Mondeo

Nå er det ikke helt samme jobben på en Kadett og en Escort da. Pris hos Ford på Gjøvik 3990 kr, inkl deler. Du kan ikke skifte bare reima, du MÅ skifte to løpehjul, og strammehjul. Kjøpes i sett 10 000 var kanskje på en Audi el.l

Fikk nok et eksempel på ressursbruk i lokalavisa i dag. Desverre er det ikke omtalt på nettet. En motorsykkelist i 40 årene kjørte av veien på en lite trafikert veg (ved Eiktunet, Gjøvik for lokale), og brøt benet. Politiet trodde det hadde gått litt fort() Dette sto omtalt i gårsdagens avis.. I dag etterlyser politiet vitner for å finne ut om det hadde gått fort... Tviler sterkt på om lokalbefolkningen er utstyrt med radar, men det er en annen sak. Mannen ødela benet sitt, og motorsykkelen (forøvrig en såkalt R-sykkel)ble sikkert også skadet. Men det gikk kun ut over han, og hvorfor ikke la det være med det. Klarer ikke politiet å bevise at han kjørte for fort utfra skader og spor, så kan de vel for f.. fange noen som helt klart har brutt loven i stedet.

Ble de tildelt skyld av politiet eller forsikringsselskapene?

Ærlig talt Marcos Erik. Jeg vet da vel hvem som dømmer og så videre. Men hva er dømmingen basert på? Og nå prater jeg om fillesaker som i ytterste konsekvens havner så langt som i forhørsretten. Men man blir ilagt bot av politiet, og man får inndratt førerkort i minst tre uker uten å ha vært i nærheten av en dommer. Og det at dommere er nøytrale tar vi med en klype salt. Snakker fortsatt om fillesaker, som får et hjørne på side 3 i lokalavisa. Dommere i forhørsretten omgås daglig med politifolk, og det knyttes bånd uansett hvor bra det ser ut på papiret. Hvis du kikker opp fra den store røde boka du leser, og tar en kikk den andre vegen, vil du fort se at det er mye lugubert her i landet. Alt ser veldig bra ut på papiret, systemet er veldig bra. problemet er at politifolk er mennesker de også, og enkelte mennesker har en trang til å utøve makt. Gi en syklubb refleksvester og armbind, og be dem være parkringsvakter på et idrettsarrangement, så skal du få se noe rart. Makt er farlig for enkelte, og når de har en jobb der de kan anvende sin makt på å ta vettskremte 16 åringer så gjør de det gjerne. Men jeg er helt enig med deg i at systemet er som det må være. Problemet er bare at man ser litt stort på det, så lenge man vet at det ikke får noen følger for andre en 16 åringen med for rask moped

Hvordan ser døren ut på innsiden. Uansett tror jeg nok dette dekkes av garantien ja

Takk Turboed1, takk. Er så enig som det er mulig å bli.

Nå skrev jeg et veldig langt innlegg her, men det ble borte. Men ang manglende utrykning. Hva er de opptatt med? Det går an å avslutte en mopedsak med et klapp på skuldra og en muntlig reprimade, det går an å avslutte en sak litt lettvint hvis det er viktigere ting som foregår. Men hvis vi ser bort fra akkurat den første fasen. Hva sjkjer etterpå? Vi hører stadig om alvorlige saker der gjerningsmannen får nedsatt straff pga at saken har ligget så lenge hos politiet. Hvorfor har saken ligget lenge hos politiet? Tja, underbemanning kanskje.? I de fleste tilfeller ja. Men hva driver de med da. I et middels politikammer i en middels småby i Norge er det ikke så veldig mange alvorlige saker hver måned. Men det er haugevis med det man kan kalle forsselser, som en moped som gjør 52 km/t, sladding på tomme parkeringsplasser, bittesmå fartsovertredelser, manglende bilbelte, utforkjøringer, og annet småtteri. Det er jo blitt slik at kjører du av veien, og politiet dukker opp får du større økonomiske bekymringer enn prisen på en ny tåkelykt. Og jeg har aldri hørt om at en slik sak har blitt liggende et par år. Noe av forklaringen er at dette er saker med minimal etterforsking, grei straffeutmåling, og de tar begrenset med tid. Men 50 småsaker tar kanskje like mye tid som en stor og alvorlig sak. Da kan man spørre seg om det er riktig å lage saker av bagateller. Er det virkelig samfunnsnyttig å straffe en voksen mann fordi han har sklidd ut i grøfta i en rundkjøring på elendig brøytede norske veger. Er det ikke da bedre å få bura inne en gjengangsforbryter som er tatt for 50 innbrudd, og som runder 100 innen saken kommer opp? Det er her hovedproblemet ligger. Alle disse ikkesakene tar opp så mye tid at politiet ikke har bemanning til å følge opp de ordentlige sakene. Og grunnen til at du etter å ha studert mange saker er overbevist om at politiet gjør en god jobb, er rett og slett at det er de som har skrevet det meste av det du leser. Politiet har utdannelse på å skrive rapporter, og da ser ting veldig bra ut. Her på forumet treffer du motparten, trafikkantenes oppfatning av sakene, og de har ingen utdannelse i å skrive rapporter. Trodde faktisk en av grunnreglene i jussen var at en sak alltid har to sider Nå mener ikke jeg at alt som legges frem på bilforumet er den rette versjonen, men jeg har lest nok politirapporter til å vite at det sjelden stemmer bedre på den andre siden av bordet Ble visst ikke så kort det her eller

Hvorfor være ærlig, når motparten juger så det renner av dem. Bare å lese litt her på forumet det, så finner du fort ut at politiet skriver ting i rapportene som ikke er fysisk mulig. Kan ta et eks, og hvis du ikke tror meg kan jeg sende deg politirapporten. En kollega ble tatt for sk "børning" der han i flg rapporten spant ca 25 m slik at det kom røk fra begge bakhjulene. Ingen greier det med en original Ford Granada 2,3 uten sperre. En annen bekjent ble tatt for å spinne piruetter på tørr asfalt med en forhjulsdreven Mazda 323... Tenker det er best å nekte jeg Men hvis politiet har fellende bevis mot deg, hvorfor legger de ikke frem det før man er i en rettsak? Er det for å belaste rettsystemet mest mulig?

Men har man blitt fratatt lappen, og ikke har skrevet under på at man enten godtar eller ikke godtar førerkortbeslag, så bør du snarest ta deg en tur til politikammeret og spørre etter førerkortet ditt. Underskriften din er samtidig en kvittering på at politiet har førerkortet ditt, og har du ikke skrevet under har ikke politiet lov til å beholde førerkortet ditt

Og virker parklysa foran når du har på kjørelys?

Hørte noen rykter om en Cosworth vingebil som hadde vært i Gjøvik i helga. Sitat: sølv med klistremerker, over 900 HK, og rallykasse som man kunne gire som en motorsykkel: Sitat slutt Ikke at jeg tror på riktig alt (mildt sagt), men er det flere som har hørt/sett noe Mye pent på Statoil søndag kveld ja, også en viss blå 240 som har en liten tråd her på forumet. Grom rett og slett. Så også en vit Porsche 911 og en rød Testarossa parkert i Øvre Torvgate

Bør nok innom Ford en tur der ja. Vil vel tro dynamoen er problemet. Selv om den ladet 14 v ved måling er det ikke sikkert det betyr så mye. Du kan lese ut feilkoder på ladesystemet på disse

