Gå til innhold

Kjetilr

Bruker
  • Innholdsteller

    3,628
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Kjetilr

  1. Kjetilr

    Lexus Lykter

    YashaR: fint... slik skal det være.. uten noe dill dall..:)
  2. automat og tdi trimming ville ikke jeg ha gjort.. innbiller meg at kassa kan bli forvirret av alt ekstra momentet du får.. tror heller ikke holdbarheten er best på disse heller... men min mening det da...
  3. er det ikke du som er bilteknikeren da?? burde hvertfall vite slikt når du er ekspert..:o
  4. var det bare for å reface flata pga slitasje på svinghjulet? trodde du skulle lette svinghjulet litt i tilegg oxo jeg... skiftet "belegg" på disken oxo hvis jeg forstår deg rett??? sinter clutch?
  5. sakset fra nbf sine sider: bilcross 2. Banebestemmelser Banetrasèen skal være inspisert og godkjent av NBF. Gjennomsnittshastigheten skal ikke overstige 75 km/t. hvis en bc bil er raskerer enn en rc bil så er det noe feil med pilotene.. har vært mye på krabyskogen og på andre slike arrangementer og bc guttene er seinere enn rc nasjonal.. så en ekte og brukbar rc sjåfør er nok mye raskere hvis en hadde først prøvd en bc bil, tatt tida og så prøvd en rc bil og tatt tida.. liten tvil om hvem som er raskest.. men altfor off topic.. beklager at jeg ruinerer tråder.... men at bc er et sosialt og godt miljø er det ingen tvil om.. ;)
  6. Kjetilr

    Lexus Lykter

    kunne ikke vært mer enig...
  7. de største forskjellene er vel gjennomsnittsfarta og kostnadsnivået... er jo veldig mye lavere i bilcross..er en grense på 80 mener jeg.. det nærmeste bilcross er rallycross nasjonal.. som er mer rimelig og etter min mening er greit å starte i.. tror en har bilen litt lenger oxo..:)
  8. Kjetilr

    Lexus Lykter

    kanskje på en lexus, men harry på andre.. du spurte om min mening og fikk det.... kan ikke komme å diskutere etterpå da vet du ..
  9. denne som gir signal til hjernen om vilken temperatur motoren har vel? Broren min hadde en slags computer på sin og der sto det motortemp.. regner med at motoren bruker signalet til temp hele tida og ikke bare når den er kald? slik er hvertfall andre styringer, men de er ikke italienske da...;) hva skulle motoren ecu bruke ellers for å vite temperatur da?? det er vel bare 1 vann føler og det er denne?? men mulig chippet er til feil dyser som gir utslag.. men å få co under 4.5 med grå er vanskelig.. hvertfall hvis en skal ha normal kjørbarhet ellers...
  10. min gikk litt bedre.. men høyere på tomgang.. kanskje pga bedre plass bak traktene??? lagde 10 stk for litt siden , men er utsolgt..
  11. Kjetilr

    Lexus Lykter

    utrolig stygt er alt jeg kan si..
  12. prøv å skift den .. mulig den gir feil signal.. hvis den er helt ødelagt så vil bilen få så mye at den nesten ikke er til å starte..
  13. luft temp er midt på innsuget.. vanntemp for styre enhet er ved peilepinnen.. litt "under " innsuget.. skjønner?
  14. det er den med 2 ledninger inn.. ikke en...
  15. en på innsuget er brun.. det er luft temp føler.. hvis du tenker på den som er giver for dash bordet så er den brun på noen ja.. men mener at den er blå den som sitter under innsuget.. bak ved peilepinnen.. har vært blå de jeg har sett.. men for all del jeg kan ta feil..:)
  16. grei mod det der.. lurer bare litt på om sjåføren sitter midt i bilen??? forstillingsdeler og bakstillingdeler til denne bilen og saab lager vi på jobben...:)
  17. http://auto.novgorod.ru/tech/haynes-ford-sierra/0903-02a.pdf sjekk her.. her står det..:)
  18. nå tenkte vel han her på momentet på boltene mellom svinghjul og veiv da... ikke på clutch coveret..
  19. hvis det engelske firmaet ordner frakt så trekker de fra mva for deg... så prisen blir uten vat.. alle som sier noe annet har feil.. har handlet masse med utlandet og vat / mva er alltid trekt bort når de har trekt fra min visa konto.. mvh kjetil r:)
  20. hva er cb?? kan dreie bort hele kanten på sida.. da blir det passe lett.. hva betaler du for det??
  21. hva med bensintrykket?? for høyt??
  22. tipper på den blå vanntemp føleren under innsuget ved peilepinnen.. eller brudd i ledningen til den...
  23. skal du ikke balansere svinghjulet??? mener å huske ca 70 nm.. men er ikke sikker... viktigste er jevn tiltrekking..
  24. har aldri hatt problem med fusking når det er vått.. bilen går alltid bedre.... fuskingen kan være et volvo problem.. har opplevd det med en 740... skriver ikke dette for å hetse, men er en mulighet..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår