El_diablo

Har kjøpt meg en billig 91 polo. Det som må fikses på den er instrumentlysene rundt speedometeret og vindusspyleren. Lurer på om det er noen som har tips der? Det har vært innbrudd i bilen, så det har kanskje skjedd da. De prøvde nemlig å tyvkoble. Eventuelt hva annet kan jeg prøve å se etter?

Tok bilen jeg. Tikkingen var ikke noe å snakke om. Det er bare når den er kald. Kjølevesken var heller ikke noe problem. Det var så lite og det var ikke noe vann i oljen, eller olje i vannet. Nødblinkene virket, så da er det bryteren til blinklysene som sansynligvis må fikses. Samme med spyleren til rutene. Ellers så bilen grei ut. Får se hva eu`n sier

Lurer på å slå til på en 91 modell polo. Saken er den at det elektriske ikke er helt i lodd pga det har vært innbrudd i bilen. Instrumentlysene virker ikke, blinklysene virker ikke, vindusspylerene virker heller ikke. Det er også litt tikkelyd fra motoren og den drikker litt kjøleveske. Bilen skal inn til kontroll nå denne mnd. Han skal ha 6000 eller bud for bilen. Dekkene på bilen er nye. Bilen har gått 121.000km. Høres det ut som et håpløst prosjekt, eller er den verdt å se på?

Hva betyr de forskjellige golf betegnelsene? F.esk Golf C

Skal kjøpe meg en fra A-B bil. Fant en som virket veldig grei. Eneste er at den har litt rusk i bensintanken pga den har stått i 4 år. Kan det ha noen betydning? Kan det tette dyser og slanger?

Har ikke den tiden jeg. Eventuelt hva ka være galt med kassen? var oppe å kikket litt i sted. Tømte på litt olje for å teste. Den rann ut med en gang. Når du kjører og trykker på gassen så er det liksom en slik skranglelyd...

Var ute å flyttet litt på bilen i kveld. Nå er girkassen blitt verre. Hvis jeg kjører sakte ned en bakke, ikke så bratt da. Å trykker inn klutsjen, så stopper bilen. Altså girkassen bremser bilen. :hammer Når du trykker litt på gassen så hører du akkurat som en klunkelyd fra kassen. Har også mistanke om at den lekker olje.

Snakket med noen høggere. Fra 1500 for en ok kasse til 3000.

Okay, ikke noen so kan hjelpe? Kan slå fast 90% sikkert at girkassen må byttes nå. Hvor mye arbeid er det på et verksted og hvem selger eventuelt billige girkasser til golf II 1,6 forgasser 86 modell.

bilen skal selges videre.

Har akkurat kjøpt meg en golf. Problemet er at etter en uke så er den "boss". Nå har jeg akkurat fått omregistreringsavgiften i posten. Må jeg betale den, eller slipper jeg unna?

Kjøpte meg en billig bil for en liten stund siden. Skulle liksom bli bruksbilen. Nå har girkassen begynt å slå seg vrang. Begynte med at 3 gir hoppet ut. Måtte holde på girstangen for forhindre det. Så nå har det blitt verre. Er liksom en skrapelyd når en kjører opp til ca 30 km/. Nesten samme lyd som på en bil som har utslitte trommelbremser bak. Dessuten er det et helvete å gire. Må bruke makt. Spørsmålet er da hva det vil koste å få byttet en slik girkasse. Altså hvor mange timer bruker et verksted? Gjør ikke slikt selv. Har ikke tid heller. Er en som kan skaffe kasse for 1000 kr. Vil heller ikke bruke så mye på bilen da den var så billig. Har ikke tenkt å ha den lengre enn til mars uansett, hvis jeg ikke selger den før.

Da går det greit. Hvis det ikke er mer. Senterkoppen er ok, men ikke emblemene.

Hvor mye koster slike emblem? Er ikke vits hvis de er dyre. Felgene på bruksbilen er ikke verdt mer enn 5-600 kr for alle.

Hvor selger de slike logo som en klistrer på felgene? Er på jakt etter billig VW logo.

Tenker litt framover. Har kjøpt meg en 5000 kr`s bil som skal holde i maks 1 år. Forløplig så virker den grei, men hvis det dukker opp noe så kan jeg tenke meg å vrake den. Bilen skal inn til Eu om nøyaktig 1 år. Så hvis jeg finner ut at bilen er boss til våren, så bør jeg vel vrake den før jeg må betale veiavgiften i Mars? Hva er mest praktisk å gjøre? Er det noen smutthull?

Har dessverre ikke mulighet til å legge ut noen bilder før maskinen fungerer, eller jeg får ny. Det er kjede på den, det er ikke tull en gang... Det må da finnes noe dokumentasjon på internett på dette?

Har akkurat kjøpt meg en råbillig bra holdt Golf II 1,6GL 1986 modell. Matt i lakken og rustflekker her og der, men ellers bra. Helt strøken innvendig. 5500 kr betalte jeg for den. Påskiltet, veiavgift betalt, alufelger nesten nye continentaldekk og kvart tank med bensin (viktig da bensinen koster nesten 12 kr) . cheers Noen som har lyst på delebil om et års tid hvis den ikke blir eu-godkjent? hehe Mistenker litt rust under skjønner dere, men det kan kanskje fikses hvis det ikke er for mye. Tilbake til topic... Bilen min har register kjede. Trodde alle golfene hadde reim? Kan noen fortelle hvorfor denne har kjede? Er ikke noen som tror på meg. :p

Har en kompis som kjøre samme konsept. Han har denne spilleren: http://bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=1063&PHPSESSID=d89ef29b7ea65bea2208fd4a93115372 Faktisk veldig bra. :) De 6X9 høytalerene passer også perfekt sammen med den spilleren. Mye lyd for pengene. http://bilradiospesialisten.no/prod_detaljer.php?id=609

Tro meg. Han her tror han har en heftig bil... Både utseende, kjøreegenskaper og ytelse. Altså som i sprekhet, ikke effekt. Men, så har han bare kjørt 1,6 forgasser på 80hk og 1,3i på 75hk før da. Så 2,0i og 115 hk er jo sportsbil i forhold.

Nei, bare sprøytet. For å gi inntrykk av hvor bra resultatet på stripene er, så har han bare holdt papiret ved siden av og flyttet det etter hvert som han sprøyter med boksen.

Det er til en Galant GTI. Er vel samme bremser bak som på vanlig 2-liter. Hva inneholder et slikt rep sett? Er det bare pakninger? Trenger jeg nødvendigvis å bytte de? Kan ikke de brukes hvis jeg renser/pusser de beveglige delene og setter inn med kopperpasta og gummien ser ok ut?

Har prøvd med å bare spraye kopperpasta på og opp og ned med brekket... Hjalp i 2 minutter kanskje. Må demontere greien sikkert for at det skal fungere. Btw, kan det være klossene som er slitt som gjør at calipperen henger? Altså at de er gått for langt inn?

Er det mye arbeid å reparere bremsecalipper bak? Tenker på slikt rep sett for bremsecalipper. Slikt sett koster 222 kr på mekonomen. Klossene og skivene skal være ok. Et slikt sett, er det til en eller 2 calippere? Står bare "BAK" i katalogen.

Hva med polly motorsport sin fra Bergen? Den er gateregistrert. Har akkurat vært hos han og han kunne fortelle at den hadde 1140 hk. Holder vist på å gjøre noe mer med bilen, så han håper å få den på veien over ferien. -I følge eieren så gikk bilen helt greit...