Vel, B21ET er samme motor som jeg har, og min er hvertfall ganske sterk... lader 1.0 bar nå, og skal lade 1,2 bar når tileggssprutet er fikset... men at det lekker olje.. det er ikke bra! Vet ikke hva det kan være, men det gjorde den gamle dritt motoren min og (B21AT)... men B21ET med alt orginalt, skal holde til litt under 300hk. Etter det er det vel smidde stempler/råder som må inn for å tåle mye over det... men 300hk holder vel masse? Til å få denne effekten, må du bytte til datasprut, gruppe A turbo, hel alu. intercooler, porta topp... ;) Blir dyrt... men jeg får klare meg med 1,2 bar til jeg har råd til de delene ;) Går som faen uansett, tror nok jeg holder følge med S3 med 1.0 bar med ladetrykk ;) Så det dytter godt...