Mondeo

Din far

Enig i det. Det nye er ikke brukbart i det hele tatt. Ser man etter noe går jo hele kvelden

Tror nok du kan glemme en reell effektøkning på 20 HK uten litt større inngrep gitt.. Ble en lang fredag kveld.....

Litt usikker på jubileum, men uansett så er det en annen bil enn 2001 modellen.. Har en 200 modell selv, men den har gått "noe" mer. Helt grei bil

Er vel toppdekselpakningen som lekker litt. (For pluggene sitter vel i midten?)

Fra kjøretøyforskriften: 2. Reparasjon av kjøretøy 2.1 Kjøretøy skal framstilles for regionvegkontoret til ny godkjenning etter reparasjon av omfattende skade i forbindelse med kollisjon, utforkjøring e.l. 2.2 Kjøretøyet anses som reparert bl.a. når: 2.2.1 karosseri til kjøretøy med ramme (ikke selvbærende karosseri) blir skiftet ut med karosseri av samme type og det ikke foretas omfattende utskifting av deler og komponenter for øvrig. 2.2.2 ramme skiftes ut med ramme av samme type uten at det foretas omfattende utskifting av deler og komponenter for øvrig. 2.2.3 en forpart og en bakpart fra to kjøretøy med selvbærende karosseri av identisk type sammenføyes, og det ikke foretas omfattende utskiftning av deler og komponenter for øvrig. 2.2.4 én av hovedkomponentene på motorsykkel, motor eller ramme, repareres eller skiftes ut med identiske deler på motorsykkel. Dette gjelder uavhengig av om det tidligere er godkjent ombygging av den andre hovedkomponenten. Ring og snakk med SVV, vet at praksis har variert litt

Og igjen så er det kjekt å se over det man skal kjøpe, FØR man kjøper

Sjånon...

Som sagt,Hvis det kan bevises at feilen var der, og at selger burde visst om det på salgstidspunkt, men unnlot å opplyse om det, så er det selgers ansvar. Men vil han ikke ta ansvaret så har du en lang vei og gå.

Tvilsomt om dette har noe med gassen å gjøre. Det skal blåse selv om anlegget er tomt. Kjenner ikke styringen av luftspjeldene på denne, men er det vakumstyrt kan det jo tenkes at det er en liten lekkasje et sted slik at et spjeld ikke klarer å stå åpent.

Mener du har en annen turbo

:lol: :lol: :lol:

Forsto ikke helt problemet med ledningsnettet. Alle kontakter passer jo på Focusmotoren

Nå sender ikke jeg så veldig mange regninger da, det har vi andre til å ta seg av. Og når det gjøres på den måten er det bestandig i samråd med verkstedledelsen. Men er det billigere å betale 3500 for en feilsøking, for så å finne delen på ebay og få noen til å skifte den, kontra å betale 2000 for feilsøking og delen??

Feiga ut av drittpratet mener du.

Når man er så snørrhoven som du prøver å være, må man regne med at man blir fulgt med argusøyne..

Greit Juristen. Heldigvis er det ikke mange som deg. de fleste foretrekker nemlig å få gjort jobben så billig som mulig.....

Hvilken modell er bilen din?

Alltid moro med folk som aldri gjør feil på jobb

Om man har tatt feil kan man jo innrømme det uten å angripe andre om ting som er helt uvesentlig

Hva om de ikke fikk testet da? Hva om alle verdier var riktige? En tempføler kan ha en dipp akkurat ved en bestemt temperatur, og det er ikke enkelt å finne ut. Er borti dette problemet hver dag. Hvor stor del av totalregningen utgjorde tempføleren i dette tilfellet?

Modifisert signatur?

Jeg er ikke enig juristen. Av og til er det faktisk bortimot umulig å finne en feil samme hvor mye man måler og tester. Og husk at du betaler for feilsøking også Da bytter man gjerne en del på mistanke for å teste. Jeg vil tro det er tilfellet her. Du mener det ikke hjalp, og da bør du klage

Disse tåler ikke reimhavari nei, og jeg vil tro at det er derfor det kostet 5500. Skifte reima er jo gjort på en halv time

Har ikke kommet over noe dårlig bensin??