El_diablo

Det står heller ikke noe i testen om orginal effekt... Jeg tror neppe du får mer effekt enn det som er orginalt, men det er mulig du får brukt mer av effekten med en skikkelig olje. Når det gjelder den primeraen så står det primera 97 på "papiret", så da går jeg ut i fra at det er en 2,0 liter. Effekttallene er nemlig "lik" den. Orginal effekten på en 2 liter vanlig 97 modell er oppgitt til 121 hk og 168 NM. Første målingen med den vanlige oljen viser 154,4 nm og 115,5 hk. andre måling 164,7 nm og 119,4 hk... Begge målingene er under oppgitt ytelse fra fabrikken. Den dyrere oljen var likevell mest close. Så det er vel litt overdrevet å si at en får mer effekt? Bilen yter jo mindre enn oppgitt fra fabrikken og vognkortet. Det står heller ikke no i testen om hva slags oljer dette er, syntetisk, mineral osv. Er ikke nevnt viskositeten heller. For tykk "suppe" sier seg selv at motoren går dårligere. Kan jo ha brukt den grøten av en billig olje og en tynnere "super" olje. Må ha mer fakta.

erket noen klikke/smellelyder her om dagen når jeg var ute å kjørte. Etter nærmere undersøkelse viste det seg at det var slark i linken, eller hva det heter som er på stabstaget bak på bilen min. Er ikke fagmann så dere får unskylde "fagspråket mitt". doh Hvis dere ser det "metallstaget". Det står nedover som vist på tegningen under. Når bilen fjører opp og ned så er det slark i innfestningen på den "armen". Altså skruen/bolten er løs og flytter på seg slik at en får et veldig høyt klikk. Se bildet. Må jeg bytte (staget) linken eller alt? På den "armen" sitter det også en slags sensor. Fikk ikke noe svar på mitusbishi hva det var for noe, men jeg har el. justerbare luftdempere på bilen, så kanskje den har noe med det å gjøre? Har tegning på tilsvarende bil uten luftdempere og den har ikke slik. Hvios jeg må bytte den delen koster det flesk, den andre er ikke så dyr.

Han har lakket hele fronten. (Fangeren, panseret og skjermene) Han har også lakket alle de sorte detaljene på bilen (speil, dørhåndtak osv) og en tykk sort list som gikk rundt hele bilen i biltema sølvfarge. Først ville han at hele bilen skulle være sølv. Så ombestemte han seg. Heller ikke noe forarbeid på "sølv lakkeringen". Så det ser like jævlig ut. Så alt i alt er vel 3/5 av bilen lakkert. :scared

Da er jeg med... Trodde jeg var blitt senil. Kjørte jo Fra Bergen - Lærdal - Sogndal - Lom - Geiranger - Trollstigen - Sundalsøra - Surnadal og til Halsa i sommer i eks bilen min. Tror jeg hadde husket hvis jeg måtte betalt så mye. :scared

Ser det er motip som har produsert den lakken og jeg har gode erfaringer med den vanlige spraylakken deres hvertfall. Har lakket småting på forskjellige biler med motip. Har brukt alt fra orginallakk + klarlakk til calipper og lyktespray.

Han begynte å lakke den i Fucus RS blå, så kjøpte han hvit og så sort. :P Så ombestemte han seg. :yak: Han hadde ikke gjort noe forarbeid heller, så deler av lakken flaket av og resultetet ble som over.. :drive2

Hvor står det skiltet?

Noen som har fylt en kjeledress med byggeskum og hengt den. Ikke sikkert det er så artig for alle de aldre og barnefamiliene som bor der da. Kan sette en støkk i en "svak sjel". Men, det er sikkert bare en uskyldig spøk. Hvis ikke noen har brøte seg inn å stjælt klær og ødelagt de. da er det litt surt for arbeiderene det gjelder på mandag.

Var ute å kjørte en tur og fikk se noe... Ser dere noe spess på dette bildet?

Kompis av meg slurevet noe J¤&%¤& med lakkeringen når han skulle omlakkere bilen sin. Biltemalakk og 0 forarbeid er en bra oppskrift. Når han vasker bilen så delvis flysser lakken av. Nå skal han prøve å fjerne den nye lakken som bare er et par dager gammel uten å ødelegge den orginale lakken på bilen. Er det noen bra triks en kan prøve på? Har prøvd å høytrykkspyle og det går bare litt og litt av om gangen. Fungerer det med teknisk sprit eller bensin? Slik det ser ut nå :D

Var en kompis som anbefalte denne. han drev en annen kraftig subwoofer med den. Fungerer den til RFèn? SAGA USC9975 http://www.mamut.com/dynabel/subdet294.htm

Se hva jeg fant... Her er en som driver 2 stk 12" RF elementer på den samme forsterker jeg henviste til. Men, kan jo være noen svakere da.

Hva skjer hvis jeg ikke har kraftig nok? Ødelegger jeg den eller blir det bare dårligere lyd?

Er subwooferen så kraftig? Hva for en billig sak kan jeg bruke til drive den da? Her er subwooferen jeg skal få.

4-500? Selv om den er noen år gammel fungerer den vel sikkert bra? Edit, subwooferen er en RF HX2

Skal gjøre en liten tjeneste for en bekjent og som betaling skal jeg kanskje få en Rockford Fosgate 12" et eller annet punch med kasse. Eneste jeg mangler er en forsterker. Skal kanskje bytte til meg en Rockford Fosgate 4.6x. Altså en slik... # 4-channel "RF" Amplifier # 4 x 30 Watts @ 4 Ohms # 4 x 60 Watts @ 2 Ohms # 2 x 120 Watts Bridged @ 4 Ohms # THD: 0.08% # Frequency Response: 20Hz - 20kHz # Signal to Noise: > 100 dB # Bridgeable # Dimensions (LxWxH, inches): 10-7/8 x 8-5/16 x 2 Fungerer den til å drive en RF punch 12"? Hvor mye er egentlig denne forsterkeren verdt brukt når den er et par år?

Har en 240 med 106 hk. Har tenkt å dytte nedi en 2,3tic maskin i den. Hvordan er det å få den godkjent. Har hørt at det holder å vise den på naf. Ta effekttest og så sender de nye data til biltilsynet og du får nytt vognkort? Har tenkt å lade 0,4, 0,5 når den skal inn...

ar lekt litt med tanken på å kjøpe meg en Kort Pajero 2,3 eller 2,5 td fra 80-tallet. Bare lurte på litt ting? Hvordan er de f.esk å kjøre på veien Min far har en 2001 3,2 DID, men de kan ikke akkurat sammenlignes med den. Den ligger jo som klsitret på veien. Kjører mye og ofte på langtur. Så da må bilen ha tålig bra kjøreegenskaper på veien. Hvordan er det på de bilene? Er det som å kjøre en traktor? Tenkte også å kjøpe en som er litt hevet og med litt kraftigere hjul. Hvordan har det å si på veiegenskapene? Hvordan er de i svingene? Har kjørt 80-talls Amerikansk 4x4 og de var ikke akkurat så glad i slike. Hvordan er støynivået? Hvordan er driftsikkerheten på de bilene? Hva bør en eventuelt se etter? Hvordan er drivstoff forbruket på 2,3td og 2,5td? Hva er det beste valget av motor? Hvordan er forbruket eventuet på bensinutgaven?

Skulle ønske det ikke hadde vært biler der... :D

Kompis av meg er på jakt etter en nyere "brødskivebil" av typen caddy, berling osv... Er egentlig jap. fan jeg da, så jeg anbefalte yaris verso. Hvor bra er egentlig en slik caddy? Han har ikke cash til nyere enn 99. 1,9 TDI høres ut som et fornuftig valg. Går vel kanskje godt også? Hvordan er kjøreegenskapene og plassen inne i bilen? Er jo vanlig at en sitter litt dumt pga veggen bak ryggen. Hvordan er kvaliteten? Finnes det noen tester av denne bilen?

Min far har forsterker i bilen. Men den ligger et lurt sted midt i bilen, så det må jo trekkes nye ledninger bakover da.

Gikk litt fort i svingen her... :scared :P Glemte jo helt remote kabelen, strøm +&-. Tenkte bare på å bruke høytaler tilkobling. *Flau* Da blir det jo et helvete å få det til med mindre jeg kan koble fra forsterkeren i den lille subwoofer kassen. Eller demonterer inventaret i bilen til pappsen. Dessuten mangler jeg jo forsterker som kan drive 12" Rockford subwooferen. Synd... Hadde jo vært litt grei byttehandel då. Min betalte jeg bare 2500 for og rockforden med kasse kostet 7000 og er bare 6 mnd gammel. Ikke innspilt en gang.

Skal kanskje bytte subwoofer med pappsen. Hans subwoofer er for stor å ha bak i bilen med tanke på hundeburet, så den står bare til pynt inne i huset. Jeg har en litt mindre som passer perfekt. Saken er at det er en aktiv subwoofer. Det er så mye ledninger og drit som går nedi bak i bilen hans, så jeg bare lurte på å bruke de ledningene som kommer fra forsterkeren som ligger et skjult et sted. Fungerer det å bruke ledninger fra en forsterker på en subwoofer med innebygd forsterker? Det er et helvete å demontere for å fikse på ledningene slik at de kommer rett fra spilleren, så det hadde vært litt greit hvis det gikk på den "enkle" måten...

Svidd klutsj?

Det er notert... :D Skal si det til han slik at det er klart ved neste mulighet...