spenol

That's the spirit! :)

For å se det fra den lyse siden, så er det jo et gull-objekt å lære seg å sveise på ;) Om en kan gjøre sveisingen selv, så er vel ikke det der verdens undergang. Men det er klart, den blir ikke bruksbil med det første.

I Norge - tja. Det dukker opp RS-felger i blant, på QXL.no blant annet. Fra England er det enkelt, f.eks fra Speed Shack - £15 per RS2000-felg står det der - eller Ian Harwood. Kikk i annonsene i bladet Classic Ford, der står det masse huggere og delefirmaer. Rally Design kan nok fikse en del nytt. 7,5 x 13 er sjeldnere enn hønsetenner, og koster deretter.

4-114,3 i følge http://www.felger.info/biloversikt.html

Siden du bor i Norge og han bor i Bergen, mener du? :D

Tja, på Eikaas skjer visst følgende (som er bilrelatert, det er litt gocart og trial utenom): 9 august NMK Bergen Bilcross (kval løp til NMK's Landsfinale) og bilcross junior 17 august Bergen-, Nordhordland- og Os Amcar Klubb Street legal 22-23 august NAF Motorsport Bergen Nordisk mesterskap i Økonomiløp 31 august BMW CCN Hordaland Banekjøring Snippet fra http://www.nmk.no/bergen/ Ellers er det vel den vanlige "amcar cruise night" den andre onsdagen(?) i måneden, og det pleier vel å være et Right On-treff i august også.

Eventuelt kan man jo gå litt hardere til verks, slik som nederlandske Tuf Tuf Club - killed Gatsos gallery . De har for vane å merke boksene med selvlysende spray noen dager før, bare for å vise hvilken boks som skal dø neste gang. Viser det den rette holdningen, eller? ;) Hvis nederlandsken ikke er helt på høyden er det en engelsk side her . Hardt mot hardt, det er vel det eneste språket trafikkmyndighetene forstår? Det er meg i grunn en gåte at det ikke er flere demonstrasjoner rundt måten bilbrukere blir behandlet på her i landet. Vakkert :D

Ikke jeg heller. Men Aston gjorde vel hva som helst så lenge det var den rette oljesjeiken som spurte ;) Til og med Viragen bygget de vel stasjonsvogn av. Eller "shooting brake" på Aston-speak.

Skulle du bli virkelig desperat har jeg noen gamle 13" stålfelger & dekk til Sierra... ...eller det samme til Pug 306, lik boltsirkel men 15 i innpress. Tyskstuk on the cheap :)

Ja, kan se slik ut. "Min" bil tonet svakt over i sandfarget eller blå avhengig av lysforhold. Tror det finnes en liknende lakk til Ford Ka..?

Megane-cabben jeg leide i sommerferien hadde den fargen... meget pen! Nei, jeg noterte ikke fargekoden :)

Ehrm... var det ikke denne bilen som utløste hele den enorme "Stygg forbikjøring i sving"-tråden for noen uker siden? Trist med bilen , gamle Aerodecker er blant de penere japsene. Er vel ikke så mange av dem heller. Det var da i alle fall bra det gikk greit med deg selv. Det er uansett det viktigste.

Det går an å være uenig med deg uten å være SV-er ;) Det var litt av poenget mitt iofs, man oppnår ikke integrering ved å stue sammen bare innvandrere i en ghetto, enten det er på Tøyen eller i et asylmottak. (Nå er det selvsagt store innbyrdes kultur- og språkforskjeller mellom innvandrerne som finnes der, men det er jo helst det norske samfunn de skal integreres i) Ellers hørte jeg et bra uttrykk om politikk og politikere i går, se .sig !

