dvs. 1.8, 2.0 og 2.3d Alle andre har den store differentsialen, uansett motorstørrelse. unntaket som bekrefter reglen er Omega a1 2.0 stv som også har store typen. Alle opel rwd siden 70-tallet kunne leveres med diffbrems dersom ønskelig, og alle diffbremser som er levert er lamell-typen. (gjelder alle opel) Her til lands hadde alle omega 3000 diffbrems, samt nesten alle 2.6 2.0 sportive hadde også ofte diffbrems.

sellholm tilpasser tannstang fra 240. koster 10k med kort utveksling. er din hard på rattet, så test med andre hjul og/eller annet dekktrykk. disse bilene er vanligvis veldig lette på rattet med orginal utveksling.

Er en sånn som har kjørt en del på rudskogen ved gatebil tidligere!

latterligste konseptet jeg har hørt om på lenge. hjelper heller ikke at folien på bilen ser ut til å være uttenkt og klistra på på under et min.

hvis alle hadde vært som deg, så er det jo ikke rart det ikke er deler å oppdrive til bilen. skjønner godt at du ikke har lyst å se bilen i en annens eie Å se hva vedkommende gjør med bilen "din" etter salg har alltid vært noe av det jeg har fryktet mest ved salgs av biler. Gjelder å selge til en du VET vil ta vare på den, eventuelt en som bor så grisgrendt til, at du hverken kommer til å støte på den LIVE eller via pc-skjermen.

Kit Car er heter det jo også hvis en bilfabrikant har vært med og lagd et kit for å bygge om bilen til å passe en motorsportklasse, f.eks innen rally. eks. peugeot 306 maxi, astra kitcar, osv. tipper det er det det er snakk om, og ikke, som jeg anntar du gikk ut i fra, det å bygge en kitcar ala lotus seven, eller porsche 356 på boblekaross, osv :)

de motorne der, som forøvrig heter x20xev kan du få relativt billig. 3-5k klart du kan sette in v6, men koster en del mer da. hadde du ikke bodd så langt unna, kunne jeg sikkert tatt jobben med et rent bytte.

aldri hørt om. bilde?

ekke helt sikker på hva du mener med "kaldstartsmotstanden," kan ikke helt se for meg hva som befinner seg i nærheten av bremsekraftforsterkern. noe elektronikk?

at opel hevdet at det var 180hk i den er nok en sannhet med modifikasjoner. Den oppgraderte versjonen av motoren som satt i omega a og senator b (c30ne) er oppgitt til 177hk, og de fleste er enig i at den går bedre. (den har også større ventiler + annen motorstyring) Hvis motor ikke går som den skal, behold den i delebilen til du har funnet feilen. Start med en kompskjekk, og skjekk om den går på alle seks.

united states postal service da kanskje? uansett, så er de vel ikke noe alternativ for meg selv om de sikkert og har en avtale med posten i england. for de har vel mest med frakt til og fra usa vil jeg tro? Får høre hva FedEx sier i morra. UPS skulle forresten har rundt 2k før de fikk høre om at det var mellom to private adr. Agility skulle ha 17k. hehe.

England. Har nettop snakket med DHL, og der måtte avsender kontakte den DHL england for prisforespørsel. Hvilket jeg nå har bedt vedkommende gjøre. USPS, er den en underavdeling/samarbeidspartner til UPS, så tror jeg at jeg snakket med de i sta. FedEx ja, de må jeg ringe!

Lysten på å kjøpe noe fra utlandet og frakte på pall til norge. f.eks motor. har ringt rundt for å skjekke priser men de fleste vil ikke / får ikke lov å frakte for privatpersoner. Hvilket firma, hvilken fraktmetode bruker dere? Snakk om en europall, standard str, under 200kg. Disse har jeg ringt og fått nei av: Bring (Posten/Norcargo) Majortrans UPS Agility Noen forslag?

digg! håper du beholder fargen!

passer, men du klarer deg nok med 240

må nok a custom svinghjula da. protrim.no skaffer/lager

kjøp deg et "sportsfilter" til å putte i luftfilterboksen din. Enklere å montere og ser litt mindre jall ut en konfilter.

joa, tenkte bare å skjekke priser i første omgang. står jo ikke et kvekk på hjemmesiden dems. virker nesten som om de bare selger igjennom forhandler. får vel ta å fyre avgårde en mail.

ingen som vil sånt. skikkelig grisejobb jo. "clutch og brems" på ved smartclub reklamerer i avisen at de utfører rustsveising, så kan jo høre med de.

off. fæl sak den der

hva er borr og slag på disse 4-syl 2.8/3.0 evo motorne som det florerer av i rallycross?

det finnes det nok ingen fasitsvar på gitt.