spenol

Man ødelegger ikke Pirellifelger med slike senterkopper tenker jeg vi sier :) Men bortsett fra dem, whitewallene og at han beholdt USA-frontlyktene - kul bil!

Og en aldeles perverst høy byggkvalitet... Så en slik på MPH03 i London før jul. Alle små karbon-detaljer og snacks var så nydelig bygd at man kunne grine... Dårlige bilder, but you get the idea: Det sto en Enzo Ferrari like bortenfor, den var bygd som en Fiat Brava i sammenligning. (Men joda, hadde nok tatt den også :D )

De har aldri stått i en Ford Pinto nei, men det er vel varianter av den samme motorblokken? Har aldri vært borte i noen Pinto (bilmodellen altså), så skal ikke være for skråsikker.

Ja. De nederste er vel fra 1974-1978 sånn ca, de øverste fra 1978- 1984. På vegne av de som synes (New/Resto/Rat)Old School-hypen er litt for teit: De på Citi-golfen. :D

De tidligste årsmodellene av 315 og 316 hadde enkle lykter. Det fantes kit fra Hella for å bygge om til dobbelt. På samme måte som enhver Golf-eier med selvrespekt på 80- og 90-tallet slengte på en dobbellykt-grill ved første anledning. Og heiv den gamle, stygge som Oldschool-frikene hjemsøker høggerne etter nå... Det er en rar verden :)

Det der er jo et originalt tilbehørsratt. Bare å spørre hos en Ford-forhandler, vel? De kan vel gi deg et delenummer, selv om de ikke har eller den koster for mye ny.

Tja, når du først har en bil med vanlige lister er det vel kulere å gjøre noe "eget" enn å bare kopiere vanlig shadowline. Kanskje mørk antrasittgrå? Eller sort blank med klarlakk for litt pianolakk-effekt? :) Eller rett og slett lakke dem i bilens farge...

Da har du ikke sett mye! Til tittelen Tidenes Styggeste Ratt nominerer jeg for min del: *Toyota Carina ca 1979 *Ford Taunus ca 1980 med to-eikers ratt (fire-eikers er fine:)) *Peugeot 205 (bare billigmodellene) *Golf I (alle modeller) *Nye Audi A6 (what the hell were they thinking) Noen flere?

Ford South Africa som laget Granada Perana, ja. Det var også en Capri Perana med V8. Dessuten Taunus XR6 (treliter V6). Sierra fantes også som XR8 (femliters Mustang-V8).

Ruskinn eller alcantara (imitert ruskinn) EDIT: Sprayer på?!? Interessant... har ikke hørt om noe slikt før.

Jepp, tror godeste Seim møtte veggen før den ble innregistrert nemlig. Da kan det stemme med tidspunkt for videresalg. Men for all del, Sandven har nok tatt inn mer enn en RS6. Sikkert en annen bil.

C F Seim sin gamle, kanskje? Den røyk vel til på tvangsauksjon for en stund siden...

Har den umiskjennelige duften av 30-årsdag over seg, ja :) Tviler sterkt på at en bil annonseres ut til under halv listepris nesten uansett kmstand...

Det er en artikkel på vwaudi-club.no sine sider (under lokallag - Bergen) om en som var hos Rieger i Tyskland og fikk slik styling på A4'en sin. Siden er nede akkurat nå, men mener det sto 17 000 ferdig montert. Lurer på om han fyren er på forumet forresten, skulle selge en über-Golf for en stund siden...

Kunne se ut som Weld Wheels Alumastar. Den versjonen de selger nå heter 2.0, kanskje dette er 1.0? :) Her er 2.0:

Hvis du har lyst på noe litt speisa så synes jeg setetrekk fra Wet Okole i våtdrakt-materiale virker litt morsomme :) Leste om dem i denne artikkelen på VW Vortex.

Har lurt litt på om det vil funke å kjøpe fra AutoLeathers. Må jo få det montert på et vis også... Blir jo litt dyrt da, men hva med beige på sidene og krokodilleskinn i midten :D

http://www.autotintdesign.com/Tail%20Lights/Vauxhall/Vectra/Vectra.htm Pretty please velg de til venstre :) Jeg er 99,9% sikker på at Opel og Vauxhall Vectra har identiske lys, men det er vel best å dobbelsjekke.

Dette firmaet er det eneste jeg kommer på i farten... Er vel ikke så spesielt :) Ellers lette jeg vel og lenge etter Bristols eneste (!) forhandler her før jul. Den ligger visstnok på Kensington High Street i nærheten av Holland Park. Fant begge de to, men...

Bra historie :) Det er nok bare et stag (aaargh, husker ikke den eksakte betegnelsen - växellänkage på svensk) mellom gearkassen og rørepinnen som har hoppet av. Har hørt at det skjer en del på Pug 205/405 blant annet. Det årnær sæ.

Sånn omtrent 241 763 km... Nei, som alle andre biler går de så lenge noen har ork til å vedlikeholde og reparere. Er vel stort sett ganske driftssikre, hvis det er det du mener. RUST! Rust, rust og atter rust. Vectra er blant de gamle, rustutsatte Oplene. Lettest å se rundt skjermbuene bak, men gå i alle fall over kanalene og bunnen av bagasjerom... Få den aller helst på en lift og kikk under. Rimelige deler Livlig motor på 2,0i

Og så låter den veldig fint! ;)

Litt av problemet er at de nye skiltene er så brede i forhold til høyden. Det hjalp litt med den blå stripen (lurer på om man kan få EU-stjerne i stedet for flagget? :D) men ikke nok. Skriften er liksom litt for liten også... tenkte også i retning av Polen... eller muligens Finland. De er også for gjerrige på skriftstørrelsen. Men rett skal være rett, de er bedre enn dagens. Alt er bedre enn dagens...

Den er nok bra sjelden ja... Det har de vel vært siden de var nye. Går (eller gikk) en i Bergen som er meget pen... tror det var litt trim inne i bildet også der. Gjorde det respektabelt på et par street legals. Du mener ikke for alvor at du vil sette inn et IV-dashbord i stedet?!? Det er jo mye styggere enn det originale. Pluss at plasten rundt rattstammen er enorm, så det ser stygt ut hvis du har treeikers ratt.

Hmmm... jeg er (litt) originalfrik, og synes egentlig originallakk er best. Meeeen... Uten å vite hvordan originallakken ser ut, så er det jo litt vanskelig å si. Kan det være noe sånt som denne? Det er litt klisjé med svarte og røde amcars, men den rødfargen kler bilen din og hvis rødt finnes original på biltypen så er det kanskje like greit å beholde den. Spes hvis det er mindre jobb :)