LoW RiDeR

Nå er godværet her, og det betyr polering like rundt hjørnet. (tjuvstarta litt i går men skal taes skikklig igjen snart, kanskje i morgen) I dag står nye frontlykter på menyen. Må bare få kjøpt en tube silicon å klint dem inn med først så jeg slipper dugg. Gleder meg til resultatet.. fare for at det blir et par bilder da :) Angående ABS føler som jeg trodde jeg kunne kjøpe billig på NBS tok jeg feil. De har ikke til quattro, og jeg må bite i det sure (møller)eplet og kjøpe den for 1600 kr :(

denne må du sette en pipe på, 17mm tror jeg. (eller var det 18?) så holder du pipa med en tang og stapper en umbrako gjennom hullet i pipa og skrur. disse kan/skal sitte godt

Har nettopp gjort det selv. foran eller bak du sliter?

Voldsomt til mas da :P hehe. kan se om jeg finner et par nå, men gidder ikke ta 'photosession' før den er vaska og pornopolert :).. det skjer så snart det blir 15+ ute :) edit: Får ikke photobucket til å funke for øyeblikket dessverre.. men uansett så skal bilen ha nye lykter og den er blitt senka siden bildene er tatt så like greit å vente :)

Nice! den rustne STYGGE grillen min trenger et bedre hjem (dynga) :D

Min gikk drastisk opp i forbruk da lmm gikk til helvete.. snakk om 30-40%. Det å ligge i høyest mulig gir er greit nok så lenge du ikke belaster motoren mye, da sluker den bensin. (fx 5gir i sakte fart og oppover, men dette sier seg selv) Jeg vil si at det beste trikset for å måle bensinforbruk er å fylle tanken helt full, nullstill tripmåler kjør så langt du vil/gidder og så fyll tanken helt full igjen. liter du fyller nå delt på antall mil kjørt blir liter pr mil.. Dette er meget nøyaktig. (har sjekket i forhold til kjørecomputeren min flere ganger) Og bare så det er sagt så skal det ikke være noe som helst problem å bruke under 1 liter på mila. Jeg klarer det selv i køkjøring med min 1.8 turbo quattro.

selge s4 grillen sier du? :D jeg vil ha :D

Delenummer på min: 8A0 927 807 C Delenummer på fwd: 8D0 927 807 C noen som blir klokere da? Går disse om hverandre? Er vel en eller annen her som jobber på møller eller noe her som kan finne ut for meg? Blir evig takknemmelig =)

Som topic sier lurer jeg på hvor. Jeg vet mekonomen, nbs og møller, men mekonomen og nbs har visstnok ikke til quattro, mens møller sier det er samme på quattro og fwd. noe jeg ikke helt stoler på etter å bokstavlig talt ALDRI har fått rett del på første forsøk der. Noen som kan bekrefte / avkrefte? Dette haster litt så mange takk for raske svar :)

Etter alt for mye dårlig erfaring med møller delelager spør jeg dere audi-guruer her: ABS sensor bak; er det forskjell på bil med og uten quattro? Møller mente nei mens på NBS står det følgende på abs sensor bak: FOR FORHJULSDRIFT BILER.PASSER IKKE QUATTRO.

7-8 juni.. 7 juni har jeg planlagt å være fyllesjuk til 1000, men klarer vel å kjøre til våler fordet... :)

For de som tror det er lett å skifte bakhjulslager på quattro uten presse; GLEM DET!! det sitter som satan i helvete!! Endte med å skru av hele spindelen og kjøre ned på verksted og presse det ut og inn med nytt. Knærta likegjerne abs sensoren når jeg først var i gang så der kom en ny 6-800 kr's utgift. Hurra!! I dag er det inn med ny (og riktig) lmm og på med sommerhjul. Kanskje jeg tilogmed får tak i abs sensor på nbs :) håper de har på lager

Hvilken helg er det snakk om? Jeg vil være med :D

En koselig og fin bolt bare :) veldig praktisk da gitt :P blæææ hehe

Spilleren er klin lik den som stod i når jeg kjøpte bilen. Er orginal audi-spiller. Fikk kjøpt den (for kun fraktpenger) av en her på forumet. Min gamle grilla jeg når jeg mekka anlegg :S Bilder av bilen kommer, men ikke før den er blitt vasket og polert. Nå ser den bare jævlig ut :( Nye lykter skal også på snart med 4x xenon :) skal bare en liten tur på eugodkjenning først.

Daså... Har quattro jeg, så er ikke like skruer på mine..

Da var den forbanna skrua på caliper skrudd av og ny skrudd i. Da blir det lagerbytte i dag så lenge ikke flere skruer er føkked øpp. Noen som vet hvor schweer umbracoen på senterbolten er? Må kjøpe på vei hjem fra jobb...

hold pipa med rørtang og skru med umbracoen? funka fett for meg i alle fall.. tror den er 17, men kan ikke love noe...

Ja og jeg ville gjerne hatt dobbelt lønn, men sånn er det ikke dessverre :P

Man må vel ha 1 ballast per pære? det har jeg... vanlig når du kjøper kit å få med 2 ballaster og 2 pærer

jeg tok nada-nix-ingenting over bak.

er ikke spesiellt mye stress å fjærne 2 ballaster (evt 4 som jeg har) og et par ledninger. Når jeg var på biltilsynet fikk jeg anmerkning på xenon. jeg bare dro ut xenonpærene la de bak lyktehusene (fullt synlig) satt inn std. pærer og viste på nytt. Han gadd ikke sjekke om jeg hadde fjærnet noenting, bare så at lysene så gule ut. Og btw så stod xenonsettet på samme måte på eu kontroll, og de sa heller ingen ting. =)

det blir litt klunke-dunk hvis den ikke sitter ja...

Jeg har ikke montert sånt sett før, så vet ikke hvor mye slit det er, men utifra hvordan det ser ut det som står på bilen min ser det ganske så 'lego-bygging' ut :) Om du kjøper 1 sett av dette får du 2stk pærer. dvs xenon i 2 lys fx i kjørelysene eller i 'langlysene'. (jeg kan ikke garantere for kvaliteten på disse settene. har ikke prøvd de selv, og heller ikke prøvd pærene jeg har kjøpt derfra enda. men de ser helt ok ut i alle fall)

Det er jeg ikke sikker på. Her er et bilde, så kan de som har mer peiling svare... Rattet sto på når jeg kjøpte bilen :D