Har selv opplevd at politiet ikke har hatt tid til å komme på et pågående innbrudd( de sa det i tlf), så det du påstår her stemmer rett og slett ikke. Sønnen til en kollega la beslag på to tjenestemenn fra politiet, samt en fra biltilsynet i to timer forleden dag. Politiet påsto mopeden var trimmet, de prøvekjørte den, forøvrig uten hjelm, hvorpå han ble eskortert til biltilsynet, der det ble først funnet ut at det måtte være trimforgasser, med påfølgende sjekk av TYPEGODKJENNINGSPAPIRENE, der forøvrig alt var i orden. På tralla gjorde forøvrig mopeden 47 km/t. Kanskje ikke så rart de ikke har tid bestandig--- Det er klart at i de fleste tilfeller rykker politiet ut når de trengs, men at de er underbemannet kjøper jeg rett å slett ikke. Jeg hobber som bilmekaniker, hvis vi skulle sette tre mann på å f.eks justere forstilling, og samtidig bruke to timer på jobben, måtte vi nok tre-firedoble staben vi også, problemet er bare hvem som skal betale for det. Jeg våger følgende påstand: I 50% av tilfellene der politiet ikke har tid til å rykke ut. er det fordi de er optatt med mindre viktige ting. Motbevis det gjerne Alle må disponere sine tildelte midler på best mulig måte, enten man er privatperson eller statsminister. Og å bruke 5-6 timer på en mistanke om trimmet moped er ikke en fornuftig bruk av midler. Å stå med laserkontroll i en 90 sone kl 2 natt til onsdag er heller ikke fornuftig disponering. Trafikk og trafikksaker, og da mener jeg de bagatellmessige sakene som små fartsovertredelser, trimmede mopeder, inspirert bilkjøring på åpne parkeringsplasser på kveldstid o.l. tar alt for mye av politiets ressurser, og det er ikke fordi det er så mye av det, men fordi det av en eller annen grunn skal slåes veldig hardt ned på alt. Det å blande inn drap og voldtekter i en slik sak som dette blir bare for dumt. Politiet blir tilført ekstramidler i store saker

Kommer veldig an på om det er en semitrailer eller en Golf

Skrudde løs beltet på utsida ja, men du må flytte over den delen du putter beltet nedi når du tar det på deg. Det er der strammeren sitter. Og har du fjernet bryteren til varmesetet må du bare finne igjen ledningene som gikk til denne bryteren under setet, og koble de sammen, da skjer det samme som når bryteren står på Dette er ikke elektronikk, det er elektrisitet.

Er nok desverre ikke så uvanlig med 2 mnd. Av og til er det vanskelig å få fatt i deler uansett merkeforhandler eller ikke. Vet ikke hva slags bil du har, men det kan ofte gå 2-3 uker å få deler, og det hender disse delene er feil, så da går det to nye uker. Det er langt fra f.eks Japan med båt.

Det skal være synlig blitz, eller i allefall en sterk lampe som forteller deg at du ble fotografert. Ingen blitz, eller lampe betyr at boksen er innaktiv. Når en boks aktiveres er den aktiv til den har tatt 50 bilder, da deaktiverer den seg selv. Ingen fotobokser er aktive hele tiden ved ordinær drift. Slik er dette blitt fortalt gjennom Oppland Arbeiderblad av mannen som er mer i avisa enn ordføreren, trafikk og ATK ansvarlig ved Vestoppland Politikammer, førstebetjent T.... ....

Nå vet ikke jeg hvor omfattende akkurat denne servicen er, men de fleste servicer innebefatter jo en sjekk av for og bakstilling, bremser, hjul, eksosanlegg, lys, smøring av dørlåser, kontroll for lekkasjer av alle slag, lakk og karosseri o.s.v.

Bytt over beltestrammerene/beltelåsen fra de andre stolene, mener det skal gå, selv om jeg ikke er helt sikker. Setevarmen er det jo bare å koble inn opplegget som er i bilen fra før, og så kobler du sammen de to ledningene som er til bryteren på setet. Det har jeg gjort selv

Regner med Østre Toten Lennsmannskontor kommer med et par biler....

Gå til avisa.

Sving innom Ford og les ut feilkoder. Kan være "girvelgeren" som sitter utvendig, og er lett å skifte

Hvis ikke så sitter det en co skrue på forgasseren

Neivel???, av alle biler fra denne perioden har jeg inntrykk av at disse er de som ruster mest