oddi

Det kan jo hende at det er påbudt på enklete veistrekninger, tviler dog på at det er påbudt noe sted i Norge. En ganske vag sammenligning er jo autobahn i tyskland, der er det forbudt å gå tom for bensin:) mvh oddi

saab 9000? 900? mvh oddi

Hvorfor skal man gidde å putte en vr6-motor i en saab turbobil? jeg har mine tvil om at den motoren er bedre, for å si det slik:) mvh oddi

Og hvis du prøver å tenke litt lengre enn DIN nese, så tenker du kanskje at det er HELT frivillig å bo i distriktene? Og at f.eks. boligprisene i distriktene er noe HELT annet enn i byene? slik at forskjellen stort sett jevner seg ut? Hva skal du si til førstegangsetablerere i oslo som må ut med 2 mill for et krypinn, kontra finnmarkingen som kan bygge seg hus til en halv mill.? mvh oddi

Jepp, planter slipper ut oksygen, det er riktig.. Men i forråtnelsesprosessen slipper de ut karbondioksid, og miljøet i regnskogen er såpass fuktig, at de slipper faktisk ut MER karbondioksid enn oksygen i løpet av en plantes livssyklus fra frø til jord:) mvh oddi

Tull og tøys! neida.. mente naturligvis oksygen, my bad osv:) mvh oddi

Jeg skjønner ikke helt greia med denne co2-hysterien. hvis vi vil kvitte oss med co2-utslipp kan vi jo bare brenne litt regnskog.. De produserer jo co2 så det holder, de produserer faktisk mer co2 enn oksygen pga fotosyntesen/forråtnelsesprosessen:) Men det er ikke særlig politisk korrekt å si det... Såh, redd miljøet, og begynn å kjøpe møbler produsert i regnskog-land!:) de største co2-utslippene er det vel miljøet selv som står for, og det er vel ikke barebare å forsegle vulkaner heller.. mvh oddi edit: bytta ut karbondioksid med oksygen, og da ble ting mer riktig:)

Det spørs! er faktisk veldig få stater som har moms i USA, jeg vet at california har/hadde 11%.. mvh oddi

Husk at det for å regne ut moms, tar du først prisen av felgene PLUSS prisen av frakten, og så legger du til de 25%'ene... mvh oddi

Nok et eksempel på amerikaneres TOTALE mangel på smak og estetikk:) mvh oddi

http://www.dagbladet.no/kultur/2006/10/05/478816.html hurra!:) mvh oddi

Sjekk på forumet til stcn (saabturboclub of norway, url http://www.saabturboclub.net). Der er det en kar (husker ikke brukernavnet i farta), men han jobber i et forsikringsselskap, og er oppdatert over hvilke regler som gjelder, hvor man skal søke om karosseribytte osv.. Tror nok det kan gå an. Før gikk det også an å bytte chassinr, en kamerat har en slik løsning, kjøpte en audi 200 som var "ombygget" fra en 100. I virkeligheten var kun chassinr bytta om fra det tyske "vraket" :) Det fine er jo at bilen fremdeles er registrert som en audi 100 fra 1983 ellerno sånt:) edit: har du forresten sjekka ut mulighetene for å finne en fet aero i tyksland? http://www.mobile.de <-- jeg leita en hel del der før jeg fant min bil.. som riktignok var norsk:) å hente en billig bil fra tyskland kan nok være både lærerikt og artig, samtidig som bilene som regel er veldig godt holdt:) edit igjen: denne befinner seg i hamburg, svart med aerostyling (aero heter vel kun S i tyskland): http://www.mobile.de/SIDtFA1EmPqMw2Aw2SKKHTnhw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1160041828A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A8%81c-t-vCaMiMkPOQuRDSeUnVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6B14A3E21800C147BGND1993CPKWA0HinPublicA2A0A0A0C110D1985A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=3&id=11111111226522869& mvh oddi

Det er nok ingen butikk i å kjøpe en aero i sverige, men det kan være fullt mulig å gjøre gode kjøp likevel. kan tenke meg 60-70 k for en strøken aero, og det er tross alt ikke såååå mye mer enn man må ut med her på bjerget, hvis man finner noen da.. regn med litt over det dobbelte for aero cab...:) bra bilvalg ihvertfall!! mvh oddi

