robin4

Bare for å legge til : Dobbling av fotobokser, og når nye e18 i vestfold blir ferdig, så tar de de boksene og putter på landeveien istede. Mulig strengere straff for "råkjøring" osv... Penger å tjene vettu

hva med runda vi tok ifjor? "Nanset", "Gloppe", og "Bisjord"

Til morgenen idag, var bilen som før, den hadde satt seg i nødmodus. Men da jeg kjørte til butikken i lunsjen idag, så var den 100% igjen. Og når jeg dro fra arbeidet så var den i nødmodus igjen.... Kan det være en mulighet at man MÅ kvittere ut feil via vagcom, slik at man MÅ innom verksted for å få bilen til å fungere normalt etter en selv "operasjon"? EDIT: fant noe liknende her http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=53661&highlight=maf Mvh Robin

Jeg hadde nok 0,9B i andre gir, 1,2B i tredje, og 1,36B i fjerde. Men det kan jo hende at jeg har hatt dårlig maf/lmm i lengre tid, har hatt litt lugging også ja. Nå holder den seg ganske lenge oppe på 1,4B når jeg gir på. Hvordan fjerne/få slått av motor/Diag lampa?

Hey du! Har faktisk tenkt på det samme her også. Fant dette på nettet, som virker interessant http://www.impossible-performance.cwc.net/seat_performance.htm http://www.rh-motorsport.dk/produkter.html håper det hjalp mvh Robin

Jepp! Da fant jeg ut av det. Problemet var LMM/MAF! Jeg lot den stå i rødsprit i ca 1 times tid, og lot den tørke. Monterte den, og alt funka fint :) (kjøpte forresten 8sets knipe med torx på jernia) hvordan bli kvitt motorlampa? N75J Monterte også denne samtidig som rensa lmm/maf. Etter liten kjøretur, så fant jeg ut at bilen oppfører seg mye kvikkere. Og at den holder turbotrykket mye lenger. trykket økte med ca. 0,03Bar Når jeg kjørte oppdaget jeg også at ladetrykket ligger høyere iforhold til det d har vært(mins jeg?) 2gir 1,2Bar - 3gir 1,38Bar osv... Er dette normalt iforhold til hva dere har? Mins også at zamot hadde noe rart med trykket etter at han hadde rensa lmm eller liknende?. Takker for svar Mvh Robin :)

oki, takk for all hjelpen :)

EDIT: Var innom bensinstasjonen idag, fant noe sekskanta greier som passet til skruene, men ett problem. i skruene så er det en pinne i midten, slik at jeg ikke kommer til med verktøyet. Er det feil verktøy eller er det slik at man skal brekke av pinnen i midten?

oki, takk! :) Får prøve en av dem imorgen EDIT: Var innom bensinstasjonen idag, fant noe sekskanta greier som passet til skruene, men ett problem. i skruene så er det en pinne i midten, slik at jeg ikke kommer til med verktøyet. Er det feil verktøy eller er det slik at man skal brekke av pinnen i midten? Mvh Robin

Ja nå kjøpte jeg en crc elektrorens på statoil idag. Men da jeg kom hjem ble jeg anbefalt av naboen som er vagmekanikker om å bruke rødsprit istedet, siden elektrorens legger igjen ett type belegg/hinne. Oki, greit nok..... Men når jeg da skulle fjerne lmm/maf faenskapet, så kommer jo ett nytt problem, altså hvordan får løsnet opp skruene? Fikk vite at jeg trenger "torx" verktøy for å få opp skruene. Men hvor i h£$€@€€ er det man får tak i noe sånt? Robin

Når det gjelder vanlige feil, så kan jeg vel nevne noe som jeg har fått oppleve. Mener disse feilene går igjen å igjen i vag generellt (skulle nesten tro at det var innlagt feil), som jeg fikk høre av møller mekaniker. 1. Coilene 4 stk ca 1000,- + arbeid (Garanti ved mitt tilfelle) 2. Vindusheisene 1 stk ca 1000,- + arbeid ca 3500,- = ca. 4500,- ! 3. Maf/Lmm 1stk ca 2-3000,-? Alle Coilene ble byttet samtidig, selv om det var 2 av dem som var gåene. Vindusheisen på passasjer sida gikk i stykker, kom på 4500,- får å få bytta! (Ekstremt høy pris etter min mening, og utrolig dårlig kvalitet på delen(mener det var noe med vaier/feste)). Nå har jeg problemer med at bilen går ut og inn av nødmodus, noe som antagelig skyldes mafen fordi jeg har hatt lugging tidligere etc. Skal prøve å rense den idag. Vindusheisen på førersiden har også gått nå, arrgghhh.. kommer til å kjøpe delen å få noen andre til å fikse det. gidder ikke betale de ekstra 3500,-. Bare nevner før jeg avslutter at 2 av kameratene mine med henholdsvis Skoda Octavia og VW Golf4 har fått ødelagte vindusheiser på både passasjer og sjåfør siden, så som sagt det er noe som går igjen i vag. Noe flere som har hatt like feil som meg, eller andre typer feil? Mvh Robin

Blir morsomt å se om den funker bra da :) Tenkte jeg skulle få rensa mafen idag da, må bort å kjøpe crc el.rens etterpå. får håpe dette funker, ellers blir det dyrt, hehe. kommer med resultatene senere Robin

DA har jeg bestilt N75 J forhåpentligvis..... Var mye knot å finne delenr til den, måtte da ta ibruk nettet for å finne frem, hehe. Får den til onsdag delenr 034 906 283 J Riktig nr? Robin

Finnes det noen guide på hvordan man renser lmm/maf? Robin

Ser du har N75 J wastegate actuator solenoid. Funka det bra? og hvor mye måtte du gi for den? 1,45Bar? Er ikke det litt mye? drar 1,36 Bar her med superchip Mvh Robin :)

Gjelder audi, vag og seat se denne linken http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml

sjekk disse linkene. Syke syke mennesker http://www.talpus.net/hallahalla/1.wmv http://www.talpus.net/hallahalla/2.wmv http://www.talpus.net/hallahalla/3.wmv http://www.talpus.net/hallahalla/4.wmv edit: sidene over er for øyeblikket nede eller passordbeskyttet + http://www.toprpm.com enjoy

Se denne linken her Han har tatt ibruk kk04 hybrid turbo + div med meget gode resultater "278BHP and 269lbft of torque at 1.2 BAR of boost" uten NX spray http://www.20v-turbo.co.uk/ trykk nextpage for å lese mer MVH Robin

Har et par linker jeg fant i farta. Kanskje litt off topic men.... iallefall verdt å sjekke ut Hardware: http://www.impossible-performance.cwc.net/seat_performance.htm (merk: 3"downpipe og intake pipe. HK å hente der) Design: http://www.leon-concept.com/tuning/cuprakits/ Og seatforum: http://seatcupra.net Mvh Robin

+ hellakkering

US cop VS drunk driver http://www.big-boys.com/articles/taserguncop.html

Hvor mye måtte du betale totalt? Og hvor mye fikk du ut av det? Og hva menes med + oppgradering? Og fungerer chipen på feks min bil? Takker for svar, hehe :) Robin4

du der eller karlove??

se på denne linken http://www.fueltech.com.au/turboaccessories.htm kjøpte min på b4u iallefall, funker helt greit, lyden slår vel tilbake ut filteret.

prøv turbosmart(x?) plumpback, da får du den etterlengta lyden, litt svakere enn atmosfærisk, men funker ok. Er justerbar