TETVTEC

Rattet Er Solgt!!

heisann.. You got a PM...!! ;)

Heisann... DA VAR KITET SOLGT......!!!!!!!

Heisann... Edit: 28.01.05 SORRY... KITET ER SOLGT!! Mvh Tor E.

Heisann.. leste at den minste flasken ska være på bare 2,3kg... Men pokkern heller om den flaska j har inneholder så lite......!!? Skal se etter hva en sånn slange koster.... mvh Tor E.

heisann... Som sagt.. dysen skal være 120hk... !? Men nå skrev han jo mye rart på annonsensom j kjøpte bilen på...!! Så på de kitene på den siden... og det som lignet mest var EFI kitet... men med endel ekstra ting til!

Heisann... Er nok et NX Stage One EFI kit tror j... Men det er større enn 2,3kg flaske mener j å tro...! Fylle kan man gjøre flere steder.... Prisene varierer fra 150,- kg til opp mot 250,-... En av levrandørene er Sverre Kahrs Racing i Oslo...!

heisann.. Garrett T3/T67 turbo vurderes solgt...!! Dette er den Største T3 Turboen som serieproduseres idag...! Den Flower hele 75lb/hr... eller nok til godt over 700hk på en grom motor...!! Denne har polert Turbindel... Data: ----------------------------- Turbine: 4 bolt T3 turbine housing. 76 trim stage V wheel. 0.63 AR. Compressor 63 trim 67mm T04R wheel. Max flow rate of 75lb/min. T04S housing. 0.70 AR. -------------------------------- Selges kr 8500,- mvh Tor E.

heisann.... Dim på rattet er vel 330mm eller 350mm... http://hondashowoff.com/profile_images/full/3833_1106962574.jpg Mailboxen din er forresten full!!!! mvh Tor E.

Heisann... Selger 1 stk Autometer 5"Monstertach... Den er i Carbonfiber serien... som ny...!! Nypris ca 3500,- Selges kr. 2000,- mvh Tor E

Hei... Edit: 28.01.05 kl. 22:51 KITET ER SOLGT....!!!!! Mvh Tor E.

Hepp.. Crane Tenningsanlegg for Honda Bserie motor selges...! kan oxo benyttes på andre motorer...! Skal ta et par bilder å slenge ut imorra.. Består av: Digital tenningsenhet... Høyspent Coil m/festebrakett.. 2bar map sensor..(til boost retard!) Ledningsnett.. Fordelerhus... Selges kr. 2000,- mvh Tor E.

Heisann.. er ikke solgt... Bilde... skal vi se... http://www.speedoptions.com/features/cars/91/pic42.jpg

Heisann... Hadde et sånt Greddy/AIRNIX filter på Gamlebilen min ..(Civic Turbo!) Det j så der.. var at de er ekstremt åpne, og slipper igjennom MYYYYYE Drit...(Støv... så det veldig godt i innløpet til Turboen!!) Dette bare etter 2-3000km med vanlig landeveiskjøring... ikke grusveier osv...!!) Filteret er vel greit til "Trackdays"... men ikke til dagelig bruk ville j tro....!!

Heisann... Den går nok nedi Oslo området ja.... Siden j bor nedi Tigerstaden... ;) Men j kommer jo egentlig fra Lillehammer.. så j er jo endel oppover til Lillehammer og deromkring..!! Quote: 700hk..... hehe.. vel-vel.. "liten fjær blir til----"!!! Skal nok få bra med guff.... men hvor mye er ikke sikkert enda... men effekten er innen rekkevidde....... sålenge lommeboka følger med..!! :rolleyes: mvh Tor E. TTVTEC

Heisann... Bilen Kjøpte jeg fra LA ifjor.. fant den på nettet i januar og ordnet dealen i februar... bilen kom frem i August....!!!!! :( Prisen holder j for meg selv... men den kostet ca 90-95 000,- i Toll og engangsavgifter...!! har ikke regga den enda.. blir mest til at jeg kommer til å bruke den som utstillingsbil og et leketøy på bane om sommern....!!! :) Det som er litt synd er jo at den var så å si ferdig da j kjøpte den..! Men j har heldigvis flere ideer om hvordan j kan modde etter min egen pipe oxo..... motoren jhar j jo allerde rukket å bygge om fra kompressor til Turbo... !! Interiøret skal oxo moddes iløpet av den kommende sesongen... Fks nytt bur, nye instrumenter, Stereo`n skal bygges om..osv,osv! Bilen kan du sikkert få sett på Gatebil og div Dragstevner på Østlandet i den kommende sesongen.... ska vel være med der det skjer noe tenker j....!! ( siden j nesten ikke fikk med meg ett eneste treff ifjor!! GRRRR!!) :( Når det kommer til effekten som noen spurte etter.... Vel.... NÅ... er det bra med effekt..! SENERE.. skal det bli VÆRST!!! ;) (selv om det kan ta sin tid...... koster å være kar....Buhuuu!!)

