-
Innholdsteller
7,864 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Alt skrevet av Mondeo
-
Det er ikke bare det du ikke finner.......
-
Vil ikke finne??? Har da sendt mail til Statens Vegvesen, de har enda ikke klart å komme opp med regelen de eller, siste purring har de ikke engang svart påHvordan tolker man egentlig en regel som ikke finnes feil? Det blir enda dummere en å beskylde noen for dokumentforfalskning av et urørt godkjent dokument
-
100w gir minimalt bedre lys, men kan ødelegge både ledningsnett, brytere og reflektorer
-
Som står i fred og ro bak et verksted på privat eiendom. Hvilken skade kan denne bilen gjøre om den blir overlatt til seg selv noen timer?
-
SVv trenger nok ganske mye annet..Tolking er en ting, men hvordan tolke en lov ingen finner?
-
SVv sier mye rart, her trenger vi lovteksten
-
?????? Det går helt fint å ha en registert bil som ikke brukes. Men i dette tilfellet brukes den ikke, og den er ikke registert
-
birthdayVi snakker ikke akkurat bankran her da
-
Hvor står det?
-
Netopp. Den er ikke i bruk og er heller ikke registert. Hva er egentlig problemet da?
-
Hvilken regel sier det?
-
Mulig det er vås, men det er forskriften da, så det må du nesten ta med noen andre. Du har "fått et svar ja", men ikke fått noe svar på hvordan dette er regulert. Og det er jo det dette handler om. Det holder rett og slett ikke å si at en ting ikke er lov. Trådstarter ble fratatt skiltene sine, skilt som han selv har kjøpt og betalt, da holder det rett og slett ikke å bare si at det ikke er lov uten en begrunnelse
-
Skrev de altså kun at det ikke var lov? Et kjøretøy må registeres for å kunne brukes...
-
Javel. I forskriftene stå det " § 2-1 Ved registrering blir det gitt en offentlig tillatelse til at et kjøretøy kan tas i bruk enten på eller utenfor offentlig veg. Registrering innebærer en identifisering av kjøretøyet,og at det utstedes et kjennemerke. Denne tillatelsen foreligger ikke, ergo er ikke bilen registert
-
He he. Og alt man ikke er lov til står beskrevet i en lov, så da regner jeg med at du fikk en henvisning til en paragraf, en regel, en forskrift eller i det minste et rundskriv?Så kom med den
-
Husk å skille mellom veteranbiler med skilt som ikke er rekvisjonspliktige og nyere biler. På biler yngre enn 30 år er dette ikke tema i det hele tatt, det er veteran som diskuteres
-
Fikk du ikke med deg denne?Disse endringene medfører at det fort satt blir anledning for kjøretøy som ble førstegangsregistrert for mer enn 30 år siden eller som har årsmodell eldre enn 31 år til å bruke kjennemerker tilhørende registreringsordninger fra den gang kjøretøyene var nye, selv om de kjennemerkeprodusentene som i dag ha r utstyr for slik produksjon, avhender dette utstyret. Endringene medfører at disse kjennemerkene kan produseres av hvem som helst, også eierne av kjøretøyene og med fritt valgt ut styr. Dette vil bli iden tisk med kravene til kjennemerker tilhørende registreringsordninger fra før 1. april 1971. Det vil imidlertid fortsatt være et krav at kjennemerkene skal være av slik utforming, antall og ha slik plassering og belysning som fastsatt i den regi streringsordning de ti lhører og at dette skal godkjennes av Statens vegvesen
-
Trenger ikke utelate det, betydningen blir jo nøyaktig den samme. Ved registrering blir det gitt en offentlig tillatelse til at et kjøretøy kan tas i bruk enten på eller utenfor offentlig veg. Hvor er forandringen, bilen er ikke registert og er ikke i bruk???? HVOR i advarselen fra LATOR gir advarsel om å montere skiltene på bilen? Ja, du mener at å montere skiltene er å ta dem i bruk, jeg mener at å kjøre med bilen er å ta i bruk skiltene. For en bil trenger ikke skilter for å stå stille på privat område. Det er definisjonen av hva som er å ta i bruk det handler om. Det står at kjøretøyet utstyres med skilt når de blir registert ja, men det står overhodet ikke at det automatisk blir krav om registering ved montering av skilt. Det blir motsatt problemstilling
-
Har du ca like slitte dekk på alle hjul?
-
Nei, det står at registering betyr at kjøretøyet kan taes i bruk. Du snur jo regelen helt på hodet Der står det sort på hvitt at når bilen er registert kan den taes i bruk, men det står overhodet ingenting om at den er i bruk når den får kjennemerker. For kjennemerker til veteranbiler trenger ikke utstedes, de kan man kjøpe selv som i dette tilfellet, og da faller selvfølgelig den delen bort. Jeg kan bli med på ulovlig montering hvis noen klarer å finne regelen som forbyr skiltmontering, men dokumentforfalskning er det definitivt ikke
-
Ja da er det bare å finne regelen som sier det........ En bil som ikke har vært på veien siden 1992 kan vanskelig kalles "i bruk"
-
Det kommer jo helt an på hvordan man definerer bruk. Og sette skilter på en stillestående bil på privat område er i mine øyne ikke bruk. Fordi det ikke er noen regel som tilsier at den må ha skilt for å stå der, er de i mine øyne ikke i bruk.Selvfølgelig har veteranbiler registeringsplikt, akkurat som alle andre biler. Men ingen biler har registeringsplikt så lenge de står stille på privat grunn. Så ja, jeg mener det er fritt frem å MONTERE skilt på en veteranbil, men selvfølgelig er det forbudt Å TA DEM I BRUK, dvs kjøre med bilen. Det er lovlig å trimme mopeder, det er forbudt å kjøre med trimmet moped, dvs ta trimmingen i bruk. Sunn fornuft tilsier at denne bilen sto parkert på privat område med helt lovlige skilter, ergo ikke noe tollvesenet burde bry seg med. Skiltene var kjøpt og sikkert betalt
-
Nå ser du spøkelser tidlig på ettermiddagenJeg sa at du kan LAGE skiltene selv så lenge de oppfyller kriteriene for slike skilt. Regelen er postet tidligere i tråden
-
Du kan lage skilter til veteraner selv helt lovlig hvis de oppfyller kriteriene. Hvordan kan tollvesenet ta tilbake noe de eller noen annen statlig etat aldri har hatt?
-
Har ikke motatt noe fra SVv i dag, og har ikke hatt tid til å purre. Men sender en i kveld
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.