-
Innholdsteller
256 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av PorscheFreak
-
Er keen på Civic HB selv jeg.. Ikke bare litt!
-
Like mye familie V-Tec som familie GTi ;) Hehe. Skulle ikke forundre meg om den er GTi killer engang ;) Penere etter min mening også :P
-
Kjøp det nyeste du finner til den prisen (med mindre det er ett møkka merke da). Da slipper du mye slit, noe jeg har fått med min (som er 20 år gammel). 1988 Honda Civic HB er nok ikke galt, selv om den ser ut som dassen selv! Da har du bil som starter, går, og stopper (når du ber den om det, altså).
-
VW Caddy full av last i lasterommet, pluss full av last på hengeren. Det gikk ikke bra. Eller da jeg tauet en bil på 1.6 tonn med den. Gikk heller ikke så busta føyk, akkurat.
-
'92 Honda Civic med 125 hesters V-Tec motoren.. Det er det jeg går for nå. Burde få de for rund 70 000.
-
Tusen takk for tipsene du ga meg. Du har fått en PM! Til dere andre, keep it coming ;)
-
Jada, dette hjalp. Men jeg tror jeg går for liten motor i første omgang og evt. går for det som tekNetium sa, det hørtes moro ut. Desverre har jeg ikke så altfor store inntekter, dvs. at jeg ikke får så alt for stort lån. Så en bil rundt 60 000 hadde passet meg bra, da burde jeg vel få en med vanlig motor som er i god stand. At bilen er utrolig rask er ikke akkurat første prioriteten min akkurat nå. Etter man kjører av veien er det ikke så moro å kjøre fort lenger ;) Hehe. Men uansett, tusen takk for inspillene. Jeg har også funnet en 1993 Civic med den minste V-Tec motoren (den med 105 hester (?)) til rundt 60 - 70 000.. Det er vel ikke så gal pris? Men hvis jeg evt skal sette inn en Integra motor som tekNetium foreslo er jo ikke det noen vits, egentlig. Jeg prøvekjørte en 1992 Civic HB igår, og må si: Jeg ble faktisk imponert. Ingen ulyder i dashbord, bilen lå bra på veien, sporet ikke noe særlig. Kjente ikke dumpene noe spesielt i den heller (senket med 16" (tror jeg) alufelger). Dette var en 1.5 liter, men den gikk forholdsvis bra til tross for det. Det tekniske i bilen var heller ikke noe å klage på, så jeg tror jeg har bestemt meg for en Civic, hvis det blir kjøp. Kom med fler inspill, overbevis meg mer om at dette er en bil for meg. Det er sånne ting som tekNetium sa som får meg veldig imponert. Og en av grunnene til at jeg vil ha Honda (civic) er at det alltid er noe man kan gjøre med de, forbedringer osv, pluss at det da ikke blir kostende en formue å gjøre det. Takk!
-
Hei, jeg er nå dritt lei 20 år gammel bil og har nå lyst til å bevege meg rundt 10 år fremover i teknologien. Det jeg da lurer på er om ett Civic kjøp er noen god idè. Det jeg hovedsaklig har ville fått tak i er: - En bil som går billig. - En bil med mer enn to seter, evt plass til 5 (til en viss grad). - En bil med billig forsikring. - En bil som ikke koster så alt for mye, skal tross alt ta lån. - Og viktigst av alt, den skal være driftsikker. Jeg har sett litt på Honda Civic, 1993 modell. Hatchback utgaven vel og merke. Jeg ser den har el. vinduer, el. takluke, og el. speil (ihvertfall noen av dem), og dette er noe som kanskje bekymrer meg litt. Spørsmålet er da: Hvordan er elektronikken i disse bilene. Er det ofte problemer med den? Skaper kulda problemer for elektronikken? Under driftsikkerhet målet mener jeg at bilen skal være driftsikker på den måten at den ikke er slitsom å starte, værken når det er varmt, eller kaldt. Forsikring på Civicen har jeg sjekka, og må si jeg likte prisene jeg fikk, så den delen er i boks. Ser det også registreres for 5, noe som også var ett krav, selv om jeg vet at plassen baki en Civic HB er begrenset. Hvordan er driftsutgiftene ved blandet kjøring? 0.5 pr mil? 0.6 pr mil? Noen med andre synspunkter på dette? Kanskje dere vet om noen bra Civic for meg? :) PS! Jeg er ikke ute etter en stylet Civic (ihvertfall ikke med Body Kit) for dette er noe jeg skal gjøre selv etter hvert. Spare penger fra hver lønning. ;) Jeg tror jeg skal gå for original 1.5, eller 1.6 utgave. Hvordan er de motorene å trimme forresten? Så noen turbokits til Civic på internett her for en stund siden, men så også at de bare passet V-Tec motorene. Hvordan er det med turbo konvertering på en vanlig Civic 1.6 for eksempel? Takk på forhånd for alle svar. Mvh en som holder på å bli Honda frelst ;)
-
Greit nok at Lancia er billig å kjøpe, men jeg vil ikke engang vite forsikringsprisene på en Delta HF Integrale, 16v.. *grøss* Men sant, ville heller kjørt en Integrale istede for 323 GT-R, eller Sunny GTi-R (eller hva de hetter) :)
-
Det at den dødde kan være bensinpumpa også. Det var det ihvertfall på bilen min.
-
Er det ikke slik at tromler har en tendens til å gå varm? Jeg mener det var det som hovedsaklig var problemet med de, men det kan hende jeg tar feil. Og bremser som går varm, er vel ikke så bra om du skal kjøre 10 harde runder + på rudskogen? Har tromler selv jeg, så jeg mener ikke at å ha tromler er latterlig, mener at det holder lenge for mitt bruk, de låser hjula de også, det fikk jeg prøvd på IKEA ;) hehe. (ble litt rar setning men samma det) :) Og siden du sammenligna dem, sjekk størrelsen på skivene foran på de to, for det kan hende at skivene foran på mor di sin er større enn skivene foran på fetteren din sin, ikke vet jeg.
-
Engelsk bil er det nok :) Ganske så sikkert.
-
Må si meg litt enig der, en GÆR gammal en ;)
-
Aston martin?
-
But still, syns vinduet ser snodig ut jeg ;)
-
Eller bare 356 :)
-
Se på felgene, må nesten være gammal VW detta :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.