Mondeo

Fangeren din er fra 06, så helt feil har de ikke. 04 har todelt nedre grill

Bruk i hvertfall ikke Biltema pærer, de tåler overhodet ikke så høy spenning. Kan jo bygge inn en motstand, men det blir jo dårligere lys. Hvis det er løs regulator på dynamo kan du jo prøve en med litt lavere spenning, men jeg tror neppe det er det på denne. 14 v er ca normal ladespg, jeg vil tro du får minst 14,5 målt på batteriet

Hvordan ser midtkonsollen din ut? Slik? Eller slik

Ikke kjør hvis fjæra er knekt. Kan skjære seg ned i dekket. En time ca på verksted pr side pluss deler

Det er som på litt nyere altså. Men de har annerledes dashbord. Ut med hanskerom er vel en grei start

Sjekk om tuta får strøm først

Ta kontakt med disse du:) : Hellanor AS Phone 004767066000 Fax 004767066010 hellanor@hellanor.no Industriveien 26, 1481, Hagan

Kan gjerne gi deg tlf nr til et par Peugeot 407 eiere med vindusviskere som går hele tiden. (Kjent sak etter montering av Xenon i flg teknisk avd på Peugeot Norge) Når man i tilegg har modifisert lyktene slik at org pærer ikke passer lenger snkker vi en del dollar for reprasjon. Mulig du har peiling på strøm, men elektronikk er det nok værre med

Jeg har prøvd å lese det ja, men det er ikke bare hos Kverneland det er surr....:) 14000 kr var vel, hvis jeg forsto/leste riktig, også for noe motorgreier. Uansett, sitter rattet skjevt etter en hjulstillingskontroll er det en helt klar reklamasjonssak. I hvertfall så lenge det ikke er slakk noen steder, men det bør man jo sjekke før justering. Har endt opp med skjevt ratt flere ggr etter justering jeg, det er bare å gjøre det en gang til det. Enkelte apparater er litt lure. Så reis til Kverneland og be dem ordne opp. Men hvis det er at den drar til siden du har bedt dem fikse kan det jo bli feil. F.eks at en kalipper henger En annen ting jeg reagerte på var at du har klosser som "sa fra". Det har jeg aldri sett på disse Linkene dine ang fronten virker ikke

To muligheter. Enten fjerne den originale pæreholderen og erstatte den med en topolet for 5/21w pare. der du kobler 5w til parkkretsen, eller å bore hull ogsette inn en ekstra holder for for parkpære. Men du har vel neppe 55w parkpærer?

Sjekk om den får strøm først ja

Min mening er at Ford verkstedet har brukt feil olje. Bør bruke orginal Ford olje på disse kassene, spes når det er dette problemet

306 sin største bakdel er bakstillinga. Ellers er det greie biler. Like bra som Golf. Om en bil er ugrei beviser ikke det noe. Jeg har hatt Golf....

Da er det bare å be Kverneland gjøre det om igjen da. Er ikke værre enn det. Dårlig jobb kan alle gjøre, så da er det bare å gjøre om igjen.

Hvis han har registert firma blir det vel forbrukerrådet. Hvis han ikke har er det bare å betale og se blid ut

Hvis man skruer nøyaktig like mye på hver side er det ingen heksekunst å fikse det der selv

Det er vel ikke antallet som er avgjørende, men resultatet. Hvis bilen går rett når du slipper rattet er det eneste som skal til litt korrigering av midtstilling på tannstang. Det kan rett og slett ikke være noe annet

Da er det ny 4 hjulskontroll som er greia. Ikke noe å lure på det. Bilen din drar ikke til siden, men rattet sitter skjevt. Det har ingenting med kalippere eller spyd å gjøre. De linkene dine virker ikke, men chassisnr viser jo modellår da

Dette var "noe" rotete, men drar bilen til siden når du slipper rattet, eller drar den til siden når du holder rattet rett?

På noen biler er det mulig, men ikke på din

Hvis du klarer å spare 3000 kr på et oljeskift på en manuell kasse er du veldig god. Vil vel ende opp med 1500-2000 kr kontant i hånda da. Å sjekke oljenivået på 5-Tronic kassa er faktisk ikke gjort på en-to-tre. Inkluderer bruk av datatester for å lese ut temperatur. I tilegg er olja dyr

130 hk er Common Rail motor, så hvis du setter inn hjerne fra en slik får du, om du overvinner startsperra og div andre problemer, ikke startet bilen.

Etter min mening ikke en mangel

Lær deg å lese.....

Da er jeg usikker på hvor den er