El_diablo

Er på jakt etter Felger til gullet mitt... Jeg får plass til 15" felger hvis jeg har 45 profil (går med større oxo) det er det største jeg vil ha, da har jeg ca 8 cm med gummi fra felgkanten og ut. Lurer mest på 14" pga da har jeg 10 cm med gummi (55 profil), er fortsatt lavprofil men det blir litt mer å gå på. Skal bruke bilen til andre ting en bare vise meg fram,så jeg må ha lnoe som takler dårlige veier bra oxo... Hvor mye forskjell merker en egentlig på 198/45-15" og 185/55-14".

Da vil det si at profilen er f.esk hvis felgen er 195/45-15 være 45% av 195 cm, som blir 87,75 mm eller 8,77 cm... Thankz, da ble jeg klokere...;)

så det er 9 cm dekk fra felgkanten til toppen?

ja vet at 225 er bredden på dekket at 40 er profilen og siste tallet (17") er størrelsen på felgen i tommer. Er ikke helt idiot!:rolleyes: Det jeg lurte på og ikke helt skjønte var hva som regnes som profil da det virker litt lite med 4,5 cm fra felgkanten til topp dekk hvis det er 45 profil.

er ikke helt med...

Hvor er det profilen på et dekk er målt i fra? Fra felgkant til ytterkjant dekk? Eventuelt hvor mange cm med gummi er det på et 45 profil dekk.

Det er det jeg er litt redd for skal skje...

Jeg skal noen ganger i sommer kjøre 500 mil i strekk, Bergen-Kr.Sund/trondheim... Derfor har jeg lyst på noe som er sporty og komfortabelt som på samme tid ser tålig bra ut.

Flink til å tippe jeg. :D Er ikke det helt jævlig å kjøre med så lite hvis det blir litt grovere vei, når den er senket på toppen oxo?

Nei, gjør ikke det. Hvor lav profil kjører du rundt med? 40?

He, he...Nei, det er ikke 15". Det er nemlig 13"... 185/70-13...

Hvilken dim er dette da?

Se signatur...!;) Er plass til 15" og maks 45 profil...

Vet det ikke er så veldig krevende å se forskjell, men poenget mitt er at det er små forskjeller utseende messig. Må liksom se den andre for å legge merke til det.

Det er ikke så lett å se forskjell på 14" og 15". Se bare på denne bilen her i dette eksemplet. Samme dekk dim som min. Er utstyrt med et sett 15" og ett 14", hvilke bilde kan du jo prøve å se selv...

jeg kommer til å kjøre en del på dårlige veier i sommer, så jeg er litt usikker. Har ikke noe erfaring med lavprofil dekk, annet enn det jeg har hørt og sett, så jeg håper på råd.

Skal ha meg noen nye lettiser og sommerdekk til bilen min. Standard dim er pingletet 155 70 13". Her i vinter drømt om 195 45 15" pga det er maks jeg får plass til uten moderniseringer. Snakket i dag med en som har litt peil. Han sa at dette var et dumt valg pga når jeg kjører rundt på bare 45 profil så skal det bare et lite skarpt hull i veibanen eller lignende til for å skade felgen. Han anbefalte meg å gå ned til. 185 55 14 i stedet for. Både med tanken på sporing og fare for å skade felgen pluss alt det andre som hører med. Noen som har synspunkter på dette...? Ser en så mye forskjell på 14" og 15", 185 og 195, 45 og 55? Skal også kjøre en god del i sommer på skiftende underlag, bare så det er nevnt!

He, he... Rå film... Ossen gikk det med Opel`n da, var det mye igjen av felgene...:D

Jeg har oppgradert mine foran, betalte 5300 for bremser, calippere, klosser og skiver, men det var litt kraftigere saker, pluss litt bekjentskap:) hjelper på...

Ja, superchips er et trimchip merke ;)

biltema og i enkelte bokhandlere også...

Hvordan er det med åpenluftfilter da? Har hørt så mye negativt om dem. F.esk skulle sett etter du har kjørt litt på tørr grusvei osv... Her er for øvrig motoren jeg holder på med, dette bildet er litt gammelt. Ca 3/4 mnd, så her er ikke så mye gjort.

Hvordan er det egentlig å ha en litt eldre TDI bil, tenker på f.eks Golf fra midten av 90-tallet eller tilsvarende. Er de omtrent på høyde med dagens biler? Tenker på å gå til anskaffelse av en TDI når jeg en gang skal ha meg ny bil, men det blir ikke med det første... Er glad i nm skjønner dere...:cool:

Går det an å bruke orgianl luftfilterboks når en skal ettermontere turbo? Slik at luften til motoren blir filtrert rett før den kommer til motoren.

Quarnis var det vel den porschen het?