Gå til innhold

RX-7

Bruker
  • Innholdsteller

    678
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av RX-7

  1. Ikke gå lenger enn 17", ellers blir det vel ukomfortabelt.
  2. RX-7

    Mazdaen min

    Alle 626'er, ikke minst GD, har jo litt slappe fronter. :) Mazda6-fronten derimot, er jo bare helt nydelig og "uslapp" i forhold til det meste som har kommet fra Mazda.
  3. Sikker på at du ikke tuller da? Virker som at den E-klassen har tyske skilter, serru :D På en annen side, er det vanskelig å si, men.. Uff..tragisk det som har skjedd med denne fantastiske bilen.
  4. Veldig enig med lotus her, du ;) Sånn styling skulle ikke vært lov å selge. Kjempestygt!
  5. RX-7

    Tuning til 626 86'

    Tja, finnes da noe Erebuni-styling til denne bilen. Mange av disse bilene hadde også "TWR"-styling. Kan hende du finner noe på huggeren som er brukbart. Du kan gå inn på http://www.mazdafun.com og på "body parts".
  6. RX-7

    Mazdaen min

    Her synes jeg du overdriver litt vel mye du ;) Designet på GE er jo mer moderne og elegant. Men jeg er enig i at GD kombi og Coupe er pene biler. Blir kanskje det jeg kommer til å kjøpe selv snart. OLE: Bilen din er blandt de peneste jeg har sett av den typen, den var virkelig pen og strøken! Fortsett å ta godt vare på den. :)
  7. RX-7

    Pene 626 V6'ere

    I Sverige har de 167 hester. Samme bilen. Rart. :) Står i noen Svenske tester jeg. Tja..er mange som sier her til lands, som sier at de har 165 hk, eller 167 hk, eller til og med 170 hk. Men det riktige skal vel være 165 hk.
  8. RX-7

    Pene 626 V6'ere

    Tror det med 1.8 liter dreier seg om en misforståelse. doh
  9. Dersom det er svært lite, eller ikke noe rust, samtidig som at den ikke har gått så langt, og er i god stand, så er prisen OK. :) Det mener ihvertfall jeg.
  10. Ja, det er svært sannsynlig. :) Er en veldig fin motor, men uten kat, så går den jo selvfølgelig litt verre, får puste litt mer da. Men, er uansett en av de beste Mazda-motorene. Sterk, og utrolig driftsikker.
  11. Har du dobble eksospotter? Da har du enten 148 hk eller 140 hk, avhengig om du har en 88-modell, eller 89-91. Bilen fikk nemlig kat. i 1989, da ble hk'ene begrenset til 140.
  12. Var innom der istad, med bruttern. Utrolig mange folk, utrolig mange rå biler. Og hvis noen fikk med seg en blågrønn 626 2.5 V6, som gassa fælt ut av parkeringsplassen der, så var det oss. sombrero
  13. RX-7

    Tuning av 626 V6

    Hadde kjøretime idag, og så tilfeldigvis bilen din parkert, lotus 72:) Pen bil!
  14. RX-7

    Tuning av 626 V6

    Var det ikke ca. 8000 kr du sa en gang til meg, da jeg spurte, lotus72? :)
  15. Du kan prøve å sjekke på http://www.mazda626.net . Et amerikansk forum som helt sikkert kan hjelpe, dersom ingen andre her kan :)
  16. Joda, men de var ikke spesielt pene, etter min smak ;) notin
  17. OK. Du snakker noe om baklykter. Jeg har aldri i verden sett andre baklykter til denne modellen. Vurdert å sote? :) Jeg vet at Erebuni har noe styling til denne bilen: http://www.mazdafun.com/body%20parts%20erebuni.htm
  18. Du har ikke peilling på hvilken årsmodell det er på bilen din, da? ;)
  19. V6-lyden er vel der hele tiden. Men de mener nok "gromlyden". :)
  20. Salg av 929 sluttet i Norge, i likhet med resten av Europa, i 1989. Det kom nye modeller i USA, riktignok ja.
  21. Du..bytte til Toyota Carina-style? Det er dumt synes jeg. Bedre å sote dem.
  22. Hva er så ufattelig kjedelig med den bilen, da..? Misunnelighet kaller man det :D
  23. Gratulerer så mye! De bilene der er utrolig fine. Har prøvd å få min egen far til å kjøpe en Xedos 9, men han var veldig skuffa over plassen i bilen, synes den var alt for liten til å være "så stor" :rolleyes: Familien her hjemme digger også Mazda. Far kjører sin Mazda nr. 5, en 6'er, mens bror har en 626 V6.
  24. Tro meg.. kjør en..og du bruker aldri ordet kjedelig om den bilen igjen! :rolleyes:
  25. Ja, det er lite som slår en Golf 2 :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår