rdl

WOOOOW!....... brukte du lang tid på å kome på den komentaren?...

Kraftigere set forran har jeg. men å ha skiver bak. trengs overhodet ikke.... trommel bremsene jeg har bremser som faen. med litt hjemme mekk kunskap så har jeg justert bremsene slik at jeg faktik klarer å blokkere alle 4 hjula likt ved en viss tyngde på pedalen. eneste ulempen er at man fortere sliter på bremse skoa en på klossene.. men på motor ved max 270hk og tyngde på 1,2tonn... så er ikke det så innmari viktig.... desutten.. jeg er den typen som bremser mye med motor....

ironi eller hva faen? jeg syns det ser BEDRE ut enn med rust såfall!.. Bremser er jo til for å synes. ikke brukes...

Hør med dem som sponser lakkeringa på bilen min... INGE HØYER'S BILLAKKERING Holder til ved sinsen krysset i oslo.. du finner linken dem på sia mi. gå inn på sponsor-.. http://www.rdlx3m.com

TRo det eller ei, jeg trodde heletiden at jeg hadde mk6 og at mk7 var en versjon KUN for england. men det viste seg ut til at de 3 modelene jeg trodde som var i samma serie clx, GTI og si sport er 2 forsjellige klasser... mk7 er det jeg har, 96-2000mod Forsjellen på min vinge og hans, er at min er 2 delt, det er dem til mk7 og mk6 bilene.. mk5 har i 1 sett.. men forsjellen eller er at min er litt høyere, starter bredt og blir smalere i høyden, samt at den er like brei som bakdøra mi... Vingen til martin derimot er litt lavere og den "tyter" ut på siden av døra, som ser jævli styygt ut... men ellers var det jævli pent, likte frontfangeren hans.. men om jeg skal ha wrc fanger front, noe jeg sterkt vurderer nå ovenfor fibersports, så skla den moddes om og lages ved eget design.. Når det gjelder motor.. så er jeg akkurat p vei å hente intercooleren, og et 265hk'tubo kit er på vei fra england NU...

TRo det eller ei, jeg trodde heletiden at jeg hadde mk6 og at mk7 var en versjon KUN for england. men det viste seg ut til at de 3 modelene jeg trodde som var i samma serie clx, GTI og si sport er 2 forsjellige klasser... mk7 er det jeg har, 96-2000mod Forsjellen på min vinge og hans, er at min er 2 delt, det er dem til mk7 og mk6 bilene.. mk5 har i 1 sett.. men forsjellen eller er at min er litt høyere, starter bredt og blir smalere i høyden, samt at den er like brei som bakdøra mi... Vingen til martin derimot er litt lavere og den "tyter" ut på siden av døra, som ser jævli styygt ut... men ellers var det jævli pent, likte frontfangeren hans.. men om jeg skal ha wrc fanger front, noe jeg sterkt vurderer nå ovenfor fibersports, så skla den moddes om og lages ved eget design.. Når det gjelder motor.. så er jeg akkurat p vei å hente intercooleren, og et 265hk'tubo kit er på vei fra england NU...

Hmm, Må inrømme at den wrc vingen han har er stygg ja! Det er ikke en original wrc vinge, og er laget for en MK5, Den som jeg selv har som er til mk7 er mye finere.. Bilde: Men herregud. å si at den originale vingen... og ikke minst FELGENE er finere enn det nye?. det er å ta i! Er jo en grunn til at originale cossi felger ikke er så veldig populære utseendemessig...

Hmm, Må inrømme at den wrc vingen han har er stygg ja! Det er ikke en original wrc vinge, og er laget for en MK5, Den som jeg selv har som er til mk7 er mye finere.. Bilde: Men herregud. å si at den originale vingen... og ikke minst FELGENE er finere enn det nye?. det er å ta i! Er jo en grunn til at originale cossi felger ikke er så veldig populære utseendemessig...