
Apsis
Bruker-
Innholdsteller
158 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Apsis
-
Fet bil! Har lyst på gammel corolla/celica selv. Helt enig!
-
Gjør nok ikke det. Min har ikke det. -97 1,6
-
AC drar bare ekstra krefter fra en allerede overbelastet motor ;)
-
Dette har jeg sett opptil flere steder ja. MR2en med t-sport motoren gjør jobben meget godt. Hvorfor kom ikke MR2en med en slik motor i utgangspunktet? For skummelt?
-
Artig bil! Morro med små gamle japser! billig er det også! (i den grad bil kan være billig) Siden det er toyota som står i hodet mitt får jeg greit lyst starlet når jeg ser disse bildene :D. En gt turbo hadde vært noe.
-
Virkelig fin bil! Hadde aldri trodd jeg skulle si noe sånt om en gammel vag ;) Men igjen: meget pent! Hvor må jeg lete for å finne noe japansk med like mye sjarm og sjel tro.. Kan vel kanskje begynne med å lete før åttitallet. Hyggelige hilsner fra en imponert japseentusiast :)
-
Det bodykitet var pent! Resten av bilen var også pen btw :) Blir så rent og pent uten vinge.
-
Åssen bil vil du ha når du stifter familie?
emne svarte i Apsis sin Mandel i Bilder og videoer av biler
Mitshubishi Galant stv. se her for større bilde (sedan): http://www.mujweb.cz/www/teem/Mitsubishi_Galant_Sport2.jpg Toyota Corolla "WRC". se her for rallydekaler osv.. http://www.boostertuning.com/images/Cor%2098-99/Hoofdfoto-WRC.jpg evt. en Lexus IS200/300/... -
Er det ventilerte skiver forran på vanlige corolla'n? er vel kanskje det på stort sett alt selvom det er gammelt? Er også større instrumentpanel med bl.a. oljetrykksmåler og ladespenningsmåler i GT-i. Er hjulopphenget på GT-i bra? Synes å ha hørt et sted at det ikke er så dumt.. De stolene synes jeg forøvrig er drit tøffe! Dvs de fra 87-92, synes de tidligere ser mer udugelige ut. Takk for deres oppmerksomhet til denne off-topic posten!
-
Det er det mest fornuftige som er sagt i hele tråden :) Fet bil får du uansett!
-
Jepp, i -86 fantes corolla GT. Samme motor som i mr2en som ble nevnt. 1.6 16v (4A-GE), 116/124/125 hk (har enda ikke fått med meg det :P) Den hadde rimelig mye bedre hjuloppheng enn den "vanlige" corollaen og en mild styling. (sideskjørt, takvinge, muligens andre fangere). Mulig du finner en sånn delebil noe sted som du kan hive noe over fra, men da er det kanskje like enkelt å fikse opp "delebilen" ;)
-
Altezza utifra utseende og kjøreegenskaper :) Caldina utifra at den er meget spesiell, og at du ikke finner noe likt. Kjøper ikke du den som først i Norge (regner jeg med) frister det virkelig å gjøre det selv :P
-
Har en Corolla GT-i 1989 stående som skal selges. Turtallsvillig motor (4A-GE) som går pent og jevnt, men bruker litt olje. KM stand: 257000 km Kanaler og Hjulbuer må byttes grunnet rust. Bakluka er også rusten + noe smårust ellers. Bilen er rød med en sølvgrå forskjerm, ble byttet etter å ha kjørt på rådyr, dette gav også en bulk på panseret. Pris: SOLGT! Skal EU-kontrolleres i løpet av april, men før det må kanaler og hjulbuer byttes. Skal i militæret til sommeren og har nok med skole frem til det, ellers hadde jeg brått tatt sveiseprosjektet selv. Har hatt en utrolig morsom førstebil i denne. Her er noen bilder: http://www.ir-stud.hiof.no/~trulsiul/corolla.html Mvh. Truls
-
Hei! Hvordan er det med å bytte motor fra 1,6 16v til 1,8 16v i en Vectra B -97? Er elektronikken osv. den samme? Sitter en Oljedrikkende 1,6 i den nå..
-
Sier bare en ting om SRT\10 jeg: fartssperre på 90 km/t. (hvis du skal regge den som lastebil).. Nye ola-politiker regler. Som personbil med littformye hk graver den rimelig dypt i lommboka denne også gitt.. Uansett.. SRT\10 er fet, Cayenne Gemballa er fet, og de stiller i forskjellige klasser.
-
"slapp 4A-GE"??? Vask munnen din! :D
-
Vi fortsetter offtopic: Er det riktig at Toyota skiftet navn fra Toyoda fordi det ville gi dem et mye kortere navn med japanske tegn? :) For han fyren som starta hele greia het vel Toyoda til etternavn? Mulig jeg er helt på jordet nå da men :D Hart: har sett det meste av sesong 1 av Initial D.. prøvde å se på videre også, men nå har jeg fått sletta de eller no.. :rolleyes: La meg oppsummere tråden: AE86 > AE85 :) (unntatt karossens utseende og størrelse da)
-
Tror da de prater om det i Initial D. Han ene kammeraten til Takumi har kjøpt seg AE85, med troen på at det var en AE86. :) Samme karosseri, men med singelkam 1,6 uten effekt, og dårligere egenskaper (myk osv.)
-
Ok. litt tilbak til topic. Bruker den olje? Går den pent? Nå som vi vet litt mer om 4A-GE (takk Skody ;) ) går det jo ann å finne ut hvilken generasjon det er også.
-
Jeg vet at Lexus Is300 er med, og det holder for meg :cool:
-
Fant forresten enda en rå front her :) Ojsann, laga etter 2000 den jo.. Jaja, det får gå.
-
t-vis = toyota variable intake system eller.no Et system som åpner et ekstra luftinsugsspjeld ved et visst turtall (på 4A-GE motoren ved 4500rpm), noe som gir høyere lufthastighet inn i motoren.
-
Ja!! Og på den bilen er det ikke bare fronten som er tøff! Lexus IS = sinnsykt(!) fine biler Men galanten er en meget sterk kandidat.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.