Ikke tro på alt du hører! En hovedservice med skifte av tennplugger, olje ,oljefilter, pollenfilter ,luftfilter, demontering av alle hjul for kontroll av bremser og hjuloppheng, sjekk av lufttrykk i alle hjul inkl reserve, smøring av låser og hengsler, kontroll av alle lys, viskere/spyler, sjekk av bremsevæske, måle frostvæske og syrevekt på batteriet og påfyll av spylervæske samt prøvekjøring faktureres med fra 2 til 3 timer avhengig av biltype! Og da betaler du kun for pæren ved eventuelle defekter! Kun plugger er vel et kvarter, og dette skal da dekke skriving av arbeidsordre, innstempling, bilen skal kjøres inn, pluggkablene og gamle plugger demonteres, de nye skal justeres og monteres, på igjen med kablene, bilen skal kjøres ut igjen og mekanikeren stempler ut! Dessuten har mange nyere biler et deksel over pluggene/motoren som gjerne sitter i 6-8 skruer..
Ventiljustering kan være et sant helvete på biler med shims, men hva du må betale varierer vel etter hvor stor jobb det er! Ring og spør, du får fast pris på sånne standardjobber!