
eivindw
Bruker-
Innholdsteller
99 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av eivindw
-
00 modell Audi S3.. Lyden er veldig bra, får en skikkelig bra følelse av at det suges inn luft i ei jævlig fart :D Hører faktisk avlastningsventilen ganske godt selv om den resirkulerer lufta..
-
Jeg har RamAir Maxflow filter på bilen min. Skal visstnok være helt sikkert for LMM.
-
Jeg bruker en Forge ventil i aluminium, som jeg også hører ganske godt. Byttet denne samtidig som jeg byttet luftfilter. Tror luftfilteret er grunnen til at lyden høres nå. Det skal sies at lyden er ikke i nærheten av det du får med en atmosfærisk dumpventil.. Høres best når jeg ikke gir på for mye, da overdøves det av eksoslyden :D
-
Ramair luftfilter, eksos fra kat, Forge dump + MTM chip. Alt sammen satt inn forrige uke.. :D Ikke helt blitt vant til den "nye" bilen enda.. Kun originalt anlegg enda, ikke bose. Hadde vært greit å fått litt mer trøkk på det, men vet ikke helt hvordan enda eller hvor mye penger jeg gidder bruke på det.
-
De første utgavene av S3 hadde 210hk, som for eksempel min 2000 modell. De byttet til 225hk, samme som TT, på 2002 modellen tror jeg..
-
Jeg har en 2000 modell S3. Veldig fornøyd med den, ikke hatt noen problemer på den tiden jeg har hatt den (nesten 1 år). 1.8t motoren er mye diskutert både her på forumet og andre steder. Bra fart på den, har inntrykk av at kvaliteten på motoren er veldig bra. Anbefaler en bil med Quattro. Det er stor forskjell. Konge på vinterføre.
-
Tja, jeg har ikke målt selv men i følge spec. er det noe sånt man oppnår. Kun chip (+ evt. luftfilter): BSR - 265hk 360Nm MTM - 263hk 370Nm
-
1.8t fra golf, leon, a3, tt osv. har vel tverrstilt motor. Regner med det er en sånn utgave som er aktuelt å bruke i en polo? Får du tak i en motor fra en S3 eller TT kan den chippes til ca 265hk og 370Nm..
-
Haldex kan også være permanent, kun snakk om elektronikk: Black box for haldex.. Ganske artig på Autofil på mandag synes jeg. Tommy Rustad sa han omtrent ikke kjente forskjell på firhjulstrekken på en Golf R32 og en Audi S4, regner med de kjører med hvert sitt system.
-
Hjelp...jeg skal ha nytt hovedkort/prosessor !!
emne svarte i eivindw sin Audi quattro turbo i Annet bilrelatert
Overklokking av AMD XP prosessorene er visst noe mer tricky - guide. Sikkert en artig hobby for dem som liker sånt..:) -
Jeg ville installert linux på den og brukt som webserver, ftp server, cvs whatever man "trenger" av server skit.. Jeg har en gammel pc stående å snurre som linux server. Den går aldri ned, du glemmer omtrent at den står på nedi kroken sin. Dessuten kan du styre alt fra et terminalvindu eller evt. noe virtuell desktop ting som vnc. Flott om du ikke vil ha to skjermer stående fremme.
-
Hjelp...jeg skal ha nytt hovedkort/prosessor !!
emne svarte i eivindw sin Audi quattro turbo i Annet bilrelatert
Jeg har vurdert følgende oppsett, relativt billig og bra: - Asus A7V333-X hovedkort - AMD Athlon XP2100+ prosessor - Minne -> så mye du har råd til, minst 256mb ++ strømforsyning osv. om du trenger det Burde klare å få til noe relativt bra for 2-3000 kroner, spesielt om du får grei rabatt..:) -
I følge audi.no: Topphastighet: 246 km/t 0-100: 7 sekund Jeg har ikke prøvd den bilen, men jeg har prøvd en Audi Allroad med samme motor. Den synes jeg trakk vesentlig dårligere enn min egen S3 med 1.8t motor. Kanskje ikke så rart når man tenker på størrelse og vekt. Den A6 saken har også en egenvekt på 1720 kg. Jeg tror den 2.7t motoren kan chippes til ganske mye mer krefter, og da blir den sikkert litt artigere å kjøre..:)
-
Hehe, ja de "fleste" biler var visst å ta i litt.. Volvo, Audi, VW, Seat og Skoda 1999 og nyere..
-
Jeg kom over følgende link på BSR sine websider i dag: http://www.bsrab.se/se/ppc.php Såvidt jeg ser er det en slags boks som kan inneholde flere trimprogrammer fra BSR. Boksen kobles til diagnoseporten på bilen og kan brukes til å legge inn nytt trimprogram i ECU på 2-3 minutter. Dette vil jo si at man kan ha flere forskjellige trimprogrammer liggende, for eksempel ha mulighet til å skifte mellom BSR steg 1 og originalt på få minutter. Det hele uten behov for å lodde/skifte chip i det hele tatt. Ser ut som det funker på de fleste biler nyere enn 1999 modell. Vil det si at disse bilene leveres med overskrivbar chip originalt? Uansett utrolig kult. Denne skal jeg definitivt skaffe meg når den blir tilgjengelig for Audi.. (innom kort tid)
-
Jeg er fra Stjørdal.. ser vi er født i samme år Typhoon_, du bor der?
-
17" er standard på S3. Jeg synes det funker veldig bra. Bilen er vel også senket noe standard:
-
Har du mulighet til å legge ut et bilde av bilen? Burde du gjøre på finn.no også ;)
-
Uff, synes jeg kjenner gamle brudd gjøre vondt igjen når jeg ser det der.. God bedring :rolleyes:
-
http://www.xboxchip.tk/ - De leverte utrolig raskt, hadde chip i postkassa 2 dager etter at jeg bestilte.
-
Om du er interessert i xbox chip kan jeg anbefale siten http://www.xbox-scene.com, der finner du all info.. Kjøpte akkurat xbox selv, chippet med matrix chip som ikke trenger å loddes fast. Utrolig kult, spiller gamle C64 spill på den.. Jeg kjøpte chip fra et firma i stavanger, men har også sett mye aktivitet rundt det på qxl. Masse folk som tilbyr chip med montering til ca. 700 kroner.
-
965 er dreiemomentet i eksempelet.. P = Tw = (dreiemoment) * (pi * RPM / 30) I eksempelet bruker man en bil som har 965 Nm i dreiemoment ved 5500 omdreininger, altså 965*3,14*5500/30 = 556 kW
-
Jeg har kjøpt fullversjonen. Er ikke spesielt vanskelig å bruke. Pluggen til bilen kjøpte jeg sammen med software lisensen. Jeg kjøpte av en kar i Sverige som jeg absolutt kan anbefale og formidle kontakt med om noen er interessert. Se forøvrig denne tråden jeg startet for noen måneder siden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=4674 Så nå at det er kommet noen nye versjoner. Nye plugger osv. til laptop/bil. Den jeg har er relativt enkel, uten noen fancy funksjoner. Kan sikkert være greit å kjøpe fra USA, dollaren er jo ikke verdt mye for tiden..
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.