vilhelm

Kjøpte motoren av 2fast4all ;) Han vet ikke helt hva som er på den lenger... så jeg vet ikke helt om de dysene, spurte han nå. Får vel svar snart... men orginalt (uten tileggssprut) skal den klare 1,1-1,2 :) Så har jeg tileggssprutet i tilegg da ;) Men Nordic Autotech tester ALT på fredag.. så det går nok greit :) Er Vilhelm, IKKE Wilhelm ;) Grunn til jeg heter Vilhelm på forumet ;) MVH, Vilhelm

Hehe, det er bra vet du :) Jeg gleder meg til det, blir morro, får stikke til et sted hvor jeg kan slædde litt og sånt da ;) Vi må også ordne med drag-race. Meg, deg (golfen), og så mange andre vi får til å stille opp :) Så kan vi filme det :) Blir drit kult å ha på film... Vi må også filme speedometeret når vi drar på og sånt :D Kommer til å bli bra hvertfall... :) Vilhelm

Jeg har ikke den toppen, men håper det andre som er gjort med motoren er fortsatt i den :) Er ikke 405 topp, men er 530 topp bra eller? Nordic Autotech kjøpte K-jet pumper... så jeg håper motoren får mer enn nok bensin :D På lørdag, så får jeg testa den, men etter Nordic Autotech har testet den på fredag så får vi se hva den klarer... :) Blir fett, han har bytte ut klokken med alu. plate med 2 brytere. Ene til chocken og andre er tileggsspruten... :) Er også boost controllern på denne alu. platen :) Kansje jeg får plass til turbo trykks målern, får håpe på det. Det hadde blitt drit kult :D Men intercoolern er fra en 740TIC så den tåler ikke mer enn 1,2 - 1,3 i korte perioder :( Men skal til vanlig kjøre på 0,8-0,9 så det går nok bra av og til :) Noen som har erfaring med denne typen intercooler. Kan godt legge opp noen bilder av den nye motoren som er montert, og noen bilder av delere og sånt, som han har tatt bilder av for meg om det er noen som er intresert i å se de... Tror han skulle montere intercoolern+rør idag... Men blir BESTE jule-gaven ever :D Gammle motoren min kunne jeg ikke kjøre noe boost på nesten... 0,3 eller noe før den begynte med tennings bank. Så dette kommer til å bli kjempe bra. Skal ta en lang tur (fra halden til oslo, og senere på dagen opp til Jevanker) hvor fettern min bor, skal råne litt der... Etter den kommer hjem til meg skal jeg vel begynne å sand blåse rusten, og sette på litt sparkel... blir mye mer glad i den bilen min med en gang den går som faen, som den kommer til å gjøre :D :D :D MVH, Vilhelm

vel, ta slangen som går fra wastegaten til turboen, kutt den i 2, sett på et T-stykke, og sett på den siste slangen på t-stykket (selfølgelig), så om denne er helt åpen lader du vel 1,2, og jo mindre åpning det er på denne slangen, desto mindre lader den. Ekke helt sikker på hva du gjør med bensin osv, men skal vel gå bra til 0,6? Hvorfor lader den turboen bare 0,3? Noe som er feil med den eller? MVH, Vilhelm

vilhelm_d@hotmail.com

Kan kjøre over 1.. vet hva den klarer nå, spurte KRBtrading, motoren skal tåle over 250hk, dvs MYE mer enn 1 bar, men intercoolern tåler ikke mer enn 1,2 tror jeg. Samme med turboen, den tåler 1,3 eller noe. Men får den tilbake om ikke ALT for lang tid (4 dager?). Da skal jeg teste den litt :)

Blir sikkert frakt og sånt ja... men men, du får si fra når du vil ha det da ;) eller kjenner andre som vil ha det ;) Bare sende de til meg :) Foresten, hva er beste quartermile tiden din, og hva er den beste topp hastigheten på quartermilen?

Ja, men turbo kitet til han jeg kjenner er ganske heftig. Han er 30WHP fra 500HK på hjula, og han kjører engine internals og alt det der. I turbo kitet følger det med alt du trenger av bensin pumper og sånt, og det der :) På 10PSI hadde han jo 474HK på hjula, var det ikke det? Nå kjører han 14PSI. Når han tok den på dyno dro han på med nitrous også, men han kjører også nitrous på 14PSI. Gleder meg som faen til han skal sette den på dyno med 14PSI+nitrous, MÅ vel være over 500HK på hjula da. Det holder vel til å vinne på gardermoen om du kjører bra? Tror han klarer lave 11 med den bilen hans jeg... RETT over 10 second car :) Om du skal ha dette kittet så snakker jeg med han, kansje han sender meg noen penger eller noe, siden jeg hjalp han med et salg ;) Om han ikke gidder, så gir jeg kontakt info til han uansett, siden han karen her har peil altså... og han har det samme kittet på bilen sin med så mye power, så det lover bra... :) Kan poste priser og sånt senere. Men tror du at du drar på eller? tror kittet ligger på $4000 eller noe. Er drit keen på at pappa skal få det, men han vil ikke enna... :( MVH, Vilhelm

