Kjetilr

må sikkert lage nye fester.. + mye annet slit...

he he.. jeg synes ascona b 400 er ekstremt tøff bil.. fin lyd og heftig utseende. hvertfall med rett dekor..:) :)

he he.. er nok ikke noe å satse på dette.. så sjelden det er radar kontroll, mer redd for sivil biler jeg da..:)

audi er vertskap... tross alt de som har ringene..;)

skikkelig fint... ser bra ut.. hva skal effekten i motoren bli?

vag konsernet var jo inne med seat wrc, men trekte seg etterhvert...

blir altfor dårlig plass mot fronten.. hvis du ikke skal ha radiator baki da..

trodde du ikke trengte slik da du holder fartsgrensene??:)

bare vet muligens hvem som hadde den før..:) + at det hadde vært artig å visst..;)

wrc dreier seg om 4wd og nyere biler.

rart de ikke rakk det da de hadde det fantastiske rothmans sponsen..:rolleyes: ??? at ford har litt mer rallyhistorie kan du ikke nekte på?? mvh kjetilr:)

tror ikke ford la seg på latsida av den grunn.. utviklet rs1700t og rs200 rimelig kjapt alikevel.. opel stagnerte helt... så liksom ikke helt effekten av ROTHMANS reklama.. tror ikke den bestemte hva som ble bra eller ikke.. er bare de siste åra dekal trimming er inn.. :) den mestvinnende rallybilen i historien trengs vel ikke å diskutere.. vant faktisk et em løp i norge, mener det var i 88, og sjokkerte ved å "lede" em etter første runde. da denne mannen kom i mål var champagnen utdelt.. men han knuste alle gra bilene alikevel... sikkert noen som vet hvem..... *gjett a!* jeg vet..

er tynnere aksling/kon.. får mer bevegelighet i endeleddet pga det.. det er forskjellen.. de har sikkert "de grønne" motorsport endeledda der.. går ann å brosje opp hullet og bruke "vanlig" mk 2 ledd... kan hende jeg har ett sett... kan kikke hvis du ikke skulle få tak i...

:D :D :D :D :D

her trenger en kvittering på delebil eller motor.. ikke noe problem synes jeg heller.. mange som har slikt liggendes...;)

syke folk.. tror en har 1000hk så fort en passerer 110.. huff..

kan gjøre det.. men blir enkel å åpne..:D kan ta ut hele låsen likegodt.. da er det bare å dytte inn en arm/stag der... sikkert ingen som vil ta reservehjulet og varseltrekanten din.. hvis ingen vil da..:)

da tar du en drill og et 8 mm bor og borrer rett gjennom låsen til du hører et klikk... da vil låsen åpne seg.. regner med at dette er en sedan?? alt er veldig greit.. bare vær obs på at det er forskjell på h/v dørlåser.. de er merket med farge.. sjekk at alle stag sitter riktig etterpå.. ikke vanskelig..

enig der... hvis en ikke har en kvittering på lur da...:D

18. kristian kolberg 20. thomas schie disse gutta blir knust av grn bilene der borte.. er mine tips.. ellers enig..

politiet beslagla førerkortet til broren min i 4.5 mnd uten å ha noe som helst bevis.. protesterte og ente i retten etter 3 uker og politiet fikk rettens medhold til å beholde førerkortet til saken var ferdig etterforsket.. så etter en stund ble det rettsak og da viste det seg at politiet hadde falske bevis.. Var kun en person i politibilen, Police pilot hadde ikke vært ibruk den dagen i det hele tatt.. Hele saken besto av politiets fantasi, så broren min fikk igjen lappen.. i samme saken så beslagla de oxo bilen(sierra cosworth) for å teste motoreffekten, da de mente den måtte være ekstremt trimmet..:)

alt er enkelt å skifte.. de knekte vel ikke rattlåsen?

jeg hadde vært veldig takknemlig for tips.. er drittlei lyden nå.. kan jo være indre styreledd og da kanskje?? kom med forslag.. :)

huff.. var kjipe greier robert.. men sånn er det iblant.. :(

på de jeg har vært borti har det vært bakre foring på nedre arm som har vært slitt og selvsagt kuler.. Min egen hadde et lite symfoniorketser med knirk og klonk hele tida.. har forresten fått tilbake en lyd og lurer på om det er endeleddet. Eneste jeg ikke har skifta på min.. får en liten klonkelyd når jeg svinger mot venstre og retter opp igjen fort.. klonk sier det!! kjipt.. noen ideer??? mvh kjetilr