RX-7

Den er ikke så interessant, men prøver stadig å finne et greit bilde ;) :boxing

Noen som kan anbefale noen gode, og rimelige steder? Vil få fjerna litt rust, samt tectyl-behandle etter det. Gjerne på samme stedet. Bor i Fetsund ved Lillestrøm, så steder som ikke er så veldig langt ifra, foretrekkes:) Edit: Satte posten her, pga laber pågang i Lakk og Karroseri-forumet.

Akkurat det, sa bror også da han dro nordover igien ;) Svar: Det skal jeg gjøre.

Far savner også sin lyseblå 86 GTi. ;) Gikk 245 000 km mellom 86-96, ble solgt med et tungt hjerte. Problemfri bil!

Føler meg bare stoltere og stoltere, av at jeg får gleden av å låne brors sin 626 V6 i noen uker nå. :)

Motoren er forøvrig ganske sprek :)

Noen som kan anbefale noen gode, og rimelige steder? Vil få fjerna litt rust, samt tectyl-behandle etter det. Gjerne på samme stedet. Bor i Fetsund ved Lillestrøm, så steder som ikke er så veldig langt ifra, foretrekkes ;)

Bump :hammer

Gromt :D cheers

Ok, det må jo nevnes i det første innlegget ;) Jeg regna med at du hadde den lille 2-literen, var den det ble solgt mest av. 136-hesteren er ganske sjelden. Denne High-power-versjonen går faktisk godt. cheers

Dette er jo 2.0'en med 115 hk. Den er rimelig stillegående og klarer fint å holde følge med trafikken ;) Dette er en motor som kom i 92, og ble brukt i 626 GE og MX-6 (du har 626 GF). Naboen har akkurat samme bil som deg. Den er problemfri. Min far har hatt facelift-utgaven, men med 1.8. Den støya forferdelig mye. Så bra at du valgte 2-literen.

Hei Erebuni har styling til din bil.

Jeg kan fortelle deg at jeg faktisk er fan av Volvo. Med unntak av enkelte modeller, har de mye bra:) Det med bensinforbruket på 240, har jo også med at B23-motoren ikke var av det meste moderne maskineriet, selv på den tida. Den har jo blandt annet forgasser. Så det er ikke bare en myte. De bruker ikke mye bensin, men mer enn de andre fra samme tid med injectionmotor.

At noen gidder å interessere seg stort for en firkanta tanks, med motorer som drikker mer enn de går, er for meg merkelig. :hammer For all del. 240 er gode biler det. Solide og driftsikre. Men en bil som 626, har ikke mer problemer enn en 240, for å si det sånn.

Ok ludefrik. MEN: da får vi tilsendt det nye vognkortet etterhvert, sant? Vi må ikke ha skiltene på for å kunne få det eller noe sånt? Vi skal ikke forsikre bilen før til begynnelsen av året.

Du får mer glede av RX'en. Er jo mye mer sjelden og.

Idag har jeg og noen folk henta russebilen vår. Forsikringa går ut imorgen. Vi har dermed tatt av skiltene. Og har tenkt til å levere dem inn. Trenger man å ha med noe, som salgsmelding eller lignende, for å kunne levere dem inn?? Vognkortet er jo ikke endra ennå, salgsmeldingen er jo skrevet under idag.

Å herre min gud... To spoilere? Hva f*** skal han med det a? :hammer Også det "luftinntaket" foran på panseret da..huff. Harry sier jeg bare. Men merket i frontruta var artig :) Felgene er også greie.

Da blir det nok stas på Fet Pizza.. KEBAAAAB :bump

angelgirl: Nå roter du "litt". Det var jo wicky som ikke visste hvor det var hen, og som skrev innlegget over mitt? assman hellothere

Kontoen må vel aktiveres først av admin.

Altså..vet du hvor Norges Varemesse i Lillestrøm ligger hen da? Isåfall: Når du kommer ut av Rælingstunellen, kjører du mot Lillestrøm i rundkjøringa. Så kan du svinge av mot Fetsund i neste rundkjøring. Så kommer du etterhvert til en rundkjøring, da kjører du mot Trondheim (E6). Så kjører du altså rett fram i en ny rundkjøring som kommer, så tar du neste til høyre. Da ser du Skedsmohallen.

Kanskje 70-75000 kr?

Nei, det er moren hennes... :hammer

231 hk er det i største motor originalt.