...m.a.o. sendes til et asylmottak langt inne i en fjordarm et sted hvor det de har å preike med er to geiter, en sosionom og tre hundre andre asylsøkere. Det blir det nok integrering av, gitt... Som med de fleste av FrPs fasitsvar på landets problemer, trenger man ikke se langt etter selvmotsigelsene. Men den beste grunnen til å holde FrP unna makten er allikevel den økonomiske politikken. Skulle de holdt ti prosent av valgflesket sitt hadde landet vært på dunken etter et halvår. Akkurat som landets eneste FrP-styrte kommune (Os, hvis noen lurte, de slipper snart opp for arvesølv å selge...)

Hehehehehehe... Takk Karina, den kommentaren reddet dagen :)

Tja, 18-tommerne og senkingen? En skal vel ikke akkurat måtte slenge på full Projeczwo-schtailing, kameleonlakk og Dahlbäcke motoren til 600 gamp for å kunne kalle bilen "tøff", vel? Pen bil forresten, har begynt å få litt lyst på en Golf4. Kjennes litt feil å gå ned i motorstørrelse for å ha råd, bare :)

Kan iofs ikke si så mye om 405/605, men jeg har hatt en 306 i to år nå og den har vært stort sett problemfri. Den var litt tungstartet (og ville ikke gå på tomgang) når den var kald i fjor vinter. Det krevde to verkstedsbesøk for å bli kvitt det, dessverre på merkeverksted der de setter bilen på avlesing av feilkoder (kr 900,-) for hver gang. Det som ble skiftet var en vanntempsensor (400,-) noen desimeter vakuumslange og til slutt lambdasonden (1600,- og det er jo, eh, nok). Moral: Undersøk hva som er galt hvis den oransje "check engine"-lampen lyser på bilen du er interessert i. Men det trenger ikke dreie seg om allverdens mye penger.

Synes det er trist å se biler bli ødelagt uten noe spesielt formål, nesten uansett hvor gamle/kjipe/røtne de er... Bilcross er iofs ok, det er da racing tross alt. Grensen for meg går når noen kjører bilcross med Camaroer, Supraer og andre "uvanlige" biler. Men rene bilknusingskonkurranser? Nein danke.

Eh... det der er vel en original Porsche 934(?) racer. Eller i det minste en tro kopi av karosseriet dens. Litt usikker på om ikke originalen hadde luftutslipp bak i breddingene der.

...a low riiiiiderrr gets you much higher/ eller hvordan det nå var sangen gikk. Anyways: Fet pose: Og vi spør - hvem skal ut? Meet my folks! (gud bedre som de ser ut, lowrider-gutta :) ) Ord blir veldig fattige... The Cadistrophic! Alle bilder er hentet fra Lowrider Magazine

E39: (tatt av Kent på Bmwpower.nu ) E60: (tatt av Jan Söderman på Bmwpower.nu )

*francis dunnery - american life in the summertime *rem - what's the frequency Kenneth? (jfr purkefrekvenser i Bergen-tråden... hvorfor kaller man dem forresten purkefrekvenser når det er mest råner som hører på? :D) *lovin' spoonful - summer in the city *a-ha - velvet (men det er mest sånn sitte-og-se solen-gå-i-havet-musikk) (..men ok, dette var kanskje ikke "gamle sanger vi helst glemmer"-tråden :op )

Det er kanskje verdt å høre med Proven Products i England, de har et bra utvalg i understellsdeler til Ford.

Pøff, bare vent til du er ferdig, det går noen år, og så er du nødt å slippe det du har i henda for å reise på telttur med Heimevernet en gang i året. Er du frilanser eller selvstendig næringsdrivende tjener du ikke penger de dagene heller. Gøy... not. Og hele tiden kuttes det forsvarsbudsjetter så det er en fryd, men tror du de legger ned Amatørenes Heimevern-, telt- og veteranprimuslag som ikke duger til annet enn å peke ut viktige forsvarsmål ved å ligge i spredt formasjon rundt dem? Hæ? HÆ? Tror ikke det, nei. Spenol (som nettopp har fått beskjed om at konge og fedreland trenger ham noen dager til høsten, ja)

Er vel standard på noen årsmodeller av 264, tror jeg. Men det er nok noen her som vet helt sikkert :)