Mondeo

Hva står på kontrollseddelen?

Nei. Er det de ytre bena du trenger?

Det eneste du egentlig trenger å bry deg om er om det er Common Rail eller ikke. Motorene ellers er like, forskjellen ligger i pumpe, turbo, motorstyring osv

Du finner vel ledningene under baksetet.

Ikke noe galt med de motorene, bare pass på registerreima. Men trimming er relativt uutforsket

Prøv å koble pumpa direkte til 12V

Bare å gi blaffen i hele greia. Du var ikke klar over bremserørene, bilen var EU godkjent, og derfor burde du heller ikke visst om det. At toppakningen ryker på en 14 år gammel bil er heller ikke din feil

Du må løsne girkassa og dra den ut littfor å få bunnpanna ut ja.

Pluggen inn på bryter ja

Ta en diagnose, det kan være en temp føler, LMM, lambdasonde, osv.. Blir gjetting

Tenker at det er kontakta på bryteren som er brent. Sett et par eksempler på det

Om det er to tanker vet jeg ikke, men det er i hvertfall to motorer. En for lykter og en for vinduer. Så den defekte lyktespyleren har ingen innvirkning. Yomt for eller frossen spylervæske, def. sikring, eller motor i nevnte rekkefølge

Pumpa er elektronisk styrt ,så å skru opp resulterer i nødprogram. Men chip har jeg aldri sett

Litt usikker, men det kan være styrt fra betjeningspanelet

Hveselyd? I såfall slitte synkroniseringsringer i girkassen

Flytta den hit jeg

Det er sannsynligvis viftemotstanden din som er defekt. Jeg mener den sitter skrudd inn i en luftkanal under hanskerommet

Dårlige børster i dynamo?

Står ikke det i høyre døråpning? Er på syltynn is nå.

Sikring først, så rele og så bryter. Releet sitter innenfor sikringsboksen over pedalene

Den er lei. Ta de andre skruene neste gang:) En jekkestropp rundt skiva er verdt et forsøk

Frakten må du nok stå for selv, og oim at det er delen som er defekt, og verkstedet således ikke har gjort noe galt har du nok ikke krav på noen bil. Det har man forøvrig ikke uansett det første døgnet

Aner rett og slett ikke Bilen din er litt for gammel for meg. Den bruker å være gul men :)

Drivstoffprisen isolert sett er kanskje ikke så ille, men med reg.avgift/importavgift, bompenger, årsavgift, omregisteringsavgift, miljøavgift på dekk, osv., så blir nok bil DYRT i Norge

Velkommen :) Vann i dieselfilter?