Zetec

Du må ikke ha noe som helst inni kassa. Bygger du den riktig er det ikke behov for noe som helst. Noen bruker bomull og lignende for å jukse litt, slik at subben "tror" kassen er større enn hva den er, noe som ofte brukes hvis man bygger små kasser.. Men dempematter som f.eks asfalt og butylmatter er helt unødvendig.

Når det er 1501 man ser etter så kan du også gå ut på markedet å kikke litt etter billige 7-800w rms forsterkere. Og hvis det er 3100 man ser etter så man man begynne å se etter andre forsterkere som yter 1200w rms, så skal du se at prisforskjellen trenger ikke bli såååå stor som du skal ha det til.

Er i såfall ikke veldig overraskende..

Om forsterkeren er AB eller Digital spiller ingen rolle når det gjelder sikringene, men noen digitale monoblokker, typisk større på 2000w rms og oppover har gjerne ikke interne sikringer da man må ha endel av de, og det er derfor lettere og ofte en bedre løsning med en ekstern sikring. Skal ikke begi meg veldig inn på dette med forskjellen på en A, AB og digital forsterker, men en digital forsterker behandler signalet på en annen måte som gir mindre tap av signalet, derfor sier man ofte at man har 50% tap i form av varme osv på en AB forsterker, og kanskje 15-20% tap på en Digital forsterker. Så derfor er en digital forsterker mer effektiv enn en analog, men anbefales bare brukt til subwooferbruk.

Er faktisk en 1,8 ;) Og må jo ha såpass skal den få tatt noen gode drag med frisk luft :p

Tok noen nye bilder i dag også

Har du noen prisklasse å forholde deg til da? Og hvor stor er den forsterkeren du har nå?

Da er jeg snart i gang med å bygge en showbil :) Anlegget som skal inn er foreløpig. (kan komme mer, men dette er hva som ligger klart) Headunit: Alpine CDA-9887R Høytalere: 2 x Focus Acoustics BK-6 Subwoofere: 2-4 stk Focus Acoustics Black SPL15D2 Forsterkere: Focus Acoustics FX-4150 4-kanaler Focus Acoustics FX-2200 2-kanaler 2 stk Focus Acoustics FX-2500D monoblokker Kabler og koblingsmatriell: Focus Acoustics og Stinger Dempematriell: Dynamat Batterier: Ikke avklart Styling: Nye hovedlykter i klarglass Nye baklykter i klarglass Nye blinklys i klarglass Tårnstabstag foran Diskre baklukespoiler Frontspoiler Bilen: Bilen er hel og grei utvendig noe som var kravet, men det må sveises litt under bilen, men dette så ut som en ganske smal sak. Kommer litt flere bilder også etterhvert, men fikk henta bilen i går så var litt mørkt når jeg kom hjem. Og ett bilde inni bilen når jeg henta den :p

Utifra anlegget så ser jo dette ut som ett anlegg i klassen Super Street og oppover og der kan man ha motoren i gang under måling.

Om dette er en Focus II så skal det være mulig å gå gjennom med kabler på venstre side ganske høyt oppe. Har gått gjennom med 2x50mm2 kabler der sjøl. Dette er på motsatt side av batteriet.

Å bruke 25 000kr på bass til en vanlig bil, spesielt det utstyret du ser på der er bare bortkasta penger, hvertfall i en Granada som er en håpløs bil å bygge ett sånt anlegg i. Skal du ha noe som trøkker så holder det å bruke 25 000 på hele anlegget,subber, forsterkere, høyttalere foran og bak, cd-spiller, strømkabel +++

TS-W3001D4 TS-W3004SPL Selv om det er ett dårlig bilde så er det lett å se hvor mye lettere luften flyttes med denne subben. Og en sub som er skikkelig åpen bak.

Som regel kan du gjøre noen små endringer for å få plass :)

er 2200-2400w rms forsterker detta altså, så ligger vel på 4-4500kr da.

Og det er tv-tuner innebygget i dvd-spilleren ? har masse overganger osv her, men ingen som ligner på en jackplugg.