Nei, det gjør man ikke. Er jo det som er poenget med forsikring. Ingen egenandel på ansvarsskader. Men klart, som det blir påpekt her, så lønner det seg nok å betale ting selv fremfor å bruke forsikringa på en såpass "liten" skade. mvh oddi

Når det gjelder import av biler fra tyskland (og sikkert andre land) er tyskland.org et bra sted å starte. Der finner man, i tillegg til kalkulator for å beregne engangsavgift, tips om hvor man skal lete, transportfirmaer, hvordan man unngår "feller" osv.. mvh oddi

All reklame er god reklame:) Selv kommer jeg vel ikke til å lese bladet, gratis eller ei.. For lite saabstoff;) ihvertfall slike gamle gode som jeg har.. hehe:) mvh oddi

Sensor har stort sett alltid rett. Han hadde nok rett i dette tilfellet også. Husk at han sannsynligvis har hatt mange hundre, kanskje tusner av oppkjøringer, så jeg vil tro at han bruker sin erfaring på å avgjøre om du skal stå eller stryke. At en dritnervøs 18-åring prøver å unnskylde seg, har han nok vært med på før;) Men jeg skjønner jo din frustrasjon også, det er sikkert ikke morro og stryke på oppkjøring:) mvh oddi

Nei, ifølge haynes-manualen har dette 4-5 skiftenøkler, og er mao ganske vanskelig... Jeg slet forrige gang med 3 skiftenøkler, og det er mange forskjellige deler i en forgasser:) Men kan jo få noen med peiling på gassere til å ta en titt og rense den. mvh oddi

Hei, madammen har problemer med å få start på bilen sin! det dreier seg om en Golf 2 GL fra 1988, motoren er en 1,8 liter. Har bytta noen tenningsdeler (plugger, pluggledning, fordelerlokk og fordeler), samt bensinfilteret (det som er ved bensinpumpa ved tanken). Når jeg prøver å starte den lukter det etterhvert bensin. Dette indikerer vel at bensinen kommer frem, men at den ikke tenner? Den har hostet litt i lengre tid, og i det siste har den starta bare man har holdt på lenge nok med starteren. Dette er mao et problem som kommer og går litt. I det siste har det altså kommet veldig, og ikke gått igjen, så nå står bilen:) Kan det være coilen som ikke vil mer? eller forgasser? eller noen slags ventil? tomgangsventil eller lignende? har igrunn ikke så mye peil på golf 2, ihvertfall ikke når det gjelder feilsøking, så det enkleste ville vært om noen her med erfaring med 1,8 liters motor som fusker/ikke starter kunne fortalt hva som _kan_ være galt..:) Det kan også være interessant hvis noen har en delebil vi kan plukke litt deler fra i vestfoldområdet, dersom vi fant ut at vi må bytte en litt dyr ting(eks forgasser) mvh oddi

Jeg har også prøvd å finne frem til amerikanernes forståelse for logikk, design og kvalitet.. jeg har funnet etpar ting som funker bra. Leatherman og MagLite er genistreker.. Samme er en hel del våpen.. men dette er jo kun ting som kommer fra militæret, og der bør de lykkes, de bruker tross alt endel penger på det:) mvh oddi

ehh hvaforno? Amerikanere er verdensmestere i smakløshet, og jeg tror neppe denne bilen er et unntak. Hvem i helvete har bruk for 8 eksosrør?? EN europeisk eller asiatisk designer hadde i det minste nøyd seg med 2 evt. 4... Det er jo amerikanerne som gir oss de styggeste trendene verden har sett. Hvor ellers kan man finne camry med toyota-emblem i gull f.eks.? kan ramse opp tusentalls eksempler på amerikanernes totale mangel for logikk, design og kvalitet..:) mvh oddi

Jaja. Den blir neppe blant de mest smakfulle, eller har den høyeste kvaliteten:) Sikker på at interiøret kommer til å riste, skinnet ser billig ut og cromen flasser etter noen få km:) blir nok en pimp-bil som kun brukes til show-of for rappere det der.... mvh oddi

hva med greenstuff? selger de på speedparts... mvh oddi

Blånekt på alt:) Du var jo ikke der? og ihvertfall ikke da? finnes sikkert mange sånne biler som ligner bilen til onkelen din, og med nesten samme regnr:) de som anmeldte deg var sikkert gamle, halvblinde og døve også. Uansett; nekt på alt. uten beviser kommer de ingen vei:) mvh oddi