Gå til innhold

Mondeo

Moderator
  • Innholdsteller

    7,864
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

Alt skrevet av Mondeo

  1. Litt usikker i farten men tror det er som på 1.6 hdi. Dra ut en låsesplint, ta ut en plastplugg og sette varmeren inn. Så er det på med låsesplinten. Må jo seff tappe/fylle kjølevæske, men det verdens enkleste motor å montere el varmer på. Kontakta bruker vi å montere på venstre hjørne på fangeren foran
  2. Du ringte vel en av trafikkstasjonene til Statens Vegvesen da.. for biltilsynet har ikke eksistert siden 1995..Men nok om det
  3. Det der er jo et skoleksempel på svindel. Og for å kvervulere litt så har ikke Biltilsynet tatt telefonen på noen år..
  4. Skjørtebank kanskje? Men reprasjonen blir jo ikke enklere av det akkurat....
  5. Kjenner ikke motoren, men på div andre er det rett og slett umulig å få ut dysene. De gror fast. Suzuki GV/XL-7 2.0 TDI f.eks. Men at de gnager hull høres mer enn merkelig ut
  6. At en bil slipper lett er langtfra det samme som at den er god å sladde med
  7. Kommer aldri til å skjønne hvorfor folk bytter deler i hytt og gevær før de tar en diagnose. Alle klager over at det er dyrt å ha bilen på verksted. Men å kjøpe deler på ebay og rundt omkring for tusenvis av kroner i tilfelle det blir bra er liksom ikkenoe problem...... En diagnose koster fra 500 til 1500 kr, og det er ikke Mye deler du får for det. Feilen er kanskje en tempføler til 300 kr. Tar man av kontakten til LMM går bilen i nødprogram, dvs at hjernen bruker lagrede verdier i stedet for signalene de mottar fra de ulike følere. Hvis en tempføler gir en verdi tilsvarende 40 kuldegrader midt på sommeren blir gjerne blandingsforhold litt feil
  8. Med de siste opplysninger tyder vel mye på at en kobling et eller annet sted glipper litt, eller defekt dynamo/børster
  9. Sannsynligvis en diodefeil i dynamoen. Få målt ladespenningen med et voltmeter. Er den ok er det ingen fare...enda..:) Det er forøvrig ikke en del av EU kontrollen
  10. Sjekk alle sikringer. Og ta av batteripolen neste gang
  11. Jeg vet at de godkjenner opptil 1L/1000km men at halvparten er normalen???? En gammel Volvo B20 bruker jo ikke så mye. Ikke misforstå, jeg tviler ikke på deg, men det er litt skremmende
  12. Er hverken luftmengdemåler eller luftmasseføler på disse
  13. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/37210-zzzzzz-gammel-ford-som-blir-raskere-og-mere-up-to-date/ Forøvrig muligens å se på Ford treffet på Rudskogen i helga :)
  14. Ta først kontakt med Møller Stavanger du. Så ser du hva som skjer derfra
  15. Start med et oljeskift på kassa. For mye olje er like galt som for lite Framskjerm som faller av????? Er det støtfanger du mener
  16. Vet ikke helt hvordan dette er organisert, men det er vel forskjellige forhandlernummer slik at det kan være vanskelig å få dekket en delereklamasjon hos en annen forhandler. Det blir på en litt annen måte enn nybilgaranti. Litt ydmykhet fra begge sider er alltid det beste. Når du ikke gidder å bruke tid på å la de forsøke å komme til en løsning, og samtidig kaller dem arrogante drittsekker så blir det lite sympati og medfølelse fra meg i hvertfall. Du har sikkert hørt den om stein og glasshus
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår