-
Innholdsteller
1,064 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av mr.jenssen
-
Vurderer å bli golfracer igjen ;) Har sett ut denne:
emne svarte i mr.jenssen sin PerryZaphire i Golf 2
Ta dette med en klype salt, men vet en som ringte på den der i helga, og da var den solgt... Men kan jo være jeg tar feil.... -
Ser ut som du har greie planer her ja...Vil anbefale gewinde. Jeg har selv litt over 40mm senk, alt for lite! Så gewinde blir det etterhvert. Dumt om du kjøper 60mm og synes det blir for lite, eller kjøper 80mm og synes det blir for mye. Senk så mye som du klarer - og litt til. Er få ting som gjør så mye for en bil som senk. Kombinert med fine felger så er det egentlig det som gjør mest av seg på bilen - resten blir egentlig detaljer. Skal du ha store breddere er det egentlig 90-fangere som gjelder. Ser best ut. Synes små-fanger-looken passer best til bredderløse biler.
-
Mitt råd til deg er at du kjøper deg PVW og The Golf+ og leser disse en liten stund før du tar et valg angående stilen du vil ha. Kikk også litt rundt på div. nettsider for inspirasjon. Så må du velge en stil du ønsker å kjøre. Denne påvirkes vel for de fleste av oss av 2 ting: penger og evner. Og så er det én ting som er veldig viktig: Du bygger bilen for DEG og bare deg! Klart det er givende og moro å få positive tilbakemeldinger, men det viktigste er at du er fornøyd selv!
-
Ahhh, gjett om man gleder seg til sommeren!
-
Jeg ville dratt på huggeren og fått tak i en trasig bakfanger...så kapper du ut stykker som er like store som de svarte listene av den under de svarte listene på den fangeren...og plastsveiser dem inn. Så sparkler du over med plastsparkel... Her er en tråd om sånt på en G2 fra VWvortex: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=2474230
-
Tanken som slår meg er som følgende.... Hvis man bruker G4 som donor...tenker da på 110hk...disse går da visserligen rimelig godt? Har ikke kjørt den selv, men hører folk snakke om at det flytter bra på seg... Den veier da en god del mer enn G2? Og likevel har den et forbruk på under halvliteren...tenk da i en G2? For et drag, og for et lavt forbruk (om man ønsker :op )...og endatil kan man chippe.... Må jo være drømmemotoren sånn sett???
-
Anbefaler 185/55-15 fra egen erfaring. Jeg hadde det på 7x15" felg.
-
Ledningsnettproblemer var definitivt mitt aller største problem da jeg byttet fra 8v til 16v. Og da hadde jeg komplett ledningsnett fra 16v'en - og byttet hver en stubb av det, inkl sikringsboks. Så det vil være min anbefaling til deg. Få deg et komplett ledningsnett til 16v, og bytt alt. Klipp & lim vil garantert gi deg trøbbel, om du ikke er en wizard med koblingsskjema. Det som løste mine problemer, var at jeg fikk hjelp av folk her på forumet som tok bilde av sine ledningsnett og sendte meg på msn, samt at de bidro med mye tips og support. For øvrig vil jeg si at bilelektro er et eget fag, ikke nært noe annet som har med strøm å gjøre. Jeg mailet koblingsskjema til broren min som er meget oppegående elektroinstallatør...han klarte ikke å finne ut av det, for det er til tider lite som virker logisk med disse skjemaene.
-
Uten at jeg vet sånn 100% sikkert, så mener jeg at dette skal la seg gjøre...vet om en som har satt en slik motor i en einser, 110hk...den går godt! Skikkelig sleeper også... Mener festene er de samme som på de andre motorene, og når det gjelder godkjenning så tenker jeg du må over på GTI-bremser (239mm) og skiver bak. Da kan du chippe lovlig inntil 139++ hk....
-
Ser ut som det dør...foreløpig....
-
Jeg har en mistanke om at helgene ikke er det lureste...man har kanskje besøk, er på hytta eller ellers bortreist, så blir lett til at mange er borte. I ukene er det lettere - da er jo folk i byen for jobb o.l. Jeg stemmer for mandager da jeg er fryktelig opptatt ellers i uka. Har ikke fått skrudd en skrue på Golfen på 1/2 år - sier litt om hvor hektisk jeg har det!
-
Ser det dårlig ut?
-
Nei, jeg har vært bortreist/opptatt...fikk ikke med meg photoshooten, men hadde ikke hjulpet da jeg ikke har vinterhjul til Golfen...eller skilt for øyeblikket. Håper å kunne bidra mer på treffene fremover!
-
Takk for det, jeg bor på Tomasjord, men har studert et par år i Trondheim...bilen er dessuten vinterlagret i garasje. Den dukker vel opp i bybildet igjen til våren:) Men jeg har kjørt rundt et par år med den her før jeg dro til T.heim... Okei, får bare satse på å høre litt rundt på pris...
-
Jeg skulle hatt lakkert noen greier på Golfen min til våren, en bakluke, panelet under bakluka, ei takluke...evt ene bakre sidepanelet (skal muligens sveise inn alutanklokk)... Noen som lakkerer i Tromsø/Troms, eller vet av noen som gjør sånt billig? Jeg vurderte å lakkere selv, men har ingen plass å stå...:( Blir svært takknemlig for tips!
-
5 1/4" funker rett i, hvis du har de lommene med høyttalerutsparing. Hvis ikke er mitt forslag å lage nye lommer/bygge om de eksisterende, som du enten trekker med skinn/skai/teppe etc, eller pusser og lakker...da har du jo muligheten til å gå for 6 1/2" om du ønsker det...
-
Fikk napp en plass, så har bestilt den...fine greier, de skulle ha 100,- + mva, mot 850,- hos Volvoforhandleren... :w00t
-
Hører snakk om at minst 50-70t må påregnes i montasje. Er en tverrbjelke som bør sveises fast, rattstammen bør/må bygges om, for ikke å snakke om el-nett. Dette er enklere om du har en Golf etter 88 med CE2-elnett... Dette i tillegg til de ovennevnte punktene...
-
Så vidt jeg husker så er 16v 10mm lavere enn 8v...på grunn av kortere fjær. Så en fjær som senker 16v 30mm vil senke en 8v 40mm...mener jeg.
-
Ja, fint, har sendt dem mail med forespørsel...takker! :popcorn
-
Som tittelen sier, så mangler jeg lyktepusseren på høyresiden av bilen. Hele armen, med spylerdyse og pusserblad. Orker ikke kjøpe splitt ny på Volvo, så hvis noen vet av en hugger som har en inne, eller har liggende selv, og hadde orket å skipe til meg, så hadde det vært kjempefint!
-
Her er min...original bortsett fra 7x15" alu med 185/55 vinterhjul...
-
Jepp, bare å nappe i lengderetningen på bilen, altså ikke napp mot midten av bilen, da ødelegger du klipsene. Et tips er et lite speil som du kan stikke inn der, da ser du hvordan det ser ut. Blir lettere å pelle løs da.
-
Her er det bare å føle seg frem....kan sitte i masse møkk, og er litt skarpe kanter, så er fort at man får litt flenger. Men når du først får av den ene så er du mer enn halvveis:)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.