Det er en grunn til at færre og færre selger RF. Ja du sparer penger på å ta det inn fra utlandet, men tror nok du kunne funnet deg ett annet merke som du hadde blitt like fornøyd med her til lands til en meget god pris. Det er utrolig hvor mye merkefaktor det fortsatt er i bransjen. Vi utførte nylig en lyttetest (som pågår enda) Mellom ett kjent merke og ett ukjent merke. Prisen på det ene settet var 3000,- (komponentsett) andre settet 1000,-(coax) De som kunne SE høyttalerene spille mente de dyre spillte best. (2 har gjort dette, og er ikke regnet i blindtesten) Og på blindtesten hvor ingen kunne se høyttalerene så valgte altså 12 av 13 det billigste settet som en klar vinner uten tvil. Det ble brukt samme cd-spiller, samme kasse, samme sang. Det er klart at det vil være noe annet i en bil, men likevel var forskjellen såpass stor at vi velger å tro at de fleste hadde valgt det samme i en bil. Og til helgen skal vi kjøre samme lyttetest på 2-3 dommere fra EMMA, så får vi jo se hva de velger.

Mye fukt i bilen, på gulv og sånt ?

Jeg merka stor forskjell på min 93 modell 2.0

Brukte ca 2-2,5 time når jeg bytta reg.reim og vannpumpe på min :)

99% sikker på at det er hjullageret.

Bråker det no jævli så er det noe galt, enkelt og greit. Men det er ingen tvil om at man må regne med mekaniske lyder når man monterer subber med magneten ut. Og hvis ikke den ene subben klarer dypbassen og punchen så ville jeg kasta den ut av bilen, da er den jo ikke verdt prisen. Enhver sub har i stor grad mulighet til å spille både dypbass og samtidig ha den "raske" bassen som du søker etter. Men det avhenger av at subkassen er bygget riktig. Type R'en er helt klart en bedre sub enn Vibe'en.

Vrir på volumhjulet? Men seriøst. Noen cd-spillere har 2v utganger, noen har 4V noen har 6v,noen har kanskje noe helt annet, men stort sett mellom 2 og 6 volt. F.eks Hvis du har ett anlegg med forsterkere til sub og høyttalere og bruker en 2v spiller så vil du spille mye høyere med en spiller som har 6v utganger. Og derfor har man gain, for å kunne justere opp signalet til spilleren når det kommer til forsterkeren, slik at volumet vil være det samme uansett hvilken spiller du bruker :) Kanskje litt knotete forklart, men den som vil forstå forstår..

Regner med at det allerede er motor og understell som fungerer når man kjøper en sånn bil.

Har ikke vært en kjeft av de som har vært intr. i å betale noe som helst. Og at vi fyrer opp under diskusjoner er det ingen tvil om, selv er jeg drittlei diskusjoner som dør ut etter første svaret. Men igjen så mener jeg at Xelent koster for mye i forhold til ytelse, og er jo der greia ligger. Selv mener jeg også at Tryland aldri har hatt en finger med i spillet når det gjelder å utvikle produktene heller og at flere av Xelent forsterkerene er like til Soundmagus. Vel og merke så er Soundmagus mer realistisk priset i forhold til ytelse.

Kan godt gi deg svar på dette. Fordi jeg ble drittlei av at kunder fra Tryland kommer til meg og spør om hjelp etterpå til å koble det opp, hjelpe til når ting ikke funker osv fordi det var lite hjelp å få hos Tryland. Om det har bedret seg i det siste vet jeg ikke, jeg var smart nok til å flytte fra Try-"land" for mange år siden. Folk må jaggu handle akkurat hva dem vil, og det gjør de jo også. Noen er heldige, andre mindre heldige. Men du må gjerne svare på spørsmålet mitt også.. For det snakkes mye dritt om andre merker her inne, og har ikke sett deg så aktiv der. (Det er nemlig en kjent sak det at Xelent folk på død og liv skal forsvare Xelent og ikke kan anbefale noe annet enn Xelent, mens det av en eller annen grunn ikke er slik når det snakkes positivt eller negativt om Kicker, RF og andre merker)