blixern

vist du syns 5200,- er for dyrt for en overhaling av g-ladern så anbefaler jeg deg å ikke vurdere å kjøpe Corrado en gang..... 5200,- for overhaling som du gjør kansje vær 40.000km (bare ett skudd i blinde) er noe man bør kalkulere inn i Corrado kjøpet uansett spør du meg. Å få ladern overhalt er nok heller ikke di eneste utgiftene du får med på Corrado kjøpet... Corradoen er hærlig på MANGE måter... men er ikke vits å kjøpe bilen å ikke ha råd til bensinen, vis du skjønner....

roger: takker... litt gøy å få litt sånn oppmuntring :D scoot : Fargen er ikke så hemmlig,,,kommer fra nabolander vårt, sverige.. tror noen fulle svensker blanda den i hop på julebordet til volvo en dag på 90 tallet, å kalte den Volvo Safron Gold (kode 435) b0xer: Er ikke Erebuni nei. Extreme Dimension, kreves litt jobb ja... men orginalen koster mye,Bomex , må handles i Japan...frakt... fort 30k totalt. Betalte 10k med frakt jeg,så blir nok litt jobb...men ser ikke så mørkt på det lengre...vet folk har hatt mye værre passform. har handla nå baklykter fra Ebay for noen uker siden, men det ser ut som jeg er blitt lurt av firmaet! mitt FØRSTE kjøp fra Ebay , jeg har alltid vært skeptisk.. først betalte jeg via paypal, så fikk jeg mail dagen etterpå at dem forlanget 35$ ekstra for frakta til norge, sendte dem mail i dag å spurte om dem hadde sendt lyktene, så spørs dem meg om jeg har betalt alt osv å begynner å bli vanskelig,,,,replyet at jeg har alle kvittering osv fra paypal å ber dem om å sende asop. heter 4option.com

Litt lenge siden oppdatering, men har vært på jobb 09:00 til 17:30 , så i garasjen til natt osv siste dagene. Ikke gjort så mye på MR2en da bruksbilen måtte ha ny topp-pakning, å franske diesel motorer er jo alltid like artige. Men NOE har skjedd da... :) *fått modda på ett feste punkt til frontfanger, skinna som ligger øverst,i midt på fronten...så da har jeg ett feste å gå ut i fra for å tilpasse resten! montert med rutelim å "skrue klemmer" og herdet ett døgn..sitter som støpt. *bestilt og fått deler fra Toyota , ikke noe spennende, hvite blinkere, nye skruer og sidefester til støtfanger foran (alltid like deilig å skru på nye bolter/muttere), 2 "indre" dørhandtakdeksel(just 2 fresh it up;) ).... *bestilt nye 17" felger , 18" utgår da det blir for dyrt totalt sett med dekk. TSW Kyalama (? var det ikke Kyalama? :wonder ) dimensjon 17x8" ET40 , sjekk http://www.felgimport.no for bilde... har og fått sjekka litt angående sideskjørtene, tilpassinga der blir jo også ett artig utfordring for å få en fin finish...men det får gå... Litt bilder kan jeg vel smelle ut å, ikke noe særlig intresangt da man ikke ser noe framgang, men slik blir det nå, ikke alltid det vises at man jobber wtf? Her på dette hjørnet skal sidefester være, må støpe ut en del der for å få montert ett feste der, vært litt enklere vis det hadde vært fra før da.. ellers så sjekk http://home.online.no/~terjblix/mr2/ , ligger vel litt mer bilder der....

vis stålet blir skadet så blir galvaniseringen ødelagt, å da kan det begynne å ruste. f.eks vis bilen har vært kræsja osv. Mange Corradoer som f.eks har vært utenfor veien, da skraper man dørk/understell/kanal osv, å det trenger ikke å bli større synlige skader, nok at det skraper i stålet, så galvaniseringen blir ødelagt. Har en kanal vært skadet, så blitt retta, så kan den begynne å ruste osv. Dette er ikke noe større fare for at det begynner å ruste enn en vanlige ikke-galvanisert-bil , så lenge arbeidet er gjort ordentlig vis det har vært skader.

har også sett litt etter bur til Corrado, har egentlig mest tenkt på halvbur.. passer vel neppe fra Golf 2 ? CorradoBoy (usikker?) en som bygger 16vT jeg så inne på forumet hadde vel bur...mulig man må tråle VW Audi forumet å sjekke,.. hørt hvor han skaffet.

