AMPFILER

greit å nå 350, for så å øke med 1000 omdreininger til :)

hadde uansett ikke tenkt til det, men er kjipt vis nilsens bilbergning har gjort en feil ellerno. men tviler på det :) takk for info, bytter ut dorullen at the moment .. ;)

Heisann! Jeg vraka en volvo jeg hadde i januar, sånn ca 20 januar for å være litt mer spesifikt. men fikk årsavgift for denne bilen i posten for noen dager siden.. På vegvesen.no såtr det att bilen er avskilta og slikt. skal jeg bare drite i denna giroen ell?

en annen ting er jo denne standar regla "neste gang vi stopper deg av en eller annen grunn, blir førerkortet inndratt" Tror jeg hørte det av 3-4 politifolk som stoppa meg etterverandre jeg..

jeg hadde også en liten opplevelse noen uker etter jeg fikk s4`en, slutta på jobben kl 12 ved hydro texaco triaden midt i uka. Kjørte ut av bensinstasjonen og svingte til venstre nedover til rundkjøringa ved triaden. Tenkte att jeg skulle prøve å ta en runde i rundkjøringa da det var vått ute. Tok først en runde, men fikk ikke opp noe turbotrykk så jeg ga meg, kjørte oppover veien mot hydroen igjen. Ikke faen tenkte jeg, snudde raskt ved plantasjen. Ned til rundkjøringa igjen, i litt høyere fart så jeg får litt turbotrykk, etter 2 runder i rundkjøringa med grei hjulspinn så kjører jeg ut av den igjen i fullt pådrag mot finstad. Hadde vel en 80-90 etter nedbremsing ved den krappe høyresvingen på toppen der, tenkte att jeg skulle slenge ræva ut der også. og det gikk jo som planlakt det. kjørte nedover veien der etter sladden, og ned til krysset, ser att det er en bil i svingen på toppen der, tenkte ikke noe mer på det.. Svinger av veien, der var denne flotte bilen med lysa, med noen blålys på taket og alle fulltlysa på rettet mot meg da.. damen kommer ut av bilen og sier standard regla : vognkort og førerkort takk. gir denne damen det også sier hun. vi så deg i rundkjøringa der.. ja sier jeg da, der var det ganske glatt! damen : ja, men du kjørte jo ganske fort ut av rundkjøringa og opp mot svingen. Ja.. sier jeg da. vi gir deg bare en advarsel og att du må kjøre mer forsiktig heretter. sa damen. Ja det skal jeg gjøre sa jeg. Også spurte hun meg om jeg mista kontrollen, da svarte jeg eller bare skulle sladde litt, samtidig som jeg smilte. fikk tilbake førerkortet og vognkortet og fikk god tur videre.. Snakker om flaks :) 1.5 mnd etterpå ble jeg stoppa av en gammal (50år) gubbe i en toyota avensis sivilbil. etter jeg kjørte i høyre felt i festningstunellen i oslo, i 100km/t i snittfart. 9100 sure penger...

husker jeg så en film der noen amerikanere testa en bensindrevet løvblåser rett inn i innsuget.. tror den klarte å levere 10-15 hk mer ..

okay, tenkte å skjære noen grove hull i hatthylla ja, også montere ett element eller to rettet mot hullet, ganske høyt opp mot hullet. Noen som har noen erfaringer?

har du noe mer spesifikt ? finner ikke arne berg på gulesider..

hmm, hørtes bra ut, hvor mye tror du en slik jobb koster?

