RS2-GTi

Med forbehold så kan du kjøpe den av oss. Har den på en prisliste, har aldri faktisk bestillt akkurat den delen.

Prøv å napp ut lyset ja ... tror ikke dem finner det ut på kontrollen. Håp på godt føre før kontrollen slik at de ikke får testet den heller. Men anntageligvis er det en sensor som er føkkd. Tipper den kom når du bytta hjullager ? ;) Kan være dritt på Rollcagen også .... dvs den som gir singnal til sensoren ... en rund dings bak bremseskiva med masse hull i... http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=562390 Direktelink mot den FAQen ...

Hehe, den har vært til salgs lenge den :) Men visst han tar innbytte i Sierra må han være desp :P For og si det sånn - har du hatt Sierra kommer du til å bli overbegeistret over kvaliteten til Corrado ;)

- VAG 1552 Tool så finner du feilen. Gjør anntageligvis din lokale VW forhandler Gratis. Er gjort på 5 minutter. Tipper på gåen hjulsensor = 500 spenn ca - Da er jo det ok :P - Tviler på dette blir annmerket - Tviler på dette blir annmerket .. spess visst du drar på et lite bondeverksted. Da tror de det skal være sånn. NAF og Biltilsynet annbefales IKKE - Ok - Ok - Stram mere ? Eventuellt dårlig calippere eller gåen selvjustering. Men ofte går brekket igjennom selv om det ikke tar allverden. - Neida, ingen som merker dette ... kan være dog at avgasnivået endrer seg. Så okei - vent - Ikke det som har gjort det. Anntagelig fyllt på over max merket med olje. Tar livet av katta. Men vedder skjorta mi på at ingen merker noe på avgassmålingen - Hvor ? Midt på et rør eller noe ? I så fall litt eksospasta fikser det. Hull i potte så er det bare og bytte. Eventuellt et erstatningsrør. Ikke se så mørkt på ting og tang. Ellers skal jo vindusheiser, dørhåndtak, fløyte osv fungere. Bremser forann og bak. Alle hjullager. Stabstagforinger er ofte et tema. Lekkasjer på motor osv. Går jo på allmenntilstanden på bilen liksom. Mange mener Corrado er dårlige biler. Jeg er delvis enig. Sliter med enkelte ting som G-lader, ABS, dørhåndtak, vindusviskere. Alt alt har en enkel løsning. Les på http://www.vwvortex.com der er det rep-guide til det meste. Men i utgangspunktet er Corradoene bra biler teknisk sett i forhold til bruken. En Corrado som har fulgt alle servicene opp til 150.000 (muahahahaha, for det finnes jo) tror jeg ville vært en knall bra teknisk bil. De fleste problemene på Corrado er elektrisk. Lykke til! Hilsen Raymond * med bilen inne på EU kontroll i uka som var. Calippere back fucked og fjærbeinslager forann

Var noen som slang litt med leppa å sa jeg måtte skaffe Dahlback til treffet. Skreiv en mail for og tipse han om at det skal være et treff her, og at det sikkert var mange som ville han skulle dukke opp. Her er svaret; ----- Hej Visst kan vi komma dit, men det är långt som fan att åka, får vi nån reseersättning för att åka??? det skulle vara roligt att test banan i Mo i rana med Golfen och när är denna träff??? vi är ganska full bokade i sommar över hela europa trailern börjar gå i April till Rotterdam och sedan är det ganska fullt. Hans ----- Er vel litt råflott å gi han penger for å komme da.... Men er bare og bla opp Morten om du vil han skal komme, hehe. Skal nå sende et svar til han som vanlig bil-interessert i allefall, skal ikke blande meg i deres saker :) (får skrive at det er jo mange kunder som må kjøre langt til han, så hvorfor kan ikke han komme langt en gang i blandt?)

Neeeh, de som skal kjøre kan jo ikke drikke seg drita og rave rundt akkurat. Får dem jo ikke opplevd treffet. Er jo tross alt 2 mil opp til banen fra Hotellet. Sier bare simpelthen at det er morro å samle en gruppe bilinteresserte folk på samme plass, så må hver enkelt gjøre som den vil. Er litt demotiverende at man aldri kan si noe på Bilforumet uten at noen skal bite hodet av deg for det du sier ... :rolleyes: Ender bare opp med at man ikke gidder å si noe, og da er poenget borte med et forum...

Men så er vel det vel sånn ca ingenting annet det er kort vei til, bortsett fra Rago Nasjonalpark eller hva det nå heter ;) Nei ta turen ned i byen, det var kjempemorsomt i fjor. Ramona var jo halvfull av folk fra Sommertreffet. :D

En fordel med Meyergården er at du har fri tilgang til nattklubben Ramona, Nord Norges største nattklubb (areal) og den eneste plassen det er verdt og besøke på Mo. Koster en god slant i inngangspenger der :rolleyes:

Morten har vel tidligere ordnet avtale med ett av hotellene på Mo. Foreslår at alle finner ut hva det er, slik at vi alle kan bruke samme hotell ... da blir det sannsyneligvis billigere til høsten og til neste år visst de ser at det lønner seg og ta avtale med sommertreff. Og rabatt på Hotellet er jo ikke og forakte ? :) Annbefaler for øvrig Meyergården og Ole Tobias :) De ligger for øvrig 10 meter i fra hverandre ... så visst det ene skulle bli fullt. Tror vi hadde avtale med OT i fjor ...

Skulle jo tro han var så SINNSYKT mye bedre enn de beste som er og kjører på sommertreff ... men det er han vel kanskje ikke ? Er mange som ligger opp mot de tidene, og T sporten er den raskeste han har kjørt .. og det er innkl skyline osv osv osv. Bare en tanke :)

Litt seint men .. hehe .. kom bare på når jeg dumpa på vei hjem fra jobb med RS2en en gang. Va noe jævlig dumplyd av den. Som jeg lo når en 12-13 års gammel gutt som stod på fortauet bøyde seg ned la på sprang når jeg dumpa ved siden av han. Hehe, og enda mere morsommt var det at to kompiser ble stående og le av han ... men han SPRANG ... kult ;)

http://www.erebuni.net

Noen som veit om en TD manifold til salgs ? Til Golf 2 eller noe som passer. Tror kanskje Passat og Golf 1 passer. Leit i kjellern alle mann :)

Håper nå ES Tuning kan dukke opp med Øystein sin S2. D hadde vært morro og se den på banen igjen. Føler det hadde blitt en hyllest til Øystein også.... Ut over det må jeg si at jeg driter rimelig mye om TS kommer :P Ikke for og være frekk, men skal de stille så kom nå i allefall med noe som holder mere enn 3 runder før d må inn. D e dårlig reklame syns æ.... Men håper barte-Hans kan komme. D hadde vært DRITBRA!

Skal skifte hjullager på Mandagen på Raddoen .. og har sterk misstanke om at navet også er gåent. If so ... noen som har det liggende? Må være fra Corrado, Golf 2, noen Golf 3 eller Passat 88-96. Må være MED ABS (pga plass for platen). Gi lyd!

Skal skifte hjullager på Mandagen på Raddoen .. og har sterk misstanke om at navet også er gåent. If so ... noen som har det liggende? Må være fra Corrado, Golf 2, noen Golf 3 eller Passat 88-96. Må være MED ABS (pga plass for platen). Gi lyd!

Noe i mot og gi ut en kopi? Kunne vært bra, for biltilsynet er blitt litt vanskelige nå ...

legge til at spjeldhuset fra GTI egner seg vel bedre også ? Eventuellt fra Audi 5E ?

Har kjøpt helt ny T25 for og sette på Corradoen. Vil ha T25 for jeg har gode erfaringer med responsen på den på biler rundt 1800 ccm. Skal kjøre 1 bar med vanninnsprøytning er håpet. Her er spørsmålene: Hva er beste tipset til eksosmanifold. TD ? Hjemmebygd ? Vet feks ATP har, men de koster rundt 4000 kr, og det er ikke gratis akkurat. Har flinke folk som kan lage manifoild. Hvor bør turboen ligge? Bør den ligge under manifoilden, dvs med 90 graders vinkel fra motor, eller bør den ligge mellom motor og torpedoveggen. Er det ikke mest hensiktsmessig og bruke et GTI innsug på dette? Slik at man får innsuget på rett side i forhold til at det _ikke_ skal være intercooler på bilen (vet mange sier det er tull, men skal prøve det setupet). Og ikke minst; HVORDAN bygger man om til vanlig reimdrift på dynamo osv på G60. Kunne sikkert plukket frem noen av de andre motorene ute i kulda og sammenlignet, men visst noen allerede vet det, så kanskje de kan fortelle hvilke deler jeg trenger, og hva som må gjøres. Så slipper jeg forskningen. Og hvor må delene hentes i fra ? (type bil). Takk for innspill!

Har en del riper + en noen små-bungler som skulle vært tatt også ...

Har ikke anelse. Hadde tenkt meg 4-500 kr for en TD manif. Turboen blir jeg bruke som søkk, eller lodd eller noe sånt, så ...

Gjør jo lite med selve turboen, så jeg trenger den ikke i det hele og store. Men får jeg en ok pris på det kan d jo være int.

Skal på Corrado G60. TD manif. også av interesse. Ta kontakt!

Trenger en lakkjobb til våren på min Corrado. Skal være samme farge som før men siden er den rød begynner den og bli falmet. Så trenger en utvendig oppfreshing. Jeg vil rett og slett bytte bort noe styling, dekk og felger el.l mot en lakkeringsjobb. Så visst du er, eller du kjenner noen som kan lakkere, er grunnarbeider, eller rett og slett skaffer lakkering billig så skaffer jeg det meste til biler billig. Så noen som vil ha en slik deal, så er jeg med. Bør helst være i Nordland/Tromsø/Trøndelag. Ta kontakt!

Hmmm, skal vurdere S2 innsug. Hva koster det egentlig for et brukt ett ? Må vel ut med 1000-2000 kr ? Kjørte 1.1 bar på ladern uten IC, men ladern lager ikke så varm luft som turboen da. Da gikk bilen som faen. 1.1 bar, orginale dyser, 65mm ladehjul og bortkobla IC. Gikk bedre uten IC enn med - og det var ingen lekkasjer og ikke noe dritt i IC, så min mening er at orginal IC bør kobles bort for mere effekt. Sett åssen innerskjermen er bak ladern ? Du får omtrent ingen gjennomstrømning på den! Vanninnsprut og IC gjør neste samme nytten, så jeg satser på 1.1 bar med T25en. Da bør bilen gå veldig bra, med et utrolig sterkt mellomregister. Vil nå prøve i allefall :) Noen sier det ikke vil gå, andre sier det vil gå - jeg sier jeg vil prøve :) Er jo ikke mye stress og koble på en IC om det trengs likevell.