Gå til innhold

Mondeo

Moderator
  • Innholdsteller

    7,864
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av Mondeo

  1. Har ikke bilder, men kan vel ordne det i morgen. Første gir opp
  2. Man kasse fra 96 BMW 520 (Getrag 262) 140 000 km. Selges høystbydende Tlf 96239649 kn-vold@hotmail.com
  3. Fortsatt noen som vet hva de selv mener her??
  4. De har jo tatt førerkortet hans tidligere da
  5. Årsavgiften forfaller 20 mars, bilimportørene har fått frist til 15 (?)februar med å ordne opp. M.a.o, så blir ikke dette noe problem
  6. Nå ligger jo org km stand lagret i ECU på E 39en, så det er bare enn tur innom forhandler så finner du riktig km stand. Hva BMW E 39 angår, se opp for rust innvendig på panser og bakluke. Men heller det enn en Audi som koster 20K på hver service. V 70 vet jeg lite om, men de ser bra ut og er veldig gode å kjøre
  7. He he.. Keep"em coming En i "nabolaget" har en org R8 Gordini, er vel R 1135 det da
  8. Du står fritt til å ta så mange kontroller du vil. Manglene registeres ikke, det eneste som registeres er de godkjente bilene. M.a.o har du tatt tre kontroller, de to første med mangler, mens det tredje stedet godkjente bilen registeres kun dette og bilen er godkjent . Biler med mangler er det samme som biler som ikke er kontrollert, d.v.s en måneds utsettelse, deretter avskiltingsbegjæring
  9. Trimme Zetec er dyrt. Det mest effektive er å bytte ut innsugssmanifold og motorstyring. Drar 160 HK ut av en ellers org 2,0 130 Hk, usikker på 1,8. Kjøp Performance Ford eller Fast Ford hos Narvesen og les annonser
  10. Skal du svinge må du vel løfte buene foran også
  11. :win Endelig en som har løfta hjulbuene:win Den høyden tror jeg blir riktig, men det er litt vondt å se uten hjul
  12. Sett den filmen flere ggr, mye "heftige" biler og damer (80 talls så det holder) Handlingen er vel <noe> tynn
  13. Ganske vanlig desverre. Røret/slangen mellom kompressor og kondenser(radiator)
  14. En annen ting er at det ikke skal være skarpe kanter som kan skade fotgjengere
  15. Det stemmer ikke, men hva som stemmer er noe uvisst om dagen. Det er importørene sitt ansvar, ikke den enkelte forhandler
  16. Det er din mening og bare din, ikke noe statistikk som er enig med deg Men du kan jo sjekke kvaliteten på Jaguar:win Gir meg nå
  17. :offtopic Nå begynner vi å komme langt unna topic her. FE3T, er det din mening at Mazdas biler var feilfrie før Ford kom inn i bildet, og er alt som er feil nå Fords sin skyld. For da er nok denne diskusjonen over
  18. Blir veldig uoversiktlig hvis du skal dra inn hele verdensmarkedet, for da er det MYE rart ute å går, bl.a i Sør Amerika. Men det du kaller Escort, er produsert av Ford USA, som har samme relasjon til Ford Europa som det Mazda har, d.v.s en selvstendig bilprodusent Hva deler av verden fikk og var glade for er en annen diskusjon, kan ikke se jeg har skrytt av Ford og kvalitet her, men jeg har ikke skrytt av Mazda heller, og jeg har 10 års erfaring som bilmekaniker. Blir noen Mazdaer og det. Stort sett same feilene der som på alle andre biler Men det blir for dumt når all skyld for problemer med nyere Mazda skal tildeles de høye herrer i Ford. Alle som følger med litt har sett masse rustete Mazdaer (og Forder, Toyotaer, Volvoer) lenge før "tyranniet" tok over Nå er ikke jeg så veldig oppdatert på alle generasjoner 121, men på Dagenhamfabrikken høsten 1998 kom Fiestaene på løpende bånd, og noen av dem fikk en list på bakluka, annen grill og Mazda merker. For ordens skyld, Fiesta har alltid vært et Ford produkt, ikke mye som ligner på Koreansk Industri Avfall der Og forresten: "Escorten som Cosworth sto bak": Cosworth har kunn utviklet en 16 ventils turboutgave av en kjent motor, resten av bilen hadde de ikke noe med
  19. Skjønner fortsatt ikke hvor Mc Rae og Sainz og 02 Focus kommer inn i bildet av hvem som er best av Henning og Petter. Sainz er borte, Mc Rae er borte, og 02 Focusen er borte fra VM, og er ikke en gang bra nok i norgesmesterskapet...Henning sitter i bilen som vant merkesmesterskapet i 06, når det er sagt skal det bli interessant med den nye Subaruen i Mexico
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår