
Tjukken
Bruker-
Innholdsteller
157 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Tjukken
-
ER bilforumet sponset av Pioneer?
-
Hei. Høyttaleren på dekselet er diskant. Var ikke plass under. Men det er egentlig bedre og sett diskanten på A-stolpen, litt vinklet inn over i bilen. Men jeg hadde ikke vinkelfestet, og det var raskere og sett på dekselet. Egentlig bare og vippe opp dekselet. Men forsiktig så du ikke lager merker.
-
Men du må ikke blande inn forsikringsselskapet. Bruttern tokk bilen til en uavhengig oppretter og endte med en pris på ca 50 000 kroner etter elg påkjørsel. Bytta tak og front på bilen. MB230E Han regnet på att med kasko egenandel og bonustap. ville bruk av kasko kommet opp i 70 000 kroner. (hvis du regner til du kommer tilbake til samme bonus som ved ulykken) Men dette funker sef kun om du får tak i en god oppretter som gjør jobben for en annen pris en hva som står i i "boka"
-
Det er bra :) Årna seg til slutt.
-
Det gjorde en gammal kollega av meg. Han så + og - så han tok + fra forsterker til elementer. - fra forsterker til gods, og det samme på elementer. Klaget så på mange rare lyder og brumming...... elementene klikka og dura hele tiden. Men utrolig nok, etter han hadde hatt det slik i noen måneder og vi gjorde ting riktig. så hørtes det ikke ut som om verken forsterker eller elementer hadde tatt skade.
-
Ja jeg fikk vel 5400 trur jeg :) Men jeg unner dem dette. på tide det har skjedd noe på den fronten av tjenesten..
-
Slike saker er det fint med kasko :) Da gjør nemlig forsikringsselskapet litt mere for og ta fyren. Nå er det jo ikke dems problem da dem ikke må legge ut noe. Tips. Nekter folk og skrive under, ring snuten og nevn att du har vondt. Faktisk siden du skriver att dama de har vondt og dere ikke ringte snuten så er det i seg selv litt problematisk, For det skal gjøres ved skader. Men vet du hvor han jobber og bor, så vil vel en tur på kvelden med balltre hjelpe litt ;) edit: ups gml tråd
-
det jeg ville ha gjort er følgende sett inn sony spilleren din. den funker. bruk 2000 på dør høyttalere foran. noen som kan brukes til spilleren og samtidig kunne brukes sammen med en forsterker senere. bruk de originale høyttalera i bak døren men fade dem ned. spar opp 10 000 kroner. kjøp en god 4 kanaler sammen med en subb og kabler.(subben bør stemme litt med de fronthøyttalera du har valgt) strekk nye kabler til fronthøyttalera fra forsterkeren. sett opp bassen og forsterker bak i bilen. (få gjerne hjelp av butikk eller her) kobl ut bakdør høyttalera. og ikke bruk spillerens forsterker del mere.
-
dø bør værra forsiktig med plast deksla. jeg brukte en tynn men bred skrutrekker og enda ble det merker. bruk noe i plast. eller studer hvordan klipsa er bedre en jeg gjorde ;) du har sånne hele plast dør sider? med sort list nederst hvor høyttalere sitter foran i døra? er ikke 100% sikker men mener det er mulig og ta av bare grillen til høyttalera i døra. og ta høyttaleren ut der. (min Caddy/polo er 2003mod derfor er jeg usikker)
-
hei du kan jo teipe den nye kabelen til de gammle orginale. og da når du trekker de gammle ut følger de nye med. men det kan hende de orginale sitter i en strømpe med mange andre kabler. hvis du har sentrallås og elvindu. da kan du prøve en "myk2 ståltråd og tre den igjenom. (litt lirking da) og så tape den nye kabelen til den. og trekke forsiktig i gjenom.
-
mison 18 mener jeg og huske er en kurrant alround gass. tråd 0.8 mm vanlig stål. Funker fint til det meste av firkantrør. er firkantrøra veldig tynn godset altså under 1 mm. kan du bruke 0.6 mm. Men vær obså på hva du har av matehjul på maskinen. og sjekk om maskinen din har strøm nok til 0.8 tråd. Dette bør stå i bruksanvisningen. Hvis du må bruke 0.6 mm og skal sveise 2 mm gods. øk matinga og følg på med strøm.og pendl godt. obs ser nå att mison 18 er til rustfritt. reis til Tess eller aga og spørr litt der
-
15 x 15 mm firkant rør kan den sveise ja. men det som er innteresangt er gods tykkelsen. altså veggenne i firkantrøret. er det 2mm eller mere bør du skråslipe for og sikre en god gjenomsveis. altså skrå slipe veggenne. ikke hele røret. slik att godset kommer slik mot hværandre \/ du beggynner sveisen ned i godset i V'n og fyller opp under sveising.
-
ehm.. hehe MIG er ikke kun for alu. Det er ikke apperat typen som bestemmer hva du skal sveise. Det er tråden og hvilken gass du velger. Vil også informere. For og sveise alu så er det best med activ gass. altså mag. Da fjærner den active gassen oxyderinga som legger seg på alu. forskjellen blir altså gass typen. og alu tråd. tar du og setter f.eks misson 18 gass. og rustfri tråd. så kan du sveise rustfritt. tar du da og setter vanlig tråd kan du sveise vanlig plater, rør eller hva du vil. setter du i alu tråd og F.eks argon gass så sveiser du alu. Men jeg foretreker tig/tag til alu. og rustfritt. for da polvender man enkelt. og får en penere lysbue. sikkert endel mig/mag apperater som også kan dette. men sveiseapperater sveiser "alt" det er tråd og gass som bestemmer hva du sveiser.
-
Det spørs jo om du bruker aktiv eller inaktiv gass.
-
har kjørt eldre CV på en phoenix gold ZX450 (sammen med 3 veis frontsett og 2stk 8" fra Boston) det fungerte veldig bra. men hadde en tendens til og ryke sikringa.. helt til jeg økte til 90 amp :) koblet da frontsette i til kanal 1 og 2. 8" i stero på 3 og 4. Mens CV 12" (gamle vega serien) i mono på kanal 3 og 4. husker ikke hva den koblinga het. Låt veldig bra. Men disse subben var mest egna til rock og blues. litt grove i røsta for og si det sånn. Boston pro høytalera er helt anderledes. Ga en god flyt faktisk. noe overaskende. men 8" ga en punch og fint klart lydbilde. Mens 12" CV'a gikk grovrt i dybden langt under 8" nedre begrensning. slett lenge med og stille inn overgangen. men klarte det til slutt. kjedlig når man hører "opphold" mellom elementenne i lydbildet. uansett nå er 8" solgt og CV døde :( og forsterkeren fått noen fysiske påkjeninger den ikke har tålt. men PG fungerer fint til CV.
-
så redusere betyr ikke og minske eller mindre.. hm... intresangt. mente virklig att redusere blir det motsatte av og øke. så hvis jeg reduserer avstanden øker jeg den da eller minsker jeg den? begrense = redusere. Men jeg trudde redusere var motsatt av og øke. altså redusere = ??? ikke minske? kan jo sjekke ordboka da: Bokmålsordboka TILSLAGSORD ARTIKKEL FRA BOKMÅLSORDBOKA (offisiell rettskriving) redusere reduse're v2 (fra lat. 'føre tilbake') 1 innskrenke, sette ned r- utgiftene 2 kjem: fjerne oksygen fra et stoff; tilføre et stoff elektroner 3 mat.: r- et uttrykk forenkle og trekke det sammen skal vi se hva betyr innskrenke da? Bokmålsordboka TILSLAGSORD ARTIKKEL FRA BOKMÅLSORDBOKA (offisiell rettskriving) innskrenke inn|skrenke v1 (etter ty. einschränken, besl med *skranke) 1 gjøre mindre, redusere fabrikken måtte i- (driften) / i- presidentens makt / adj i pf pt: være litt i-t lite begavet / hans kunstoppfatning er temmelig i-t snever, bornert 2 refl: i- seg til noe begrense seg til, nøye seg med okey så begrense = redusere = innskrenke = gjøre mindre. men ikke minske.. kanskje vi skal se hva gjøre mindre betyr da. inntresangt for minske betyr også = gjøre mindre, redusere. men fortsatt ikke hva som menes her.. hm...
-
hørt påstand om att i lukka kasse vil elementet gå lengre ut men kortere inn samenligna med porta kasse. personlig bryr jeg meg lite om bevegelsen og mest om resultatet. altså lyden. og har merket att resultatet er avhengi i hvordan elementett takler lukka/porta kasse. noe som ser ut til og varierer stort. men for ordens skyld.. for meg blir begrensning samma som mindre.. altså begrenser du volumet i en kasse så minsker du kasse volummet. begrenser du strøm mengden minsker du strom mengden. derfor antok jeg att det og begrense slaglengden = minske slaglengden..
-
Ikke lett og forstå hva som er riktig. ene sier att slaglengden blir lengre og att det er fare for butting. lengre ned sier man att slaglengden blir begrenset. siste virker forsovit mer sansynlig.. men ikke lett når en får motstridige svar.
-
takk får titte litt. greit og se hva som finnes før en handler. selv om det begrenser seg litt når kassa alerede er lagd Tj..
-
i utganspungtet kan du enkelt koble om slik att du kan sette en trefas kontakt til en skjøteledning med standard kontakt. Men det er ikke veldig lurt i lengden. Men i korte perioder kan det kanskje gå greit. bare ikke fortel det til forsikringsselskapet. jop effekt gir kontroll. Har gitt Vegane jeg hade nok forsterker kraft til dem butta. uten forvrenging. (bil subbenne) og det i kassa jeg nå trenger nye elementer. (veganne er solgt til ett hjemmekino projekt. Trur jeg det var. og en mus syntes den ene smakte godt...) uansett kunne du kanskje linke til en side med 12" kan jo sjekke pris og simulere dem til kassa. Selv om LIB som er tidligre ambefalt passer godt og til god pris. morel har 12" som passer kassa men for tiden for høy pris. Var jo sef. de råeste og dyreste på netsiden dems som passa best i den kassa. Noe som har gitt meg tanker og ønsker til et senere projekt
-
jeg spilte da en CV som har gått på 220 nettet lenge etter. Men CV bil har aldri gitt god lyd. og av de subberra jeg har hørt blitt kjørt på 220V. ingen av dme har gjort annet en og bråke høyt. Greit med mye effekt. ja.. men kan godt høres ut som musikk også. riktig nok har jeg CV hjemme høytalere. men den ene serien jeg fikk taki spiller faktisk kurrant på min musikk. og forsterkera jeg bruker. (blues klinisk utført blir feil liksom) CV strokere som jeg hørte med 220V har altid hørt bæsj ut. men tåler mye. problemet med subbere som tåler mye og spiller bra. er prisen. en ting jeg lurer på.. du skriver 220V og 92.4 amp men det er vanlig stikkontakter.. som tåler 16 Amp!!! ser ikke 3 fas på den filmen. men men det er jo ikke påenget her da..
-
nei kassa er i MDF og har ingen stikkontakt. Jeg har heller ikke 220V 92.4 A i bilen min. desuten passer ikke 18" i 12" kassa. og det som vises på videoen gjorde jo Cerwin Vega tidlig på 80 tallet. Tåler masse og bråker fælt. den lyden som jeg hørte på videon vil jeg helst ungå i bilen min.
-
tja hvis kenwooden virklig er på 650 W rms som du skriver. bør den kunne klare og ta livet av en billig subb på 350 skryte W til 450 skr. men har da sett folk kjørt livet av subbere for moro skyld og oppdaget att forsterkeren gikk fillfløyta når subben ga opp.... Da er det ikke fult så morro mere..
-
det er faktisk elate 6 3 jeg hadde i tankene. joa toffy passat er litt it ankene. men som du vet tenker jeg også på en nr 2 bil.. en 68 mustang. Ny VW har jo disse innebygde greienne i dash og sånt. ser for meg litt knot og bygge annlegg i disse og samtidig beholde bilens interiør's helhet. (om ikke systemet som man får med fra VW har signalutganger da)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.