Mondeo
-
Innholdsteller
7,864 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Alt skrevet av Mondeo
-
Har et standardsvar når det gjelder DEFA: Kast det så langt som overhodet mulig. Da sparer du deg for mange plager. Men det var vel ikke det du lurte på..:)
-
Km stand har lite å si annet enn på prisen. Vedlikehold er alfa og omega.
-
Det står i serviceheftet når den skal skiftes
-
hvordan forandre innpress fra et 35 til et 48 på bbs rs?
emne svarte i Mondeo sin waltern i Felg og dekk
Da må du ha bredere innerring. slik at anleggsflaten mot hjulnav kommer lenger ut i forhold til midten av felgen -
Sjekk lenkestagene
-
Du har pollenfilter under dekselet foran frontruta høyre side
-
Fremre og bakre ledd/styrearm????????????? Høyre oppe bakre??????????? Ta deg en tur til de som utførte kontrollen og be de peke....hvis de er edrue igjen..
-
Forstillingskontroll bør man ta en gang i året, i hvertfall med slik dekkdimensjon. Garanti på dette kan du glemme
-
1.9 tdi pumpedyse....
-
Det tar du med fingerene. Skal ikke behøve verktøy for å skifte viskere
-
Er en coil. Og luftmengdemåler er det 100% sikker at det ikke er.Kom deg på et verksted du og få ut feilkoder
-
Kjør viskeren opp på ruta og slå av tenningen
-
En Sierra is er i dag minst 20 år gammel, dessuten er/har det vært en populær ungdomsbil så alt kan være galt. Gjengangere er utslitt kamaksel(ohc), toppakning(dohc), luftmengdemåler(ohc), bensinpumpe, fremre foringer på bakstilling, ytre stabstagforinger foran, rust i bakstillings/fjærinnfesting og sikker en hel haug til
-
Du må kjøpe til mk1 93-96. mk2 fra 97-00 har andre fjærer foran
-
Hold den på oversiden av 4000 o/min et par mil, og ta det derfra
-
Det er samme innfesting på begge sider
-
Ventiler som henger/brente ventiler. Begynn med en lang kjøretur med høyt turtall
-
På VAG og sikkert en del andre skrangler det ja, men f.eks Ford har jeg aldri hørt lyder
-
For lite bremsevæske
-
At du ikke får svar på tlf tror jeg rett og slett ikke på. Disse manglene er uansett bare bagateller og ville ikke under noen omstendighet være grunn til heving.
-
Denne hadde jeg missa. Sjekker i morra
-
Men det er vel co skrue på mengdemåleren? Umbrakoskrue på undersiden. Skru den utover for mindre co
-
Eller fjærbeinslager
-
Det der er useriøst. Så lenge det i bunn og grunn er samme feilen så burde de ordnet opp uten ny regning.
-
Hakke noe greie på tra...Volvo jeg, men er det luftmengdemåler på den?