LoW RiDeR

Å pokker... Er det helvete? Trodde det var piece of cake jeg, men så har jeg ikke sett hvor det er på Audi'n.

Godt poeng. Ellers kan jeg jo ha slått nedi noe kanskje også. Ikke vet jeg. Får ut etter jobb å kikke litt. Hurra!! NÆÆT

Da var turbinen bytta ut. Den gamle var temmelig vrak ja. :S Med N75J ventil gikk bilen som en j***a rakett selv med halv gass, så jeg satt inn orginalventilen igjen. Lada jo noe hensides mye uansett hvor mye jeg gassa. Mer behagelig med den orginale. Nytt problem: Bensinlekkasje. Ikke sikker på hvor mye eller hvor det kommer fra, men nok til at det luktet bensin etter å ha stått i garasjen en halvtime/time. I tillegg bruker bilen kanskje 0.5-1 sekund lenger på å starte enn normalt så virker som om det 'renner litt tilbake' i bensinrøret så bensinpumpa må pumpe det fram igjen. Noen som har ide om hvor jeg skal begynne å lete?

Hvis du er så ramm på ebay så kanskje du kan finne en fin en til meg? :P eller er den kurrant den som ble foreslått tidligere i dag? Holder den et par år på 1 - 1,1 bar så er jeg fornøyd :)

Har sett på ebay og det meste jeg finner kommer fra kina.

Ser på turbofun at k04 replica koster 5800kr. Hvordan er det med montering av denne? Bolt-on på min som orginalt har k03? I tillegg, hva er/har K04 i forhold til K03? Noen som har kjøpt turbo fra E-Bay før? Vil ikke ha kinasnurrebass som sprekker etter 5000km

Ønsker å kjøpe turbo til A4 1.8T. Er vel i utgangspunktet en slik en K03 turbo jeg er ute etter, men åpen for andre forslag.

Da ringte turbopower meg. Veldig hyggelige og kunnskapsrike. Men ikke helt fornøyd med at det kommer på over 8000kr for turboen så kommer arbeid i tillegg enten på et annet verksted eller "svart".

Sender mail til begge jeg. Håper å få det fiksa så snart som mulig. HATER å ikke ha bil. Noen som vet om det kan være reparerbart forresten? Først ula den som et uvær i 2 min før den begynte å lage skrapelyder til slutt lite lyd i det hele tatt. Bilen gikk så vidt fremover. Virker som om 'propellen' står. Kanskje et lager som er gått?

Turboen min gikk til helvete i dag. FAAN(bare så det er sagt) Hvor selger de billigst mulig ny/overhalt? Edit: evt hvor overhaler/reparer/skifter de den jeg har?

er vel et par lange utfyllende tråder på nøyaktig dette temaet. let litt så finner du dem sikkert ;)

Jeg har chippet på NBS som teoretisk skal gi 196 hk. I tillegg har jeg ny N75, (tror det var N75H jeg kjøpte) 2,5" eksos. Har ikke ny resirkventil, fungerer da fint den jeg har. Hvorfor bør denne skiftes?

De grillene og grøfterene ble sånn ca 7000 ganger penere enn med engangsgrillen ja :) jeg vil også ha :P

Å I HELVETE!

Har hørt mye om dugging på billiglykter (noe jeg selv har). Jeg la en stripe silikon rundt skjøten på lykta og de har ikke hatt så mye som en antydning til dugg etter 7-8 mnd nå.

Har en med bosch delenummer 0280218032 liggende. Den passer muligens hvis du har 1.8T motor. Klin ny og ubrukt. kjøpte feil for en stund siden, derfor ikke brukt den.

ja, har merka det angry2

Ble til Simons Sportsanlegg. Monteres til uka. Blir bra med tett anlegg som henger på plass. Kanskje litt grommere lyd også?

Møller..

Oioi! Nå har jeg vært lenge ute av dette forumet! Skrekk og gru.:drunk: Skjer egentlig ganske lite om dagen med bilen. Den putrer og går og finner stadig på nye måter å dra penger ut av meg på. Smøringa til gassdriften klikka her om dagen så justeringsdysen bare pumpa inn "alt på en gang" Resultatet ble 150meter med tjukk-TJUKK røyksky bak bilen i 5 minutter. Var egentlig ganske humor når jeg først fant ut at det ikke var noe i motoren som hadde gått til helvete. :cool: Mista det ene dekselet i fangeren foran på vei til Hemsedal for et par uker siden. Møkkavei mellom Gol og Hemsedal! kosta bare ca 200kr så ikke allverdens, men så unødvendig da gitt :P Eksosanlegget mitt henger og dingler litt og vurderer å hoppe av på minst passende tidspunkt. Får vel fikse det før det skjer. Hvor er det billigst i Osloområdet? (Gidder ikke fikse selv)

passa rett på :)

Fjærer er handla inn og ser ut til å passe. Dommen kommer når de monteres i dag.

Trodde sportsutgaven hadde annet understell jeg. Er den ikke litt lavere enn 'orginalen'? Har også lagt merke til at det på mekonomen sin side står 'ej sport' på bakfjærene de har.

Går fjærene på sport / ikke sport om hverandre? Evt er det samma fjærene?

tull og tøys. er gjort på 0 komma svisj med 'normalt' verktøy