Mondeo

:kiss: :titties:

Tror ikke de passer direkte. Ser litt annerledes ut mot forskjermen. Ang Morette. Er det der pent?

Så lenge du har frostvæske i tilegg er det ingen fare

:doh

Når spenninga detter til 4 V når du starter har du enten en starter som går veldig tungt, eller så har du et defekt batteri. Iom at bilen starter med lader er jo problemet løst. Batteriet ditt tåler ikke belastning. Å måle et ubelastet batteri med voltmeter forteller deg egentlig bare at voltmeteret virker... Skift batteri

Er det EGR ventil på bilen? i så fall så blokker vakumslangen

Ble ikke så veldig overrasket over prioriteringa nei...

Forklar fremgangsmåten din.

Har vel gått noe fort ja, men utover det har ingen tatt skade av det, så da blir det en diskusjon om ressursbruk i politiet da. Vet ikke hvordan ståa er på Jevnaker om dagen, om de har noen uløste saker der mennesker er pysisk eller fysisk skadet, eller noen er blitt frastjålet noe. Jevnaker er uansett ingen stor plass, så da er vel ikke lennsmannskontoret overbefolket heller..

04 mod har skiver . Er nok vaieren som fryser, og eneste utvei er å bytte den

Det er godt mulig jeg er veldig stokk dum, men nå handla ikke diskusonen om en råtten 318, men om M3, og den har et noe annet karosseri. Greit nok, den ene er ikke helt orginal, men karosseriet er ikke forandret Så da kan du velge selv hvem av oss som er dummest:asshole:

Designfeil du liksom

imstupid birthday :tannløs: :assman :assman :wonder: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

Å jo da, selger mer med turbo enn uten... Diesel... Dessuten får du mk 4 med 2,5 Turbo

Hvis du tar ut spilleren står det et klistremerke på siden med delenummer og serienummer. Hvis du PMer meg disse kan jeg finne koden. Forøvrig det som gjøres hos Ford

Forskjellige pumper ja.

Hvorfor er 2,5 16 grommere enn E 30 M3? E 36 er noe helt annet

Tror mye rart du TAB:hellothere:

Hvis han har satt igjen bilen hos deg hadde jeg gitt han en frist til å fjerne den, og var den ikke fjernet innen da hadde jeg levert bilen på nærmeste hoggeri. Bra å komme med angrefrist og kjøpslov på en 10000 krs bil. En bil under 20000 kr er juridisk sett, som påpekt her, et rep objekt, og faller således utenfor slike regler. Har man betalt bilen, så er det bare å holde kjeft og se glad ut

Mondeo mk 2 ble produsert til ferien i år 2000. Min er produsert 10 februar 2000.(eller var det 11 ? :-) Det er egentlig ikke så mye som er helt likt på mk1 og mk 2. Fjærben, spindler, girkasse/overføring, seter, dashbord, låsesystem, ABS system, motorstyring, osv er ikke likt i det hele tatt. Black top motoren kom ikke før mai () produksjon i 98

Årsavgiften utgjør 7,5 milliarder i 2008.Mulig det er nytt for deg, men det er faktisk noe som heter vedlikehold av eksisterende veier. Man får mange meter ny asfalt for 7,5 milliarder, man lapper mange hull o.s.v. At snittprisen for å bygge veg ligger på 25000 kr/m kommer selvfølgelig av at det mange steder i Norge er bortimot håpløst å lage vei. Men der hvor det virkelig trengs bedre og flere veier, nemlig på det sentrale østland legger ikke naturen så mange hindringer i veien. Men alle broene som er blitt bygd ut til nærmest ubefolkede øyer i en tidligere samferdselsministers hjemfylke har dratt opp denne prisen betraktelig

kastesteiniglasshus

Kortslutning i en sikringsboks kanskje. ECU styrer ikke viskere

Tow pack kan også være at bilen er forbredt for å dra tunge hengere. Dette kan f.eks bety ekstra oljekjøler på automatkasse, annen utveksling o.s.v. i tilegg til selve hengerfestet Forresten artig at du tar jobben så seriøst. På testutstyret på jobben får man etter tilkobling opp data på bilen, og her (og mange andre steder) ser det litt snodig ut. Bilens "power" er oversatt med STRØM, og strømmen oppgis da i det tyske PS. Og som ikke det var nok er "manual", i girkassetype oversatt med ...........HÅNDBOK!!!! Bil: Focus Motor: 1,6 TDCI Strøm: 90 PS Girkasse: Håndbok

Ta av lokket, skru opp mutteren (links v.side), ta av ytre lager og trommel, fjern simmeringen, fjern indre lager, bank ut lagerringene med en dor el.l. Slå de nye ringene på plass med en passende pipe el.l, pakk opp lagrene med fett, monter det indre, monter ny simmering. Rengjør spindelen, tre trommelen inn på spindelen, monter ytre lager og mutter. Trekk til muttera hardt. Monter nytt lokk. Case closed