Mondeo

Turbo fra Uno og forgasser fra Renault 5 turbo hvis jeg ikke husker feil, snakka med han for et par år siden. Resten, som rør og trykkboks er hjemmelagd. Husker ikke om han hadde senka komp, men den går helt greit.

Med andre ord, du sitter med skjegget dypt i postkassa... Motoren fungerte når du kjøpte bilen, og når du ikke har skriftlig garanti så sliter du Forutsatt at du kjøpte av en privatperson

Du kan gjøre alle reprasjoner du vil på din egen bil, men du har ikke lov på andres med mindre du driver godkjent verksted

Stilig? :puke: Forbanna haug. Det sitter en Transit 2,4 diesel fra 60 tallet, med tilhørende kasse. Foran bakakselen sitter en fordelingskasse fra en 4x4 (Mitsubishi?) for å få ned farten, og igjen en Transit bakaksel. Det eneste som er A-ford er grill, panser forskjermer og torpedo. Resten er made in Hadeland hvis jeg ikke husker feil. Gjøvik Kommune betalte i sin tid 250 000 for den "bilen", århundrets varp:???: Har oljeskift på den tidlig i mai hvert år, og hadde en reprasjon på mellomaksel for en måneds tid siden Blir kvalm bare jeg ser den

Det går minst tre Escos herover, (hvis den der er cossie da)+ en som ikke går

Eeeeh. Kan ikke ha gått mange løpene den der??

Jaja. På en regnfull søndagskveld kan man vel bruke en halvtime på sju sider med svada.

Det skal jo ikke være mer motstand enn det kulene lager, dvs ikke mye. Og litt suselyd blir det jo. Vanskelig å si uten å hørt lyden. Men uansett, har aldri vært borti at bilen har rista ved dårlige hjullager, i hvertfall ikke når det ikke er slakk i dem. Hvis du er helt sikker på at det kommer bakfra så må det jo ligge i lager, trommel eller hjul. Passer felgene skikkelig i senter? Kan jo prøve å bytte hjul foran og bak for å utelukke noe Vet da f..

Hva med høydekast i hjula? Det tar du ikke med balansering. Og er det eventuelt sterkere risting under akselreasjon, dvs drivaksler?

Ventilheng? Går motoren lett rundt? I så fall, hold gassen i bunn mens du kjører på starteren

Andreos: Vanlig og vanlig... Hvordan ser nøkkelen din ut? Rund i kantene og utslitt? Ofte der problemet ligger. Litt forgasserrens inn i låsen, etterfulgt av f.eks litt teflonolje er heller ikke skadelig. Hjelper ikke noe av dette må låsen ut og overhales. Ingen motstand kan vel og bety at det er noe galt med låsen, ikke bare utslitt glx-rider: Det kan skyldes en dårlig loddeforbindelse i ledningsnett i golvet foran høyre forsete, kan også være problemer med selve låsekassa i førerdøra

Beklager, du ble liksom borte i all skrytinga

Litt merkelig med hvit røyk i kombinasjon med olje i sylideren i.o.m at det ikke minker kjølevæske. Men disse motorene er jo berømt for oljeforbruk

Vi kan altså trekke den slutningen at ITR er så bra at den faktisk er farlig:hmmmmmmmmm: Seriøst: Synd med bilen, og veldig synd at det ikke ble noen duell. Men det er jo et faktum at mange sporty biler kan være litt lumske når det først slipper, alle som har kjørt Peugeot 205 GTI vet det, og Porsche 911 eiere har vel å erfart dette. Jo stivere karosseri og hjuloppheng du har, i kombinasjon med aggresive hjulvinkler, jo mindre forvarsel får du på at noe kommer til å skje Bare så rart at ingen nevnte hvor skummel ITRen kan være på de seks første sidene i tråden :drive2 :sombrero:

Tipper på 7-8000 kr. Er vel deler for ca 2500 Det er ikke spes vanskelig, men mye skruing

Har en motor fra 96 E 39 520 24V (M52b20) som jeg vurderer å selge. Km stand skal være ca 160 000, fungerte bra da den ble tatt ut for 3-4 år siden. Tenkte å montere denne i E 34en, men tiden strekker ikke til, og lagringsplassen er full. Motoren er komplett med hjerne, mangler et eller annet ved gasspjeldet. Noen som er interessert så kom med et greit bud Tlf 96239649 E-post: knu@epost.no

Det er vaktsamarbeid mellom de forskjellige lennsmannskontorene rundt omkring så bilene er overalt i Gjøvik/Land/Toten. Tre stk Ford Mondeo stv, grå met, med to store blå ekstralykter og takantenne bak, en mørk blå met Mondeo sedan med samme utstyr. Alle disse har skiltnummer som starter på JD 41 el 42.En rød/orange Volvo V 70, DK skilter, trolig UP. Sølvgrå Ford Focus stv, JD skilt, brukes vel av "Krim" Ellers kan man vel passe seg litt for en ny Audi A6 Avant, blå av farge, JD skilt, privatbilen til norges mest PR kåte politimann De jeg kommer på i farten

S-Max, som deler bunnplate med nye Mondeoen, kommer snart med en 3,2 l V6 så det er ikke sikkert femmern blir toppmodell.. Kommer vel en 2,7 V6 diesel og 2,2 Biturbo diesel også (TTDCI???:-)

Innpress? Eller på en annen måte 3 el 5 serie?

Okei, fjerna den jeg, skal ikke være stygg

Defa alarm (og de fleste andre) lager mye mer problemer enn de løser.

Begge er 2 liter, det er vel det som er likt M.a.o glem det Skaff ei blokk fra en nyere Scorpio eller Galaxy 2,3

Amcartreff på CC i dag 10-16

Blir vel cirka det dobbelte den da:hello:

Er vel ikke sikkert du hører noe mer om det, dumt å oppsøke politiet før du hører noe