Corrado er en nydelig bil å eie...god å kjøre å masse options.. bilen er grei å skru på syns jeg å. men min erfaring er at vis man ikke kan skru, eller lyst å prøve...så bør man styre unna så fram så man ikke kjøper ett veldig strøkent eksemplar.. så å å kjøpe en billig/deffekt corrado uten å ha mulighet til å gjøre noe selv er noe jeg ikke vil anbefale...da blir det fort kostbart, å venner blir fort lei av å skru gratis/billig.

ja finnes mye usmakelig...alu vinge å slikt er noe corra ikke bør sees med f.eks...

CorraDon : Din bil er jo ett nydelig eksempel på at Corrado kler å bli stasja opp...syns den er veldi rå :titties: Mye fine CLEANE corradoer å...fint det å... men styling ødelegger ikke corradoen spør du meg,,,men smaken er som baken...

bilde av min gamle bil.... digga den stylinga! custom grill, badlook, lummaskjørt (digger de forhold til m3 look).. fikk MYE pepper for dekoern...så kansje den skulle vært droppa ja. jeg skal bygge ny corrado når mr2en er ferdig...det er sikkert! :hailvw

EDIT: Er ikke noe trent i dette egentlig, jeg bare prøver takk takk... :D Mulig jeg kan bare skru det rett på,så sparkle det. Men er ett par ting som er viktig for meg angående stylinga, Hvordan blir det å ta av fronten? Blir feste/skruhullene dårlige for vær gang man tar av/på fanger? Blir neste eier på bil å skjønne dette osv. Vil at det skal være så godt som orginalt.. Kan hende det er jeg som er vanskelig nå ... jerkoff :D

Takker for svar å tilbakemeldinger :) Lakker noe selv ja,mest innvendig og mindre ting... Men tenker jeg sender bilen inn til en fagmann når alt utvending er klart, har ikke tid å pusse den ned på nytt vis det skulle gå galt vis jeg lakker den. Syns lakking er kjempeskøy da...skulle hatt lakkboks så skulle jeg lakka den utvendig å....når det kommer til lakk så er øvelse noe man aldri får nok av,tror jeg. Skal rive ut bilder etterhvert som ting skjer... Står litt stille nå, tilpassing av styling med dårlig passform er noe dritt... så er man sykemeldt,så man får gjort minimalt. Trenger noen gode tips åssen man skal feste opp stylinga, siden ingenting passer med orginale fester?? Har montert styling før, bl.a på Corra jeg hadde, å det var MYE mindre tilpassing... Kan være att MR2en er en litt mer vrien bil da,,,men. kiddie

Havner vel på ca 130-135 tusen ferdig på veien kan jeg tenke meg. Sikkert vært billigere å kjøpt en annen MR2 :) Felger skal ikke brukes, i såfall renoveres de å, men prøver å minske lakkinga på di :cocain:

litt flere bilder lurer på hva folk syntes om vingen? tror personlig den blir å skli fint "inn" i bilen,da den ikke er stor å brei. orginal spoiler hadde knekte fester så tok sjansen jeg. :lol

Prosjekt ble påbegynt i august 05, da fikk motorn en "total" overhaling, nye ringer,honing av blokk,nye lager,tetninger,sliping av ventiler, å det som hører til. da ting tok tid, forsto jeg at bilen ikke kom på veien før neste sesong. styling kit fra usa ble bestilt, via styling service. nye vinge hentet fra rs-concept. bilen ble plukket fra hverandre. så var det bare å begynne å sveise 2 rust hull, samt 18 hull hvor orginal vinge har vært montert. dette har jeg ikke tatt noe bilder av,da det aldri var meing å legge ut nå "prosjekt-tråd" på nette av bilen. mye pussing,gjøre bilen klar til ny lakk, som dere ser på bildet øverst. Planen er jo ganske grei, mye pussing,mye tilpassing av styling, få lakk på bilen, å ikke minst...dette skal ha så bra finish som det går.(Det vil vel alle ha,ellers er det vel ikke noe vits å drive på.) forøvrig så blir lyktene bak å bakplate bytta ut med 94mod+ versionen.. og klare blinklys rundt om. her ser dere lakk som ble bestemt etter å ha forsket litt. lakka under pansert... så kommer vi til stylingen.... knock var klar over at styling fra usa ikke sklir rett på.... men her har jeg en liten utfordring!! Noen som har gode ideer, tips osv angående tilpassingen? Bare å fyr løs. Ellers så er målet å være ferdig til sommer-skoene skal på.... knock jeg er litt i tvil...! får ikke gjort så mye når man ligger syk.

