Polo Classic

Ligner veldig på Interalloy. Jamex heter nå G-MAX, dvs de som kjøpte konkursboet og fortsatte kaller seg G-Max. Senkesett som blir lavere hvert år er ikke akkurat noe kvalitetstegn, tyder på at herdingen av fjærene ikke er gjort skikkelig. Kjøper du Jamex nå, kan du jo glemme garanti...... Skal du ha et senkesett som er verdt prisen, og ikke er så dyrt, kjøp FK og kjøp det fra det store utland. Det er det eneste merket av billige senkesett som er bra. Hvis du synes det er mye mas, kan jeg alltids hjelpe......

Kan skaffe nevnte Brembo bremser til en grei pris. Skaffer også 5x100

Det er vel greit å holde seg unna Jamex. Det var en grunn til at de gikk konk........ Kjenner en som har knekt ( ja knekt, som i tvers av) 3 Jamex Raceline gewinde (og det var på en lett og ribbet Audi 50)

Hvor var dette? Klarer ikke å skaffe så billig fra de billigste i England en gang (og nei det er ikke forskjell på lyktene for høyre og venstre kjøring)

sikker på at det var komplet front, ikke bare Rallye lykter? Hørt at de koster 22 lapper komplett hos møller og 12 på Liertoppen

Værsting jekker http://www.martelbros.com/cgi-bin/store/ws400CS.cgi?cart_id=1021106012226667&page=longacre/catalog/index.html&store=LON&category=longacre/catalog/catlistcd7b.html

Du kan jo prøve å polere det opp. Blir blankt og fint det

B&G/Terra fjærene er alltid lavere en oppgitt, og de blir lavere og alvere for hvert år. Billige, men ikke særlig bra over lengere tid. 60 fjærne jeg hadde var etter 3 år 95 fjærer

Stemmer at dekket står feil vei ja. Schmidt felgene er jo rå, kanskje litt vel hipt for tiden. "Alle" vil jo ha Schmidt eller tredelte BBS. HTN, Compo eller Rial er jo kuulere

Noen som har str på intercooler?

http://www.clubgti.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3160

Koster jo ikke mer en ca 5 lapper med ferje over til england, og 220-300 pund å Jabbasport eller AMD til å mappe den ;) Ellers har vel SNS, JD og SLS passende chipper. Tror Jabba har en som muligens kan funke til du har fått bilen på rullende landevei.

Kan skaffe det hvis du er interessert. Send meg en mail. Alt nytt, med eller uten emblem

Så har du digifant, den som sitter i G60, den må justeres og kan vel brukes til litt over 200 hk.. Digifant kan med ny chip (og ev mapsensor) brukes til 350-400 hk. Det som kreves er bare at mapsensoren går til høyt nok ladetrykk og at bensindysen er store nok/har høyt nok bensintrykk. Jabbasport har mappet digifant 16v Turbo til 342 hk. Ikke verst fra 1,8L......

Grunnet til at det står KW på Weitec kan ha noe med at de har samme eier........ De ble slått sammen for ca et eller to årsiden rundt årskiftet

Demon Tweeks i England har slike. De har også "3 pump pit jack". De blir laget av Longacre demon-tweeks.co.uk

Har du sjekket på VWVortex? Tror dette er det amerikanerne kaller "ABA 16v", Dvs ABA blokk og 16v topp for å etterligne ABF. Tror også at 2E=ABA Alt av innsug osv skulle passe på. Du må lage plass til do to ekstra ventilene i stemplene Frode