daggis

Hvis den var til meg, så kommer det forhåpentligvis ganske snart, men foreløpig er det bare å sende mail eller en PM her på forumet. Og Tombra, Brunox tilhører klassen som bruker sitronsyre.. Mange av de ja! Felles for de alle er at de ikke er spesielt holdbare eller overmalbare..

Får vel reklamere litt her jeg da.. Se litt på hjemmesiden min, http://www.rustbullet.no Jeg er eneimportør i norge for rust bullet. Se litt raskt på tester her foreksempel: http://www.rustbullet.com/IndTesting/500Test/500Test.htm Spør på PM hvis det er noe du lurer på. Jeg sender med post, eller du kan hente hos meg i Asker. Har også skrevet litt om det her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=87000 Kan love deg at det ligger milevis over owatrol, hammerite, coroless og alt annet skvip som selges på markedet i Norge.. EDIT: Rust Bullet inneholder heller ikke silikon, syrer av noen slag eller sink, så å få lakk til å feste er inget problem..

I og med at det er en fuel rail med dyser, så er det nok ikke gassere... Men 6 enkle spjellhus, jepp!

Mye tøffe biler her! Skal se om jeg får lagt ut noen bilder av min etter hvert. Er ikke mye å se på nå, står ganske greit i deler.. Nesten ferdig med å sette inn wbx motor nå.. Porsche 944 bremser ligger klart.. Så det blir bare å få konvertert til irs og montert litt så er den klar for veien.. Men så lite tid jeg har for tiden så kan det ta sin tid :(

Hvis du har lyst til å spare litt penger har jeg et DLS reference R38 sett liggende. 3 veis med 8" , 4" og tweeter.

Hei Thomas Går bra? Begynner å bli en stund siden sist nå.. Hva driver du med for tida?

Mye BBS felger her gitt.. Har et sett liggende om noen vil kjøpe.. Porsche boltsirkel, men det fikser man fort... 15"

Null problem å få det godkjent, men det er billigere å kjøpe en ferdig.. Les litt her: http://forum.vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=1&TID=47627&SID=1180453

Er det snakk om den nye eller gamle bobla? Du får gi de en hilsen fra meg som boble eier og.. :aug:

http://www.fbt.se/

Si ifra hvis dere får felger til overs da.. Trenger porsche felger..

Er også interresert i dette.. Sender deg nr. mitt på pm, så kan du ringe meg hvis du vil selge det..

Er mengder av de i sverige.. Ta en titt på høggere der..

Har en helt lik en jeg og... Finner ikke noe om de jeg heller.. Er noe av det bedre jeg har vært borti..

Jammen herregud da.. Hva har dette med saken å gjøre? Formel 1 er da virkelig ikke så fryktelig knyttet til serieproduserte biler.. Formel 1 staben til honda har jo ikke spesielt mye mer kontakt med resten av honda konsernet, annet enn at de er finansiert delvis derfra.. Selvfølgelig vet jeg at de har gjort det bra innen formel 1, og jeg vet også at de har gjort det greit innen 2-hjulinger, spesielt offroad/motocross, hvis du skal begynne å dra opp det og, men det har fortsatt ingenting å gjøre med vanlige serieproduserte biler å gjøre.. Det eneste jeg har sett til honda innen motorsport er et par Integra type-r i rally, som timer inn begredelige tider.. EDIT: Må forresten få legge til at jeg ikke har noe spesielt imot honda, selv om det kanskje virker sånn her.. Synes bare Øyvind Ryeng er litt vel langt oppe ang. Honda, så da plasserer jeg meg litt i motsatt ende, så ender vi kanskje opp med et ganske realistisk syn på honda tilsammen..

Så kan du da gi meg et godt svar på hvorfor hondas trofeskap i motorsport sammenheng er tilnærmet tomt? Edit: tenker her altså ikke på drag-racing, hvor de jo gjør det ganske greit i fwd klassene..

Jaja, voldsomt til honda elskeri fra deg da, skjønner ikke at du klarer å like de så godt etter å ha kjørt noen mil i en sliten gammel accord.. Men enig i at dette er grei effektutnyttelse, ikke noe helt utrolig, men helt greit! Kan jo få til det samme på en gammel luftkjølt boxer med støtstenger!

Kjøp deg boble, trenger fler av de i asker ja.. Heller kanskje litt mot de andre her jeg da.. Og synes du bør få deg en litt senere boble.. Men ikke 1302/1303.. Liker ikke de.. Fordelen med de litt nyere, er det ikke 66+, er jo at de har balljoint forstilling.. Hvis du har lyst på skikkelig varmeapparat o.s.v. kan du komme og se på min.. Kan sikkert gi deg noen hint hvis du har lyst til å bygge vannkjølt i en og. Behøver ikke bli så altfor dyrt.. Regn med en 5-6 tusen og du bør nærme deg.. Holder på å bygge om fra golf motor til wasserboxer i min nå for tiden.. Har en standard 112 hk som jeg setter i nå, og en til liggende som skal bli ganske grom, T1 keramiske løftere og masse andre goodies.. Hvorfor vil du forresten ha akkurat pre 67? er da ikke så mye forskjell på de litt nyere som fortsatt har torsjonsfærer annet enn frontlyktene.. Skal forresten selge puma-senkeforstillinga mi med skiver og slikt nå hvis du kjøper deg boble.. Har bestillt porsche bremser fra U.S.A sombrero Følger med skiver og tromler borret til porsche boltmønster og!

Hei! Du er ikke kiin på å spare litt penger og kjøpe mine da? 4500kr, og jeg synes nå de er fetere.. http://www.bilforumet.net/kjopsalg/showproduct.php?product=765&sort=1&cat=6&page=3 Bor i Asker, og kan sikkert møte deg halvveis på veien..

Har sendt en pm tilbake!

Hei! Har et svinghjul til bobla mi jeg gjerne skulle ha dreid inn plass til et nålelager. Er det noe du kan gjøre? Hvor mye skal du ha for det, og når kunne du evnt. ha gjort det?

Tja, jeg har da ihvertfall en golf motor i bobla mi, blir nå det samme bare minus kompressor, er nå litt jobb, men er fullt overkommelig. Hva er det du lurer på da?

Motoren er klar til å kjøre? Sprut og slikt er fikset?

Tja, skal egentlig bare ha hubene da, 200kr for de to?

Hmm, fikk noen tips om vakuumslanger, som forsåvidt kan stemme da jeg har surret litt med de.. Noen som har noen oversikt over hva som skal hvor?