-
Innholdsteller
7,864 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Alt skrevet av Mondeo
-
Er nok desverre oftest reelt på disse. Har skifta maange. Og sett noen som har revna....Husk at det skal minst tåle et pedaltrykk på 100 kilo. Så har du utveksling på pedalen.
-
Er det infrarød låsing?
-
Jeg kjøpte en slik, men det er noen år siden. Men RS-settet leveres jo enda, så lyktene bør kunne skaffes. Tar man utgangspunkt i delenr på støtfangeren bør det dukke opp i "katalogen" http://www.fordeumicrosites.com/accessory/no/produkt.html?model=86497&category=86523&product=437230&productgroup=86507&sort=0
-
Noen sprayer inn bakteriedreper i dysene og dreneringsslangen, andre bruker et ioniseringsapparat inne i bilen. Det siste er uansett det mest effektive
-
Bremseskiver er jo kurant. Ca en time på verksted, bør bytte klosser samtidig Bærebru er rimelig greit, en time til. Stabforinger. Går vel en halv time der og Bremserør :( Møkkajobb. Ca fem timer hvis verkstedet har utstyr til å flense stålrør, dvs skjøte dem foran tanken. Hvis ikke må de skiftes helt til abs sentralen, og det er traaaangt. Tror bremserøra er det første fabrikken monterer på karosseriet
-
Er neppe wiren iom at det blir borte når du trår på bremsen. Jekk opp bilen og snurr rundt hjulene så hører du hvor det kommer fra. Noe som ikke er skrudd fast kanskje
-
Motor kjører på bare 3/4 sylindere, for mye avgass. HJELP!
emne svarte i Mondeo sin FordEscorte i Teknisk
Nå skal det sies at disse motorene helst vil ha originale Ford plugger, men den bør ikke kutte på 4000 med uoriginale. Ellers kan du sjekke om katalysator/eksosanlegg er tett ved å holde hånda ved utløpet mens du får noen til å ruse motoren. Da skal du kjenne det blåser en del. Vanskelig å feilsøke over nett- 17 svar
-
- coiler
- feilsøking
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Nurburgring, Mercedesmuseet og det derre folkevogngreiene som jeg ikke husker navnet på:)
-
Regner med at du har mk1/2, dvs 93-2000 modell- Standardfeil. Skift termostat og giver. Giveren sitter under termostathuset, og er fin å skifte når termostathuset er av
-
Motor kjører på bare 3/4 sylindere, for mye avgass. HJELP!
emne svarte i Mondeo sin FordEscorte i Teknisk
Nå er bilen din ca 10 år for ny til å ha forgasser, så det blir vanskelig... Men du kan jo prøve å tømme litt vann i innsuget når du holder den på turtall. VÆR FORSIKTIG. Små mengder av gangen. Væske kan ikke komprimeres , men det kan råder..... Det kan jo ligge litt sot slik at en ventil ikke tetter helt Som du ser så er kompresjonstrykket på syl nr 3 ca halvparten av de andre. Det KAN være ventilheng, men sammen med at du ikke får turtall så tviler jeg. Det KAN være toppakning, men jeg tviler på det og. Det KAN være en brent ventil, men jeg syntes resultatet er for bra til det. Jeg syntes det virker litt sammensatt. Hvordan ser pluggene ut? Er det noen ulyder? Bruker den kjølevæske? Olje?- 17 svar
-
- coiler
- feilsøking
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Det kommer jo litt ann på hvor omfattende jobben er da. Hvor bremserørene ligger, om noe mer må demonteres,om rørene må lages osv, men i utgangspunktet vet jeg om mange som har betalt mer
-
Styrestag løsnet?????????????
-
Er ikke så vanskelig , men det er delene som koster
-
Drivaksel/aksler. Vanlig problem.
-
Conti dekk er, sammen med Bridgestone, de jeg har dårligst erfaring med når det gjelder sporing
-
Varierer veldig etter dekktype. Kjøre 8" med 235/40 på Mondeo uten sporing i det hele tatt. Litt mere spissing kan også hjelpe
-
400 k er jo mye uansett. Men trenger ikke være utslitt for det
-
Brev om manglende rapportering av periodisk kontroll.
emne svarte i Mondeo sin AndreasB18 i Juridisk
Kommer litt ann på hva den er registert som da. Kan være den må inn hvert år -
Brev om manglende rapportering av periodisk kontroll.
emne svarte i Mondeo sin AndreasB18 i Juridisk
Hvilken årsmodell er bilen? -
Motor kjører på bare 3/4 sylindere, for mye avgass. HJELP!
emne svarte i Mondeo sin FordEscorte i Teknisk
Som sagt, en kompresjonstest først. Vann i innsuget blir for å fjerne sot, er ventilen brent må topplokket av, og ventilen skiftes. Vil vel ikke anbefale jobben hvis du ikke har skrudd før, men leter du litt på nett så finner du sikkert fremgangsmåte. En Haynes DIY bok er en fin ting å starte med- 17 svar
-
- coiler
- feilsøking
-
(og 3 andre)
Merket med:
-
Ford Capri - lett å få godkjent med feks Cosworth v6, 2,8 motoren?
emne svarte i Mondeo sin Kælle i Veteranbil
Som sagt, lett for noen, umulig for andre. Håpløst regelverk. Nå skriver du ikke hvilken generasjon det er, men mk3 er jo levert org med 2.8 så det bør gå bra, uten at jeg vil garantere det. Spør i klubben -
Motor kjører på bare 3/4 sylindere, for mye avgass. HJELP!
emne svarte i Mondeo sin FordEscorte i Teknisk
Jeg har en mistanke om at du har brent en ventil.- 17 svar
-
- coiler
- feilsøking
-
(og 3 andre)
Merket med:
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.