Kjetilr

hva slags bil? år?

utslippet er enormt lite.. omtrent 1/10 av en granada 3.0gl.. selv om de bruker 10 l på mila..

wrc bilene har katalysator og er utrolig miljøvennlige.. uten restriktor så hadde de hatt uvirkelig med effekt..

http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=389095 mvh kjetil r

ja spesielt de økonomiske volvo motorene... går billig og rister ikke på tomgang de??;)

går en slik rs6 her på gjøvik oxo.. fet fet bil..:D

den nye motoren i petters subaru yter 15 hk mer.. tenk på hvor mye det er virkelig i disse. i årene da gra ble innført med 38 mm restriktor så lå de nok på en 280-290 hk.. men nå med 34 mm restriktor så er de nok hvertfall opp imot 400-420 hk.. utviklinga har gått massivt fremover.. dreimomentet ligger nok på ca 650-750nm.. mine meninger men kan jo være feil..

hender jeg og forteller hva pappa skal gjøre når han kjører.. blir ikke talent av det.. sint er faren min og...;) ;) hvis en prøver å sette seg inn i hvor mange frivillige og ansatte som er i vm runden i sverige så ser en omfanget.hvis en har drevet litt med klubb og organisasjons arbeid så vet en hvor vanskelig det er. Den hjelpsomme faktoren er i ferd med å forsvinne i norge da vi er blitt mer og mer egoister.. Ikke bare det, men tenk på grunneiere og alt rundt det.. Så vanskelig mange av grunneierne er allerede så skal de nok kreve sin rett hvis de lukter penger... men det er min mening.. vm runden blir nok lagt til et land med enklere prinsipper det penger kan løse alt.. slik som i russland..:)

helt enig i dette.. de som bestemmer er ikke helt med i virkeligheten, og når de kommer etter så blir det ofte med utrolig dårlige tv sendinger.. slik som "live" sendinga på tv 2.. huff.. Motorsport vil aldri bli stort før journalister og media generelt klarer å lage mer sendinger.

eller morten "talentet" østberg...

loix er litt morsom han.. spøker og er blid selv om han har vraka en bil..:)

jeg har en gammel ford som har kosta meg 300k så langt, men det teller vel ikke i denne sammenheng?

ehhh.. sant det.. mye penger er heller ordene...:) ikke alle som imponerer med den dyreste redskapen..:)

rallycross er hamburger og pølsefolkets fest.;)

Norge vil aldri få en VM runde.. først må vi klare å lage en EM runde som er 3 dagers med mange ss mil.. Finnskog er et lite arrangement i forhold til en seriøs em runde. Ser en på en em runde i andre deler av europa så er det litt mer "blest og Show" rundt det.. Dessuten så er det mange dagdrømmere som ikke innser hvilken innsats av frivillige som skal til. En enorm kraftutøvelse for sofasliterne som jeg har vansker for å tro blir virkelighet.

hadde jeg ikke vært 12 mil unna så.... herregud.. må da være noen i oslo området som kan hjelpe??

i rally generelt så har vi europas høyeste nivå når det gjelder wrc biler..

man må se an hva den koster i landet + avgifter.. valuta spiller også en stor rolle.. norske krona er mye mindre verdt i forhold til euro nå så fra tyskland er ikke gevinsten like stor..

mva kan betales på nærmeste tollkontor der en bor.. betalte mva på min på tollkontoret på gjøvik som er et stykke unna grensa.. skal melde ifra ved grensepassering..

henning har jo kjørt noen wrc løp da..:rolleyes:

sjekk rele i sikringsboks.. eller på noen er det ekstra rele i motor rommet.. mulig det er noe feil der..

får firkantet da ja.. men hva skal du ha nå da? ettersom det var med 4 kantet skilt.

hvertfall med en erfaren sykkelkjører og litt rettstrekker så har en ikke sjans med den volvon.. kanskje med en bil med skikkelig understell og riktige utvekslinger så kan en flise en r sykkel på strekkene og i svingene.. men med en 245.. tviler.

jepp.. han er fra fagernes.. ca 2 mil ovenfor fagernes...:)

1500,- hvis den er ok..