Mondeo

Modell? Bilder?

Mystisk? Neida, det er jo en Ford, helt vanlig det der

Fortsatt lov å taue, men kun biler med skilt.. Heia Norge

Bare kom du, men treffet var for ca en måned siden:doh

Det høres veldig ut som LMM (MAF), men det kan jo være verdt å prøve en lambda

Vet at man på Ford kan få kjøpt testplugger, d.v.s spesialverktøy for feilsøking, disse har riktig motstand. Mulig VW har noe lignende.

Jeg tenkte Zetec E, som sitter i Escort og Mondeo, og 1,8 /2,0 Focus Men Fiesta Sport har Zetec SE, det er en helt annen motor, samme som Focus 1,4/1,6, og den motoren har jeg aldri sett i en mk 1,

Så du cruisa rundt i Gjøvik med den i går

Kan ikke detaljer jeg, men sleng i en 1,8 eller 2,0 da. 1,6 er jo håpløs å få ut mer enn 95 HK av

Sikkert Audi ringene:fatality:

Skal du bredde ville jeg valgt 15". Så brede hjul i 13" virker veldig små. Hvite Compomotive kanskje, hvis de har brede nok

Tipper det er katalysatoren som er problemet jeg. Og folkens: Ingen, eller svart få, biler etter 89 har choke, de gir bare bensin utfra motortemperatur.

Hvor mye har du planslipt, tok tre tideler jeg og det går bra

Ehh. Hva gjør du egentlig når du ohmer/måler motstand?? Tror ikke jeg ville prøvd det der gitt

Kjør til Ford og ta en test, da får du vite hvor problemet ligger. Billigere enn å bytte alle deler man tror det kan være

607 HK i den blå ving(l)ebilen i flg Performance Ford. Det er vel ikke så mange som er over det her i landet. Men lettkjørt på vått føre er det ikke

Til og med DU? Er ikke noe bedre enn andre jeg, var bare noen gode råd, oppfattet du det som skryt så må jeg bare beklage

Sannheten er ofte hard den, synes det begynner å bli mange slike tråder nå, folk føler seg jo lurt hvis de oppdager lakkrust under batteriet på en 10 år gammel bil. Og bare så det er sagt, jeg vet om mange som har prøvd, men ingen som har klart å heve et kjøp av bruktbil mellom privatpersonerThats life, like it or not

Det finnes en mal for hvor rusten en bil (karosseri) kan være på EU. Hvis hullet er så og så langt, skal det være så og så langt til neste hull. Husker ikke målene i farta, men det skal faktisk være veldig dårlig før man kan sette mangel på det. Unntaket er selvfølgelig fester for hjuloppheng Men at det knaker litt ved oppjekking er langt unna mangellapp. En EU kontroll er langt fra så streng som mange tror. Men folkens, skal dere kjøpe bruktbil så gjelder følgende: SE NØYE OVER BILEN FØR DERE HANDLER, HAR DERE IKKE PEILING SÅ FÅ MED NOEN SOM HAR! Er dere i tvil så finn en annen bil. Det er bortimot umulig å få hevet et kjøp av en privatperson, kom med så mange lover dere vil, i praksis lar det seg ikke gjøre hvis selgeren ikke vil. En bruktbil er en brukt bil, det er en bruksgjenstand for 90 % av befolkningen, og da blir det noen skavanker etterhvert. Kjøp en bil med garanti av en seriøs forhandler eller hold kjeft, det flommer jo over av misfornøyde bilkjøpere her. Har du kjøpt så har du kjøpt, og står det selges som den står er det ikke vits å prøve engang

Bilder

Skift termostat og giveren, ikke akkurat uvanlig på disse

Så en sølvgrå Golf i dag, med sort panser...

Motoren din går i et nødprogram når lampa kommer, da blir den treg. Kan være mange årsaker, billigste blir å stikke innom Opel og få tatt en test med Tehc 2, da får du vite hvor problemet ligger, i stedet for å bytte en haug deler på "måfå"

Med fare for å gjenta meg selv: Dødsulykker er svært sjeldne i motorsport

og hvis du samtidig ser på innmeldingsdato, så er det 4 år siden jeg meldte meg inn. Tok en E 34 i innbytte på min tredje Mondeo (etter et par Focuser og en Escort). Blir nok en Ford igjen når jeg blir ferdig med huset, bimmern får gjøre nytten så lenge Men det har lite med snodige Golfer å gjøre