Hei! har dere noen anbefalinger til hvordan elementet skal stå i bagasjen for att det skal spille bra? Laget hull i hatthylla? Kom med tips:)

ossen olje kjøper du a?

hva er konverter? :) finner Dexron 3 ganske mange steder da, hva er forskjellen? veit du hva min skal ha?:)

snø har mer friksjon enn det der, også is har mer friksjon. men som en sa over her så har jo denne a8`en en funksjon slik att den bremser på den ene akslingen slik att den andre akslingen begynner å dra. men er xdrive permament 4x4 eller er det elektrisk styrt?

hehe, kjipt å kjøpe mange liter olje til sikkert 100kr++ litern for å finne ut att girkassa er ras. vil bare høre deres meninger, jeg mener att det også er olja som er synderen.. :)

noen som har noen formening om det er olja som er feilen? har ikke sjekket olje ellernoe enda.. Men bilen girer ikke ned når jeg gir på. den vil heller gire opp på en måte. må ta kickdown for att den skal gire fra 4 til 3 i 60kmt ... hehe, Men girspaken funker helt fint, girer med engang jeg girer.. Der kom det en mens jeg skrev gitt. :) Høres også ut som rettskårende drev inni der vis jeg kjører på høyt turtall, dette hører man ikke før etter litt aktiv kjøring, men da girer den ikke akkurat særlig pent heller, smeller inn gira.. hehe.. :) hvilken pris ligger en automatkasse til 2.3 på a? virker som om jeg burde ha en ny en snart.. :)

ja jeg har ikke tenkt til å betale noe årsavgift på denna bilen nei,, hehe

tappe er da ikkeno vanskelig bare finne en skrue på bunnpanna til girkassa det.. men hvilken olje man skal fylle på igjen er ett mysterium.

Heisann! Noen her som har byttet olje på automatgir kassa til en mercedes 190e? hvor mange liter olje? Hvor kjøpte du olje? Ossen ? ATF olje står det i haynes boka.. Skal også bytte filter samtidig.. er plaget med att bilen ikke girer ned når jeg trår på gassen annet enn kickdown funksjonen da, så håper det hjelper med å bytte girolje og filter. :)

ossen får du lyden fra kickern inn i coupeen med tanke på bensintank og slikt? Bare lurer da jeg har samme bil selv og har tenkt til å bygge grom stereo.. :)

nei. var en ful som sa til meg att hva får man egentlig for 15000 kr? ikke mange biler som har allt utstyr til rimelig penge heller. så jeg har starta smått å reparere. bremseklosser og slikt kosta jo knapt 500 kr på biltema, roundbaut.e

nope gjorde ikke det, jeg så jo en del av feila når jeg var hos han, men absolutt ikke alle. så setene,soltak, døra, ene vindu. det hele starta da jeg kom hjem å satt i bilen å prata med en annen kompis, da det plutselig fossa ut damp av panseret. men men,. fått fiksa litt.. Hvorfor er denna inne på slk forumet?

Veeel, hvor skal jeg begynne. går ut i fra att du har en 136 hk sugemotor uten kat/lamda osv. Turbomotoren jeg går ut i fra er en MC1 motor : Kjet beninfordeleren er forskjellig. motoren har lambda Elektronisk tenning Turbo kompressjon oljekjøler osv men dette vet du vel. Motoren har ett par sensorer som ikke sugemotoren har. min coupe hadde ikke noe motronic hjerne(som jeg fant i hvertfall) det har MC motoren med map sensor. Så vis du skal bygge om fra sugemotor, ville jeg rådet deg til å kjøpe elnett samtidig, eller bygge om til datasprut med elektroniske dyser. Motorene finner man overallt. søk litt på kjøp og salg på forum.vwaudi-club.no en motor som har gått under 300 000 km ville ikke jeg gitt så mye mer enn 5000 får. da man får 20vt for 10-13000 - som er langt mer trimmingsvennlig vis du har planer om att bilen din skal gå færlt. Noe mer du lurer på ?:)

hmm, ja jeg tror jeg kan se langt etter de penga. men er litt bedre humør i dag da! begynner å se litt lyst på bilen, tar den med opp til verkstedet mitt i dag og begynner å titte på hva jeg må handle inn for å få fiksa bilen:) kom en liten ful å sa til meg, ossen mercedes med det utstyret får man for 15000 kr.. :)

daså, hehe mener dem stiller på co`en på eugodkjenninga jeg? gjorde det på min coupe i hvertfall

få noen i oslo til å sende deg 25 liter med E85, da er du kvitt co problemet;) hehe