ELLINGSEN

hekk

nye pics..

er det for coupe?mod?

323 er billigere enn 320 og 325 ! Har fullkasko og 20tkm nå. Bet. ca 8'.. kan sikkert på det billigere.. 325 var rundt 12-14 når jeg skjekket sist..

Rundt 185-190.. .Ser flere 95 325'r på nettet, de ligger på rundt 170-180k. Ikke vet jeg hvorfor, men nye motoren i 323 er mye bedre enn den gamle til 325 iallefall Også åpen for bud..:)

de fra stavanger som kjørte litt fort ? hehe

Ny i Norge, 120tkm med fult servicehefte, nylig oljeservice. Cosmossort metallic, safran sportskinn, dig. klima, største kjørekomputer, bmw hifi, el.ruter/speil, treinteriør, nedfellbare bakseter etc.. feilfri bil! 18" BBS RC med nye 235/40 dekk 16" BMW Dobbelspeichen med 225 sommer og 215 vinter M3 front, m3 hekk, takspoiler,senket, chromegrill, hvite blinks rundt hele etc.. Scorpion STW effektanlegg fra Kat'n og bak Strøken bil. 97 323 til 95 325 pris! Selges hb. Litt dårlige pics. Kommer bedre.. bjorn@puls-media.no Tlf. 959 11 337 Oslo

int

front

Bak

Ny i Norge, 120tkm med fult servicehefte, nylig oljeservice. Cosmossort metallic, safran sportskinn, dig. klima, største kjørekomputer, bmw hifi, el.ruter/speil, treinteriør, nedfellbare bakseter etc 18" BBS RC med nye 235/40 dekk 16" BMW Dobbelspeichen med 225 sommer og 215 vinter M3 front, m3 hekk, takspoiler,senket, chromegrill, hvite blinks rundt hele etc.. Strøken bil. Selges hb. Litt dårlige pics. Kommer bedre.. bjorn@puls-media.no Tlf. 959 11 337 Oslo

SP9000 koster rundt 1300 dekket for 17" hos Shariff

Jeg bet 8700,- full kasko, 20tkm for 97 323 coupe hos Gjensidige. Riktignok står det på fattern, men jeg som er brukern er 22..

:) med 6er og effektanlegg..

bare klosser eller skiver også? klosser koster nesten ingenting.. skiver koster rundt par tusen for settet.. Koster ca 5000 for komplett EBC Green stuff sett :)

nammfelger..

er 18" BBS RC stygge felger? Haha..

men koster noen lapper for Koni.. Må ha effektanlegg først :)

var akkurat perfekt det der.. Men det er ikke 65mm!? det er mye .. har du justerbart da ? laveste senkefjørene jeg har sett til e36 er 60/60 senk..

nja egentlig ikke..19" er større så den bli høyere fra bakken.. :) men den fyller ut hjulbuen mer..

19" er maks.. så 18" er ikke smått på E36..

skal man sette på turbo med mye trykk holder det ikke bare å bytte turbo.. kammer, topp, clutch osv.. ESS gir også garanti og sier at du trenger ikke bytte en skit.. mye mindre slitasje og du ødelegger heller ikke "karakteristikken" som er at bmw's 6ere er turtuallsmotorer hvor også der lyden er fetest.. Kompressor er med deg igjennom hele registeret og det gir mye hk. Også lett og montere samt demontere ved evnt. salg eller inn i ny bil :)

bmw kler så lite og være høy.. 2 fingere i mellom er jo orginalt nesten.. saken er at det er et eller anna feil. På bilde har jeg orignal fjører.. når jeg satt på 40fjørene ble den nesten ikke lavere.. har sutti seg nå.. og ble kanskje 1-2cm lavere.. derfor lurte jeg på hva som er feil..

grattis med dagen

Vet iallefall at det er en 325 cab tilsalgs med turbo. Den yter 220hk. Den har værtfall ikke 100% økning :). Men er det ikke mye bedre og sette på kompressor på bmw. Så slipper man også den "delayen" det er på turboer.. det er kjipt i svinger det.. :)