K, det høres bra ut men for ALLLLLLLLL del IKKKKEEEE gå for kompressor, snakka med en kar som hadde den, og han vil heller mye ha turbo, men når han kjøpte kompressor så fantes det ikke turbo-kit til maxima, man får like mye power på 0,3bar med turbo enn 0,8bar+ med kompressor. Så om du vil ha masse power, som du sikkert vil, så for all der ikke kjøp en kompressor. Men er fett om du vinner FWD uten turbo.. så neste sesong går du for turbo :) Så vinner du det og. hehe. Han som har den maximan jeg posta filmer selger turbo kit. Som du er intresert, kontakt meg, så skal jeg sende deg videre til han. I dette kitet får du alt til å kjøre over 10PSI ihvertfall. Få deg MEVI om du ikke har det, så er ikke 400hk på hjula noe problem, og da ligger du vel bra ann :) ? MVH, Vilhelm

Får bilen, med den nye motoren tilbake på fredag, lørdag, søndag, mandag, eller tirsdag håper jeg :) Da skal han teste forsjellige lade trykk og sånt. Så det er bare for meg å sette meg inn å stille på boost controlleren å kjøre som faen :D Gleder meg så sykt til å få den tilbake, og det er ikke lenge til nå. Han har (igår) fjernet den gammle motoren min, og skal vel idag sette inn den nye, og så går det noen dager før han har alt kobla til :D Når jeg får tilbake skal jeg fjerne litt rust som er under døren og litt bak bilen. Sandblåse, sparkle, og så spraye på litt lakk :) Da burde det bli bra :) han skal også spray lakke intercoolern min i sølv, når man da har inn den vanlig 244DL (1979) grillen kommer man til å se intercoolern gjennom den? Vil at folk skal se intercoolern, ser så bad-ass ut :) MVH, Vilhelm

hahahaha, den var morsom... :) tror han må slappe litt av, og ikke leke så tøff på nettet ;)

er Schlasken som tar av her, er snakk om 2 år 17 - 15 = 2 :P og det er faen ikke mye, og nei hadde ikke gått bort til søstern din på 14.....

Hehe. søstra di ser sikkert ikke ut uansett, hehe... hun som kommer til meg uansett... hehe... neida bare kødder litt, håper du tåler en spøk, men nei jeg går ikke for 14 åringer, 15 er grensen, og 2 år er faen ikke mye ass. Mary-Kate på de bildene er 14-15 år gammal omtrent. De er søte der, men hadde ikke prøvd meg om jeg var 17 og de 14 :P Men de er 17 så det er ikke noe problem ;) hehe.... foresten, hvordan vet du at du kan jule meg opp :D hehe...

a32, glad at du får vist hva Maxima er god for :) Kjøp deg downpipe, luftfilter, og ALT det der da, så du får MAXS effekt uten turbo og så må du kjøre BRA, hehe :) Skal du kjøre på gatebil treffene eller? Tenkt på turbo kit?

Pappa har den amrikanske modellen. Nissan Maxima SE 5spd, med alt ekstra utstyr...poster bilder senere ;) Den går noe jævlig også... 0-60MPH går unna på 6,6 sekunder :) Faren min møtte på en A3 1,8t MTM (minste versionen av MTMen har 225hk tror jeg), så den hadde hvertfall dette. Pappa så han dro på som faen, og han dro innpå han, han karen i MTMen så helt sjokka ut etter på :) Kjempe morro, synd jeg ikke var med, pappa fortalte meg :) Er forsjellige specs på den amrikanske og norske for en eller annen merklig grunn, ser ikke ut som den norske går noe særlig bra... Pappa har jo seff 3 litern, selger ikke 2litern borte i USA. Snakker med en kar på AIM med 97 Maxima 5spd. Han har turbo kit på den, og lystgass og MEVI inntake manifold. Han har 476/505 @10psi på hjula. Alt inne i motoren er orginalt. Så denne motoren er det mye potensial på. Han kjører 14PSI + lystgass. Dette går veldig stabilt sier han. Så blir morro se hva han klarer på 14PSI, burde bryte den magiske 500hk grensen da :) er vel rundt 600 på motoren da :) Og dette er SYKT for å være en motor som er beregna for 190hk :) Her er et par NYE filmer fra han: Sitat fra post: Out looking for some fun tonight. It was COLD (32degrees) so I figured not as many would be out , but they were. Not many will run me anymore, and very few are willing to lose money to me "I'm not trying to get embarassed by that maxima!" , bummer. These pesky mustangs were bothering me tonight, so I ran a couple. It was cold and I didnt feel like heating slicks up (clutch life), so I had some traction problems but it was all good http://68.224.178.194/hlh/HlH%20vs%20grey%20stang.wmv Later the AWD powers surfaced, the dsm's. About the only cars I am worried with bc there are some insane ones running around when they are not blown up (see: all the time) A particular 2nd gen eclispe GSX is around, with rumored $55,000 in it... fully built, 9500redline, standalone, strict C16 diet, etc. Seeing how I wasn't hooking up too well, and he has traction probs on 4 drag radials, he agreed to a 30punch http://68.224.178.194/hlh/HlH%20vs%20Built%20T66%20GSX.wmv By the way, this is the same car going 7.2@99mphon 22psi in the 1/8th in this video with all kinds of problems.. some have been fixed, and some new ones. I have no idea how much boost he was running tonight, but that motor has seen 30psi with no probs) I was running 13.4psi + NX tonight... It's time to get to dyno/track!! Sorry about the poor video, nothing I can do about that Her er Motortrend artikkel (specs på siste side, står 0-60MPH der og alt det der). Dette er amerikas støreste motorblad foresten. http://members.lycos.co.uk/vilhelmd/Maxima/Front.jpg http://members.lycos.co.uk/vilhelmd/Maxima/page1.jpg http://members.lycos.co.uk/vilhelmd/Maxima/page2.jpg http://members.lycos.co.uk/vilhelmd/Maxima/page3.jpg

