-
Innholdsteller
7,864 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
4
Alt skrevet av Mondeo
-
Jeg ville ha sjekket en loddeskjøt på ledningsnett i gulvet rett foran passasjersetet.
-
Eller for å si det på en annen måte. De som driter i hvordan andre har det kan sitte å hovere. Helt til plutselig inntekten faller og bensinen blir VELDIG dyr.Jeg syntes bøtesatsene er akkurat like hårreisende som bensinprisene.( men jeg klarer meg fint alikevel). Noen er nemlig utstyrt med rettferdighetssans som av og til ikke bare innebefatter seg selv.
-
Hvis den er på det bildet så sitter den der den grove slangen går inn på motoren. Kjenner ikke bilen, og vanskelig å se
-
Skeptisk. Ved fartsovertredelse er vel satsene ganske faste. Men det skader ikke å prøve. Ta kontakt med politiet
-
Du må i de fleste tilfeller ha med papirer fra en nylig utført 4-hjulskontroll. Og numrene på fjærene skal være synlige.
-
Skal prøve å sjekke litt ang motor. Prøve å huske det på torsdag:) . Men 9 cm spacere blir nok litt ugreit
-
Stjålet på Dokka i Nordre Land skjærtorsdag/natt til fredag. Breddet Escort mk1 rullende skall. Blått med sorte skjermutbyggere og bur. Nylakkert hvitt innvendig. 4-link og wattlink. World cup travers. Komplett 2.1 OHC/Pinto motor, Quaife dog girkasse, coil overs, røde facet bensinpumper, alu. bensintank, tørrsumpsystem, Instrumentpanel og klokker, nye Compomotive ML felger i eske. 4 femekede Compomotive med asfalthjul, Sparco Evo stol, front og bakrute. Hold ører og øyne åpne, eieren vil gjerne ha det tilbake. Myyye arbeid som forsvant her Ring politiet, skriv i tråden eller pm. Tips belønnes.
-
Undrer meg litt over lista di. Komfort har pri1, så velger du bort MB, men har med Suzuki, Volvo, Lada, Mazda og Nissan. Til 30 K får du ikke mye komfort i noen av de. Finn deg en grei MB w124 du, om den er fra 80 tallet spiller ingen rolle hvis den er tatt vare på. MYE mer komfort enn i en 96 Suzuki Baleno
-
Baksetet er forskjellig, og det er ikke bolt on det andre heller. Må i allefall flytte over ledningsnettet i setene. Litt usikker på om seteairbagene er like, men kontaktene er uansett forskjellige. (regner med at den du skal kjøpe er facelift) Foran er det nesten enklest å flytte over trekket, bak blir det vanskelig
-
Skeptisk. Kanskje, kanskje ikke. Greit nok med bensinmengde, men så var det riktig trykk da. Litt avvik går dog bra. Sitter pumpa nede i tanken?
-
Ville vel snart lønne seg med et besøk hos Opel for en diagnose, i stedet for å skifte masse unødvendige deler?
-
Vi som har vært med ei stund har kappa mye fjærer. Det var eneste mulighet for å få en lavere bil før. Og jeg kjenner ingen som har dødd av det. Så lenge fjæra sitter fast ved full utfjæring så er det ikke noe problem. Det dukka etterhvert opp noen Jamex senkesett til de mest populære modellene, men da var det tross alt bedre med kappa fjærer. Men lov er det ikke
-
Egen facebookgruppe og..:) https://www.facebook.com/group.php?gid=152080594805088
-
Ha ha. Ja, jeg ser det. Men 900 for å få bilen i orden var for dyrt, mens noen tusenlapper for å gjøre den "vond å kjøre" er greit:)
-
Peugeot gjør come-back i rally-VM:
-
Justerbart senkesett og 17" koster mer enn 900.........
-
Litt jobb er det jo. Av med deksler på A,B.og C stolper. løsne kurvehåndtak osv. Taktrekket må ned og ut
-
Sjekk instruksjonsboka:) Jeg ville foretrukket en 5w30
-
Som sagt. Skift olje
-
Hvis det er tørt under oljelokket, så tror jeg nok ikke tikkingen er det største problemet..:) Kan være mange årsaker. Feil oljetype, for lite olje, for dårlig olje, tette ventilløftere, utslitte ventilløftere, utslitte kamaksler eller dårlig oljetrykk. I tillegg har jeg vært borti at noen blindplugger i oljekanalene i toppen trenger en etterstramming. Men først så kjøper du motorrens, følger bruksanvisningen på den og skifter olje (av rett kvalitet) og oljefilter. Hjelper ikke det blir det skruing
-
Tja.. I første innlegg her så står det svart på hvitt at dommen sier 24 mnd. Det er vel den som gjelder da.
-
Litt lite opplysninger her. Går den på starteren? Hvis den gjør det tipper jeg bensinpumpe. Pluggene har en skiftintervall på 60000 km, og det er ytterst sjelden at de eller pluggledningene gjør at en bil ikke starter
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.