Alternativ 1 .... ser ikke poenge med å samle på dette? ta ut stola å selg de.

har brukt brunox, så standox grunning/filler så lakk, men har ikke fått noen reaksjoner på det..virker som brunoxen virker veldig bra mot rust. ellers enig meg deg wizzy, produktene du remser opp er av bra kvalitet, værste er jo når man har miksa masse billig produkter i grunnarbeidet å så skal lakke dette....mye reaksjoner. men foretrekker standox foran dupont ;) er ikke noe bil-lakkerer jeg,men har prøvd endel.(hobby) er vel kansje litt veldig OT dette, kansje heller en diskusjon for "Lakk og Karroseri" puke

oki, åssen syns du det funker da?(brunox) ja er jo bare å prøve på nytt, værre er det ikke.... uheldig må man være av å til.... stå på cheers

anbefaler bruk av ett stoff som heter BRUNOX , vis du sliter med rusten... veldig kompatibelt med grunning og lakk. blir mye brukt i amcar milijøet(les: restuering) ... Fåes hos f.eks Lakkspesialisten i Bergen (PPG).... Koster litt, men veldig godt stoff. Ellers så er jo Wurth sitt sparkel verdt forsøket istdenfor billig sparkel..... skulle hatt noen bilder å slengt ut av en Scirocco jeg lakket i fjor for en kompis, lakket i VW Limo(Limeu?) Bleu , fin farge. med 90 fanger.desverre kondemnert nå. Fint prosjekt..ønsker deg lykke til... cheers

Som sakt Bjørn..... Bilen bli BRA :D Håper det ble bedre med noen NGK plugger oppi der? ;) Gearkula er RÅ den!

Vi har og begynt og selge Fulda, og dekkene er mistenkelig lik Michelin.... Sies at gummiblandingen er 90% lik, og vis man er kjent med Michelin-dekk så merker man det lett at dekkene er lik, (veldig myke på sidene osv)... Jeg blir værtfall å prøve Fulda... Kan godt hende at dem slites fort ved mye GRIS kjøring.... men med normal kjøring holder dem nok godt....blanding mellom normal og "gris" så er dem sikkert grei nok.... Prisen på dekkene er værtfall BRA.....sammenlignet med Toyo Proxes som også slites fort ved svinkjøring..men så sitter jo Toyoene bra på veien å...

Egentlig så bryr jeg meg veldig lite, panseret er til en w124! Jeg prøver å selge pansert, ikke spore opp i produksjon osv, beklager da så meget at jeg er feil informert ang. produksjon av merc. w124 .. man bruker den info man har, feil eller ikke. -salgstråd-

230E , w124 ble levert i 1984.....i følge autodata.

Helt nytt, sort grunnet. Ingen skader. Pris 2100,- ! (veilende for dette er 2750,-) Panseret ligger i Bodø. Interssert eller spørsmål henvendes til tlf. 90012001 !

BTI: Angående Old School så driver jeg å forhandler litt pris, hehe. Liker ikke å betale for mye vettu. Men HÅPER jeg får den. Så jo tøft ut med chrome lister, regner med det ser ennå bedre ut in real! Liker litt uvanlige løsninger ! :D Stå på , Dette kan du! :D

Litt ny olje blir nok "hissige blå" glad får, eller hva B-T ? :D Tipper kat.erstatninga blir bedre enn org. væfall :) Kommer vel litt bilder når du får fiksa dataen din eller nå ?? Brom brom! prizma: han sier han har kjøpt 4l Castrol GTX Lightech, en del syntetisk olje.