Heisann... Hehe.. Kjenner Gutta på PowerZone vet du... så da er jeg endel nedover til Sarp ...!! :) Cruiser litt rundt sammen med Fredrik og kameratene hans...! Mere liv der nede enn her i Asker/Bærum ihvertfall....! hey då...

Hei... Får slenge meg med j oxo da....! Børsa: Mere bilder...? Se: http://hondashowoff.com/profile.php?id=3833

Heisann... Garrett GT 28 BB....... Noen som er interessert i sånne turboer..!!? (nissan... ;o) Compressor Specifications: -60 trim compressor wheel with a max flow rate of 31 lb/min -0.60 AR compressor housing -Supports up to 250 whp. Turbine Specifications: -62 trim turbine wheel -0.64 A/R. turbine housing -ball bearing center section. ..................................................................................................... Dette er nye Turboer.... Selges kr 9000,-.. Kan oxo skaffe: ............................................ GT 28RS GT25R GT3037 GT3071R GT30R GT35R T3/60-1 T3/T04E T3/T61 T3/T67 T3/T67 H.O. T4/60-1 T4/T61 T4/T67 ......................................... Priser og data på forespørsel..!! Mvh Tor E. TTVTEC

Heisann.. Momo ratt selges.. (se bilde!) hbo 800,- Obs! uten nav..!! Mvh Tor E.

Heisann... Vurderer å selge en 5" Autometer Turteller.... Den er med Carbon inni.. (CF serien!!) (se bilde.. venstre side!!) Sittet liten stund i Bilen min.... Strøken!!! Nypris ca 3500,- Selges Hbo 2000,-.. Mvh Tor E.

Heisann... Sitter en H23 2.3Liters DOHC motor i de , uten Vtec.. Effekten skal vel være 160hk... og bra moment! hey då..

Heisann.... Var nok ikke meg det nei....! Børsa mi er gått i hi for vinteren..!!

Heisann... Tester/Prøvekjører... kall det hva du vil..!! 90% eller mer av kjøringen min foregår uansett på vanlig vei her tillands.. og da vil j gjerne at bilen skal fungere skikklig når j er ute og ørner på E18 fks..... Og Nei... her er det ikke snakk om FULL GASS TESTING OVER LENGRE STREKK!!! (ihvertfall ikke på dagtid!! ) ;)

Heisann.... Det var gamlebilen min det ja... Bremset etter at den hadde gått ca 1500km etter nybyggingen av Turbomotoren... bare grovjustert , og med 0,6bar i grunntrykk.... resultatet ble 283.5hk v/8010 rpm..og ca 251Nm.... effekten økte fra ca 210hk opp til 283hk mellom 6800-8000 rpm.. temmelig sykt drag akkurat der ja... Den spiket litt på trykket.. så den gikk opp på ca 0.7-0.75 bar over 6800rpm...!! Derfor den kraftige økningen i hk over 6800- 8000 rpm..... Momentet er jo ikke mye å skryte over da.. men sånn er det med disse små B16A2 VTEC motorene.. masser av gamper ...lite Moment! (Derfor blir det mest sannsynelig en B18/B20 motor til våren..... vil ha mere Moment!!) Senere ble den litt bedre justert... og gikk bedre etter noen tusen kilometer mer med "innkjøring".....!! Motoren har gått ca 30-33 000km uten problemer i det hele tatt etter turbokonverteringen...! (vel... bortsett fra en "liten" episode på Våler ifjor da... hehehehe...!!) Til våren skal den oppgraderes litt med tenning og datasprut.. så da sitter nok Midt-12`ern der tenker jeg.... !! Både jeg og den nye eieren gleder oss som noen små unger til å få den på veien igjen til vårens første Bane og Stripe treff.....!! Regner vel med at nye bilen oxo er ferdig til da , og klar til å jage LAVE 11 sek. timeslips.........!! ;)