Jeg får da bare prøve ;)

Jada... hehe, men funker den ikke med noen typer vanlig dumper da eller?

Er sånn spesiell dump da ;) Turbosmart heter den, og den slipper ut så tilbake på en eller anen måte, blir hvertfall fortalt av en at det ble like bra lyd som en vanlig dump... Vel lyd er jo 1/2 opplevelsen ;) Effekt er viktig det og, men MÅ ha fin dump lyd :D

Åja, men jeg har luftsensormåler på min da. Funker det da med dump eller er det visse merker som ikke klarer det? Har du noe peil på hvordan det funker med resilkulerbar dump, som slipper ut luft som vanlig dump, så resilkulerers det. Turbosmart heter den dumen (hvertfall en av de) som er sånn. Åsen er lyden på de? Som vanlig dump, like høye osv? Men har TurboXS Type H nå, tror du det vil funke på min motor? MVH, Vilhelm

Fritt for tur d2001 :D Går vel greit det eller?:) MVH, Vilhelm

Vi tar jo følge til treffene da Steffen, meg, deg, kim ståle, audun og gjengen.. :) Men min skal hvertfall kjøres på banen :)

Har broren deres sin AIM navn, men har ikke snakka med han, da blokker han meg sikkert, og kan ikke gi den videre til noen andre, jeg har hvertfall ikke tlf nret deres *desverre* :(

Klart det, er med i AG jeg vet du :D Steffen, bilen kommer til å gå som en jævla kule skal jeg si deg :D hehe, snakka litt med forsjellige folk, og KRBtrading sier at motoren tåler 250hk, og sundinracing 260hk, så den er ganske bra den motoren her ja :D Den er hos Nordic Autotech for bytte nå... Så jeg håper å få den på Fredag/Lørdag. Gleder meg som en unge før jul. Tipper 230-240 @ 1,2-1,3bar jeg, er vel bare dra på MAX trykk av turboen (i korte perioder da) når man skal kjøre mot noen kjappe S3er og slikt, hehe. Ellers skal jeg kjøre på 0,7-0,9 til vanlig gatebruk, da har jeg sikkert rundt 170-190hk, og det får faen meg holde det, om jeg vil ha mer er det bare dra opp hanske rommet og skru på boost controllern min. Nordic Autotech skal også sjekke de forsjellige ladetrykk så jeg vet hvor mye lade trykk som er 'sunt' å kjøre med, med hensyn til turbo, intercooler... Men kommer til å gå fælt hvertfall... bilen veier jo bare 1270 kilo :) Burde få meg sperre, tror ikke akuratt det er noe problem å spinne gjennom de 2 første gira på tørr asfalt, veier ikke mye bak den bilen min heller... :D Men, one thing is for sure: It's gonna be a BLAST :) Får lappen om 3 månder håper jeg, har bursdag i feb, men Audun kommer vel ned LENGE før det så vi får tatt 244TIC'en min opp og slædde litt. Tror jeg ikke vil låne bort bilen til dere andre med det første siden da er den ganske 'ny', men etterhvert (etter jeg har fått lappen) skal dere få lov til å prøve den (mens jeg sitter i det andre setet selfølgelig) Håper bare dump ventilen min funker, pga den vist nok fucker med luftsensoren eller noe, men da må jeg punge ut en del for en resirkulerbar dump (som dumper ut først, så går tilbake igjen), så det blir samme lyd som vanlig dump ;) Sees sikkert snart (1-2 uker), Vilhelm

De er jo 17 da :) Men bare når de var 14/15 var de kjempe søte, finnes ikke penere jenter enn de nå (17år), men når de var 14/15 var de SYYYKT søte... Er jo søte nå og, men på en annen måte... er 17 selv, så nei er ikke mitt motto... går ikke for jenter under 14 1/2 :) Så det er 2 1/2 år forsjell, ekke så mye det da, og det er minimum.. ;)

hahahha, de er 17, på bildene i Signaturen min er de 14/15 år. Bursdagen deres er 13ende Juni 1986...