LoW RiDeR

var mye lettere den gangen da bilforumet hostet bildene :) hehe (gjorde de ikke?)

Åpnet opp min enhet for å se på tilstanden inni der. Kabelen du nevner så fin ut, men den er jo loddet på styreenheten er den ikke? Jeg bøyde og vrei litt på kablen, blåste vekk støv og satt den sammen igjen. Vips så funker den perfekt igjen. Regner med at dette kun er en midlertidig virkning, da kabler med brudd pleier å bli værre og værre med tiden. Men foreløpig funker den som normalt igjen.

Ikke trekk minus fra batteriet, den burde du heller jorde så nærme som mulig spilleren. Den beste "jordingskabel" er karrosseriet i seg selv, så du vinner ikke noe på å trekke kabel helt til batteriet. Men hvinelydene kommer nok fra forsterkeren(e), jeg ville satsa på å jorda forsterkerene skikkelig! godt.

klart det gjør :) har det jeg. kan jo ikke stå opp tidligere enn vanlig bare for å varme opp bilen. det blir jo tiltak! hehe. Bruker bare noe sånnt: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=125347 man får de i digital utgave og, som er mye mer nøyaktig og flere funksjoner.

det kan være dårlig jordingspunkt. må huske å skrape av lakken der jordingen festes i karroseriet, og feste det godt. Kan også komme hvis du trekker opp strømkabel og signalkabel langs samme side av bilen. Bør legges på hver sin side.

aner ikke. aldri prøvd/hatt sånn =) sikkert noen andre som vet.

om den forsterkeren som skal drive høyttalere er 4 kanalers og du skal bruke alle kanalene så trenger du y splitter alikevel :-) Da putter du y-splittene i selve forsterkeren, på front og rear, så putter du kabel fra spilleren i andre enden.

Jeg har bose anlegget, og der er den svarte isokontakten med strøm etc koblet til spilleren, pluss audi/bose sin engen kontakt med cd veksler, høyttalere etc. Bør vel finnes en overgang, men har ikke lett etter det...

Jeg har coupe varmer, (ikke installert den i audi'n enda) og den funker utmerket strålende! Står den på en time i -10 grader så er bilen +15 grader og snø/is på rutene er borte. Med unntak av hvis det er STORE mengder snø. Stemmer at du får motorvarmer til å sette på slangen til kjølevannet. Har en liggende faktisk. (men vet ikke om den virker.) Med denne er det bare å kappe kjøleslangen over, sette på og skru til med slangeklemmer. Men tipper resultatet er en del bedre om den er montert i blokka.

men om du har/skal kjøpe spiller med 2 utganger så trenger du selvsagt ikke noe y-ledd.. da er det bare å trekke opp ledninger til begge forsterkerene

Ble ikke akkurat noe kunstverk men.....

jeg ville kjørt begge forsterkerene på samme strømkabel ("del" den opp i bagasjerommet), bare å ha strømkabel som er passelig feit så går det bra. Så trenger du 2 Y-splitter og rca kabler fra disse og inn til forsterkerene. samme prinsipp på stryrestrøm som powerstrøm. "Del" den opp å kjør inn på begge forsterkerene. så er det selvfølgelig viktig med gode jordingspunkter hvis ikke så blir det "morsom" lyd :)

jeg har 2 forsterkere i volvoen min. brukte første dagene Y splitt, men så så jeg at den ene forsterkeren hadde line-out så kjører signalene videre fra den til forsterker #2. remote kabel er det bare å splitte opp og kjøre inn i begge forsterkerene. har du feit nok strømkabel er det ikke noe stress å "splitte" denne på de to forsterkerene heller

har cd skifter også da... orginalt komplett anlegg med forsterker, høyttalere i alle dører, subwoofer, kassett-shifter og cd shifter

om det er til hjelp for noen smarte bilstereo folk der ute så står det audi delta der man putter inn kassett i spilleren. (ja, lol kassett.) bilen har faktisk også kassett-shifter. den skal bli hyppig brukt! hehe

hehe. samme tanken slo meg også :)

helt sikker. har ikke rørt ledningene på den. det eneste jeg gjorde var å ta strømmen. Er ikke det en slags tyverisikring? Må da være noen som vet hvordan man får tasta inn den koden. Eller noen som har brukerveiledning til en lignende spiller liggende? Jeg har jo en selv, men alle sidene er blitt til en massiv side etter vannskade, så håpløst å få lest noe i den.

Skal sjekke ledningene ved magnetventilen. Leste det samme et annet sted også i dag. Satser på at det er der feilen ligger da! Jo billigere jo bedre :P Hvor ligger LMM'en? Slike "nye" biler med turbiner er nytt for meg.

Hva med bare et nærbilde til av fargen på lakken. Den var jo helt nyydelig!

Hvis jeg kjører sånn passelig sakte i fx andre gir, og bånner gassen, så drar bilen på litt før den plutselig nesten kveler seg/ humper skikkelig. Dette skjer ikke om jeg gir gass "litt av gangen". Bilen er en 1.8TQ chippa og kjører på 98. Noen som har opplevd liknende, eller har peiling på hva som kan være galt? Jeg tenkte å begynne med å prøve på nye plugger og luftfilter.

Ingen som vet dette?

noen som vet hvordan man låser opp bose spiller i audi? Tok strømmen på den, og etter det lyser det bare "safe" i displayet når jeg skrur den på. Har kode til den, men vet ikke hvordan man taster inn.

Ingen som vet hvordan man låser opp bose radioen når det står safe i displayet? Jeg har koden men vet ikke hvordan jeg skal taste den inn.

fått fiksa det alt? Da klarer jeg det kanskje og da :) Nok et spørsmål som jeg lurer på: Har xenon H4 lys i bilen. passer disse med angeleyes lykter? Edit: Ja, det gjør de. Det jeg egentlig hadde tenkt å spørre om er hvordan det blir med høydejustering av lyset om jeg bytter til angeleyes lyktene.

da var baklyset fiksa. bare en sikring. hehe. ikke vant til sånnt jeg. Men nytt problem oppstått. Klarte å låse spilleren så det bare lyser "safe". hvordan låser jeg opp? har en kode liggende