Mondeo

Den toppen er jo "ohne ventile", dvs du er like langt.

http://www.oa.no/vis/rubrikk/motorprospekt/2620182.html

Har ikke, men har kjørt. Pen bil, veldig bra interiør for en japse, men liker ikke den trinnløse CVT kassa

Kan hjelpe noen ggr, andre ikke. Kommer an på hva som er feil med den

Ikke så mye egentlig. Kjølevifte, generell elektronikk og spissingstag i bakstilling er vel det viktigste

Prøv å snurr viftene for hånd. De skal gå lett

Ta en diagnosetest

Hvis du kjøper 2,0 diesel er motorene "like" fra 2007 til i dag. PSA DW10. Men på de første får du også 1,8 diesel på 100 eller 125 hk. De er ikke like silkemyke, uten turbotrykk på lave turtall er de stendøde. Gammel motor, som hadde sin opprinnelse i Sierra. Facelift utgaven fikk 1,6 PSA DV6 på 115 hk i stedet

Den er nok litt tregere til å ta kick down ja, og bra er det. 5-Tronic har jo ADHD :)

Alle biler som har håndbrems på kalipperen har det systemet, og verktøy får du på Biltema

Tja, en gang i tiden var det en del av kjøreopplæringen å vite hva denne lampen betydde. Det har ingenting med slitasjevarsler å gjøre. Men når skivebremser blir slitt så blir det jo mer plass for bremsevæske

Løsne sikringsboksen så ser du den

Litt slakk opp og ned er helt normalt, pga at ting utvider seg ved 50000 o/min. Litt olje er også helt normalt

pluggkabler

Har du en utskrift på de tre kodene?

Kan du ikke stikke innom Riis og spørre så får du riktig svar:)

Myyyye jobb. Ledningsnett, instrumenter, hele drivstoffsystemet, osv osv.

Tror det er flere ting her. Begynn med en sjekk av batteriet og mål ladespenningen på batteriet når motoren går. Bytt dessuten termostat og tempføler, det er standardfeil. Tomgangen er litt verre, en diagnose kan gi svar. Gasspjeldsensor er et råtips

Tennplugger og/eller tennkabler

Jeg vil vel tro at lampa ville slukket av seg selv etter en kjøretur HVIS alt var i orden. Ta en diagnose

Partner/Berlingo er det sjeldent noe galt med egentlig. Styr unna 4x4 bare.

Tenkte Volvo jeg da, pga signaturen :) Men det kan gjerne være at den får for mye bensin også, pga en defekt tempsensor f.eks.

Tenningsmodul

Girer mye raskere

Stiger turtallet når du slipper clutchen??